外觀時(shí)尚 實(shí)用性高 用車成本低廉

內(nèi)飾做工糙 性能可靠性有待提高 小毛病多

但從性價(jià)比的角度考慮勉強(qiáng)給個(gè)及格分

8AT的變速箱很給力，換擋的平順性較好，巡航的時(shí)轉(zhuǎn)速很低，油耗不錯(cuò)。

內(nèi)飾的做工和用料相對(duì)較差，需要改進(jìn)。

變速箱不錯(cuò)，國(guó)產(chǎn)的第一臺(tái)8AT的變速箱，雖然也是買的別人的技術(shù)，但是好在是買斷了，并經(jīng)過了自己的研究。油耗表現(xiàn)不錯(cuò)，平均8個(gè)左右，這樣的油耗在自主的品牌里已經(jīng)非常低了。內(nèi)部的空間不錯(cuò)，很寬敞。

設(shè)計(jì)感強(qiáng)，原創(chuàng)性高，動(dòng)力強(qiáng)，油耗低，另外空間表現(xiàn)不錯(cuò)。

內(nèi)飾的做工和目前流行的配置不夠豐富，例如日行燈，電子手剎。

自主品牌的SUV中，X5的表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，尤其是動(dòng)力組合上，8AT的變速箱雖然說在降擋上不是那么的聰明，但是好在也能夠體現(xiàn)出技術(shù)的優(yōu)勢(shì)，此外，動(dòng)力上非常的充沛�？臻g變現(xiàn)不錯(cuò)，此外，升檔積極的變速箱也讓燃油經(jīng)濟(jì)性上保持不錯(cuò)的成績(jī)。

設(shè)計(jì)感強(qiáng)，原創(chuàng)性高，動(dòng)力強(qiáng)，油耗低，另外空間表現(xiàn)不錯(cuò)。

內(nèi)飾的做工和目前流行的配置不夠豐富，例如日行燈，電子手剎。

自主品牌的SUV中，X5的表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，尤其是動(dòng)力組合上，8AT的變速箱雖然說在降擋上不是那么的聰明，但是好在也能夠體現(xiàn)出技術(shù)的優(yōu)勢(shì)，此外，動(dòng)力上非常的充沛。空間變現(xiàn)不錯(cuò)，此外，升檔積極的變速箱也讓燃油經(jīng)濟(jì)性上保持不錯(cuò)的成績(jī)。

紅頭發(fā)動(dòng)機(jī)，提升B格的利器�？臻g寬敞，越野性能強(qiáng)悍。

內(nèi)飾的做工粗糙，沒有檔次感。

在越野路面的體驗(yàn)上非常的強(qiáng)大，無論是應(yīng)對(duì)一般的沙石路面，坑洼泥水路面，都能夠非常從容的面對(duì)，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出不錯(cuò)，響應(yīng)的速度也比較快。油耗表現(xiàn)中規(guī)中矩，基本能夠滿足需求。

時(shí)尚的外觀，不錯(cuò)的動(dòng)力表現(xiàn)，國(guó)產(chǎn)的8AT，這點(diǎn)還是值得驕傲的。

內(nèi)飾的做工和用料需要提高，配置與同價(jià)位相比沒有優(yōu)勢(shì)。

8AT的表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，與動(dòng)力銜接的非常的順暢，換擋的沖擊也非常的小，幾乎感受不到?jīng)_擊。油耗的表現(xiàn)也非常的滿意，幾乎在10個(gè)左右，希望磨合期過后還能夠有進(jìn)一步的下降。

動(dòng)力不錯(cuò)，超車的時(shí)候只要舍給油，可以迅速的超車，不會(huì)拖泥帶水，干凈利落，外觀也非常的漂亮。

避震有點(diǎn)硬，市區(qū)的柏油路面沒有問題，但是壞路的時(shí)候就非常的顛簸。

空間方面，中規(guī)中矩，表現(xiàn)一般，動(dòng)力強(qiáng)勁，另外內(nèi)飾的做工相對(duì)不錯(cuò)，設(shè)計(jì)的很出色。油耗的表現(xiàn)較好，電腦顯示百公里12升左右。

陸風(fēng)x5的造型很漂亮，設(shè)計(jì)的非常的干練，線條也非常的硬朗。

配置與同級(jí)別的相比不占優(yōu)勢(shì)。

陸風(fēng)的8at確實(shí)是一個(gè)亮點(diǎn)，8AT的版本，加速起來非常的平順，升檔十分的積極，在降擋的邏輯上，對(duì)駕駛者的意圖領(lǐng)會(huì)的不是很足。
此外，油耗的表現(xiàn)也基本能夠讓人滿意，百公里大約9個(gè)左右的油耗。

第一眼就看上了這個(gè)車的外形設(shè)計(jì)，原創(chuàng)度非常高。內(nèi)飾的原創(chuàng)性也很高，方向盤感覺有點(diǎn)單薄，如果設(shè)計(jì)的在飽滿一些就更好看了。
此外大家都認(rèn)為空間很足，后排放到，哈哈，還是能夠激情一把的。采用的沈陽三菱的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁，穩(wěn)定性好。

國(guó)產(chǎn)車中的美男子。

車身窄。

外觀極其的漂亮，沒有模仿的痕跡，原創(chuàng)性很高。

感覺x5的外觀十分的漂亮，都趕上二十幾萬的車了，試駕兩次，開的都比較溫柔，渦輪車感覺很突兀，檔位清晰，有吸入感。

做工粗糙，內(nèi)飾稍差。

內(nèi)飾的用料非常的粗糙，摸上去非常的硬，沒有豪華感，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)還是很好看的就是材質(zhì)不好，整車的空間非常的好，寬敞。配置一般，畢竟價(jià)格在那里，不過該有的配置也有，還是很好的。

外觀十分的帥氣。

相對(duì)較窄的車身在視覺上不夠飽滿。

陸風(fēng)就像一個(gè)瘦削的帥哥，很好看，內(nèi)飾的做工也十分的漂亮，中控也十分的好看，配置相對(duì)來說沒有哈弗和長(zhǎng)安的高，但是相對(duì)合資車來說，還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)，油耗表現(xiàn)十分的不錯(cuò)，綜合油耗在10個(gè)左右。

秒殺同級(jí)別的動(dòng)力系統(tǒng)，前沿科技的8AT變速器，駕駛感覺十分不錯(cuò)。

暫時(shí)沒有體驗(yàn)出來，剛提不久的車。

空間就不說了，關(guān)注的大家都知道，動(dòng)力十分的順暢，這得益于8AT的變速箱，操控十分的滿意，雖然比不上運(yùn)動(dòng)型轎車，但是相比起來也不差多少，噪音控制的很好，只是內(nèi)飾的用料感覺還是有待提高。
油耗目前為10，希望還能降低一些。

空間很大，外觀漂亮。

車內(nèi)飾的用料做工需要提高。經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)異響之類的小毛病。

陸風(fēng)x5的外觀設(shè)計(jì)十分的流暢，線條感較強(qiáng)，內(nèi)部空間很大，家用商用都能滿足需要，動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)，超車很迅速。
變速箱的表現(xiàn)也令人滿意，稍有頓挫，但不是十分的強(qiáng)烈。
操控較好，換擋清晰，方向盤的指向精準(zhǔn)。油耗我的目前在1公里1元左右，希望磨合期過后可以再低一些。

外觀設(shè)計(jì)的十分出色，沒有抄襲的感覺。很帥很漂亮。車輛的穩(wěn)定性很好，有高檔車的行駛質(zhì)感。a柱太大，有點(diǎn)遮擋視線。空間表現(xiàn)不錯(cuò)，畢竟是suv、。磨合期，沒敢使勁踩，但是動(dòng)力還是很好的。操控也比較靈活。油耗，目前在12升左右。應(yīng)該還能低些。

外觀時(shí)尚，而又不失大氣，動(dòng)力上只要舍得給油，哈哈，那就沒有不能辦不到的。高轉(zhuǎn)速下發(fā)動(dòng)機(jī)也沒有嘶吼，運(yùn)轉(zhuǎn)聲音很動(dòng)聽。同時(shí)，油耗控制的也非常的滿意，我的基本在8個(gè)油左右。
舒適性與操控性方面，我覺得舒適性可能稍差一些，操控硬朗，后排座椅也比較硬朗，且靠背較直，長(zhǎng)途乘坐不是很舒適。

空間較大，動(dòng)力輸出順暢，油耗相對(duì)較低。

裝配工藝稍差，密封性不好，噪音稍大。

外觀時(shí)尚，設(shè)計(jì)感突出，在街上具有一定的回頭率，內(nèi)部空間較大，通過性較好，動(dòng)力充沛。內(nèi)飾用料較為廉價(jià)，高亮注塑件易留下指紋。且裝配工藝較差，頂棚，立柱等密封性較差。

動(dòng)力不錯(cuò)，超車輕松

竟然只有8個(gè)，高速很省油

車要買得起養(yǎng)得起，X5就是這種車型，養(yǎng)車費(fèi)用每月不足600，即使天天開，也不覺得費(fèi)油�，F(xiàn)在每天上下班，周末購(gòu)物，出游，已經(jīng)離不開它了。只要內(nèi)飾再加改進(jìn)，就更完美了。

動(dòng)力是亮點(diǎn)啊，在這個(gè)級(jí)別找不到對(duì)手，2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)力去到那里都超越別人一大截的。推動(dòng)不是很重的X5，簡(jiǎn)直就是一種享受。
操控也很好，懸掛偏硬朗型，跟外觀一個(gè)風(fēng)格。2.0T+6速手動(dòng)的動(dòng)力總成，為操控貢獻(xiàn)不少的啊，就那套動(dòng)力總成也值了那個(gè)價(jià)格的了。

外觀是我最喜歡的國(guó)產(chǎn)SUV的外形的了，沒有一點(diǎn)模仿人家的痕跡，開出去不會(huì)被人說道。包圍做得到位，隱藏式的排氣孔到目前為止我只看到X5是這樣子的國(guó)產(chǎn)SUV。

外觀時(shí)尚帥氣，一點(diǎn)都沒有模仿其他車型的跡象，相信陸風(fēng)在這個(gè)上花了不少力氣吧。大燈看的很有靈氣，吸引很多人的目光。前后的銀色包圍很提檔次，尾巴設(shè)計(jì)的好飽滿，個(gè)人感覺比長(zhǎng)城的H6好多了。內(nèi)飾不錯(cuò)哦，視角沖擊顯檔次，動(dòng)力是亮點(diǎn)。
內(nèi)飾造的很有檔次，前提是拋去硬質(zhì)的塑料不說，科技感營(yíng)造的不錯(cuò)，有棱有角的，特別是中控的那兩塊鋼琴烤漆的面料我一看就中毒了，毫無抵抗力。