全新升級(jí)的前中網(wǎng)和后保險(xiǎn)桿使車身外觀更加時(shí)尚，彰顯視覺沖擊力,后保險(xiǎn)桿和排氣管也重新設(shè)計(jì)了一番，看起來動(dòng)感十足。

剎車系統(tǒng)很靈，輕輕一點(diǎn)就會(huì)停下，減小了危險(xiǎn)性，左側(cè)A柱盲區(qū)有點(diǎn)大，車主左轉(zhuǎn)的時(shí)候需要偏頭觀察。上坡輔助系統(tǒng)能讓新手輕松駕馭。

外觀非常時(shí)尚優(yōu)雅，前大燈和進(jìn)氣隔柵的設(shè)計(jì)非常大氣，車身線條簡潔流暢，尾部微微上翹，顯得非常有動(dòng)感

操控感覺比較好，方向盤比較靈活，各個(gè)踏板也輕重合適，6檔手自一體變速器操控非常靈活方便。

犀利的日間行車燈，虎嘯的前臉永遠(yuǎn)是它最大的亮點(diǎn)，棱棱角角處理得很好，流線感十分的富有科技性。

棱角分明的中控臺(tái)造型，不簡單也不凌亂，科技感、豐富性都因它又大大的提升了。

很時(shí)尚，車身線條很有運(yùn)動(dòng)感，很前衛(wèi)，虎嘯式前臉個(gè)性張揚(yáng)

方向盤力度很不錯(cuò)，，高速方向盤沉穩(wěn)；檔位非常清晰

外觀造型有很強(qiáng)的轎跑的味道。造型流暢優(yōu)雅。充滿強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氣息。大燈等細(xì)節(jié)裝飾的設(shè)計(jì)也都非常漂亮。

整體的設(shè)計(jì)，高端大氣。所有的材料也比較出色。做工比較細(xì)致，手感非常好。整體的質(zhì)感非常出色。

外觀很時(shí)尚，車身線條很有運(yùn)動(dòng)感，很前衛(wèi)，虎嘯式前臉個(gè)性張揚(yáng)。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡單大氣。中控臺(tái)偏向駕駛方很不錯(cuò)。

性價(jià)比較高，內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)大方，高端大氣。

外觀有很強(qiáng)的轎跑的味道，造型流暢優(yōu)雅。充滿強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氣息。

性價(jià)比較高，內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)大方，高端大氣。

外觀有很強(qiáng)的轎跑的味道，造型流暢優(yōu)雅。充滿強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氣息。

外觀時(shí)尚，充滿青春朝氣，做工接縫精致，空間寬敞，乘坐舒適，操控性能良好，指向精準(zhǔn)。

外觀時(shí)尚，充滿了朝氣，內(nèi)飾的做工精細(xì)，車內(nèi)的空間寬敞，整車的操控性也很好。

液壓的方向盤，真的是爛透了。

外觀好看 空間大。 好看，做工還不錯(cuò)，當(dāng)時(shí)買車時(shí)就被外觀和內(nèi)飾迷上了。4S店配的真皮座椅是假皮來的，塑料味重，手感不光滑粗糙。
后排空間很舒服很大。駕駛座時(shí)間長了會(huì)很累很累，要買個(gè)腰墊才好一點(diǎn)。
標(biāo)配的配置不怎么樣，建議別買標(biāo)配，尤其是行車電腦不太準(zhǔn)。

外觀真是很年輕化，作為入門級(jí)的車來說，我覺得無可挑剔，本身就是自己選的車，沒有什么缺點(diǎn)可言。

空間很大，以前家里有個(gè)途勝，我們個(gè)頭都比較大，開始還擔(dān)心會(huì)有些小，但實(shí)際駕駛起來前面后面都毫無壓力，非常寬敞，高度也是合適的。
配置我雖然是標(biāo)配，但是該有的都有了，沒有的以后也是可以自己逐步加的，所以還是滿意的，只要?jiǎng)恿κ�足，其他的都是浮云�?/div>

K3的外形還是挺漂亮的，而且車子夠大，線條也飽滿有感覺

日間行車燈剛開始覺得很騷很帥氣，夠閃夠亮，久了又覺不夠低調(diào)，畢竟十萬出頭的車，默默地開過去就好，你看人家V8帕薩特，兩門蒙迪歐就很低調(diào)嘛
后備箱空間一般，后排座椅不能放倒，座椅不夠柔軟，沒有軒逸那種沙發(fā)般的感覺

外觀 白色的K3 我認(rèn)為真的是10多萬里面最美的
空間這個(gè)很滿意 2700軸距 肯定夠用了 太大的話 車子也大了 停車都麻煩

減震不是很舒服 過個(gè)減速坎我都得小心翼翼的過去 生怕顛著別人 其他么2015款起動(dòng)機(jī)貌似有批次問題 早晨發(fā)動(dòng)老是異響 首保免費(fèi)換了個(gè)

動(dòng)力 1.6起步貌似也夠用了 反正大多車都沒我快 人家也舍不得踩油門啊
操控 操控還是不錯(cuò)的 方向盤回饋也很清晰 就是低速指向模糊 虛位蠻大的 ��！
油耗點(diǎn)贊7.2 加上最近油價(jià)便宜 隨便開啦 哈哈

外觀，日行燈，耗油對(duì)于1.6排量的車還是非常滿意的！

出了輪胎容易夾小石頭，中控有少少異想，其他暫時(shí)沒發(fā)現(xiàn)什么！

空間 2700軸距對(duì)于家用車還是可以了，4大人1小孩坐上去搓搓有余，不會(huì)覺得擠！
動(dòng)力 想追求速度提速的，這個(gè)可以不談，但是純屬家用車，同排量的車，K3絕對(duì)不會(huì)輸給那款
操控 電子助力方向確實(shí)好使，慢速輕快速穩(wěn)
平時(shí)市區(qū)7.5左右，走告訴最低跑過5.5個(gè)耗油，非常滿意

外觀漂亮，內(nèi)飾也還行。軸距較長，空間不錯(cuò)。

懸掛硬，輪胎噪音較大，冬天冷啟動(dòng)還有“嗤”的那種放氣聲響，不明白是什么緣故

空間可以，基本滿意。
動(dòng)力一般吧，不過夠用了。
操控性一般，不過本人要求不高，哈哈。
現(xiàn)在油價(jià)還算便宜，所以基本承受的七，目前6000多公里，油耗7.2。算是同級(jí)別里面，配置相對(duì)較全的車型，所以就選擇了。

很棒,指那打那!尤其是速度上來后方向感更強(qiáng),特別喜歡過彎道的感覺!

家用絕對(duì)足夠,坐進(jìn)我車內(nèi)的人,沒有不說這個(gè)空間不太的!若用自動(dòng)擋啟動(dòng)較慢,但現(xiàn)在我基本上用手動(dòng)模式啟動(dòng),感覺速度上來很快,還續(xù)加速很給力,輕松可達(dá)八九十碼!剛提車上高速勻速70碼跑100公里,當(dāng)時(shí)油耗只5.1,低得嚇我一跳!現(xiàn)在油耗穩(wěn)定在8.0至8.1

外觀很吸引眼球，內(nèi)飾蠻精致，配置豐富，真皮、多功能方向盤，無鑰匙進(jìn)入一鍵啟動(dòng)。

速度起來后，方向盤有點(diǎn)重，可能是經(jīng)常大眾的車子開慣了，習(xí)慣就好了。

空間夠用了，昨天一共做了6個(gè)人。。。。
動(dòng)力可以，坐了6個(gè)人，掛D檔，手剎沒拉，沒踩油門，自己往前走了幾十米。只要舍得給油，起步很快。
操控 操控還湊活，家庭用用夠了，方向盤相對(duì)于其他車而言稍微重了點(diǎn)。
油耗不錯(cuò)，算下來現(xiàn)在4毛多1km。
舒適性 很可以，算舒服吧，空間也很大，天窗也很大，視野也很好。

其實(shí)最滿意的無非就是他的外觀以及犀利的日行燈，虎嘯式嘴臉，其實(shí)我是個(gè)外觀控，我覺得車基本上都差不多，當(dāng)然幾十萬的更好看一些，但是對(duì)我這個(gè)打工族來說，能買得起十幾萬的車算是不錯(cuò)的了。空間不用說，同等級(jí)別同等價(jià)格的車這個(gè)空間真的在我看來算是比較大的，我開車后面做個(gè)一米七五的翹二郎腿不費(fèi)勁，后備箱的大小足夠用的，相對(duì)同等價(jià)格的朗逸，福克斯，那k3的空間沒的說，配置就不用說了，必須得給個(gè)贊，哈哈

外觀大氣，最重要的就是省油！

懸掛好重，過減速帶的時(shí)候真心難受！

空間大，尤其后排，家人朋友坐了了都說不擠.
動(dòng)力一般，想跑快，那就看你右腳踩多很了！
操控 指向很準(zhǔn)
油耗 不知道是我開車省還是怎么了，我是覺得真心省，200塊的油可以跑500多公里
舒適性就很一般了，過減速帶的時(shí)候顛
外觀 大氣，風(fēng)騷
內(nèi)飾 中控的樣式是我最喜歡的，導(dǎo)航偏向駕駛位，很方便

油耗 比較經(jīng)濟(jì)�，F(xiàn)在我車子油耗顯示7.1，自動(dòng)擋這個(gè)油耗應(yīng)該不錯(cuò)了。

動(dòng)力 還可以吧，畢竟是1.6動(dòng)力，私家車夠用了，再大就費(fèi)油了。

操控 還行，開起來得心應(yīng)手，但是別人說不怎么樣，大概我開習(xí)慣了。
舒適性 開起來還行，不過胎吵聲音大。