外觀時(shí)尚，充滿青春朝氣，做工接縫精致，空間寬敞，乘坐舒適，操控性能良好，指向精準(zhǔn)。

外觀時(shí)尚，充滿了朝氣，內(nèi)飾的做工精細(xì)，車內(nèi)的空間寬敞，整車的操控性也很好。

外觀，日行燈，耗油對于1.6排量的車還是非常滿意的！

出了輪胎容易夾小石頭，中控有少少異想，其他暫時(shí)沒發(fā)現(xiàn)什么！

空間 2700軸距對于家用車還是可以了，4大人1小孩坐上去搓搓有余，不會覺得擠！
動力 想追求速度提速的，這個(gè)可以不談，但是純屬家用車，同排量的車，K3絕對不會輸給那款
操控 電子助力方向確實(shí)好使，慢速輕快速穩(wěn)
平時(shí)市區(qū)7.5左右，走告訴最低跑過5.5個(gè)耗油，非常滿意

外觀很吸引眼球，內(nèi)飾蠻精致，配置豐富，真皮、多功能方向盤，無鑰匙進(jìn)入一鍵啟動。

速度起來后，方向盤有點(diǎn)重，可能是經(jīng)常大眾的車子開慣了，習(xí)慣就好了。

空間夠用了，昨天一共做了6個(gè)人。。。。
動力可以，坐了6個(gè)人，掛D檔，手剎沒拉，沒踩油門，自己往前走了幾十米。只要舍得給油，起步很快。
操控 操控還湊活，家庭用用夠了，方向盤相對于其他車而言稍微重了點(diǎn)。
油耗不錯(cuò)，算下來現(xiàn)在4毛多1km。
舒適性 很可以，算舒服吧，空間也很大，天窗也很大，視野也很好。

外形新穎，符合年輕人的審美，漂亮的外形，動感的內(nèi)飾，霸道的日行燈

透明白的車漆實(shí)在是太薄了，這點(diǎn)很不好，小小的刮蹭就會漏出底漆，這個(gè)真的是很想吐槽一下起亞的摳門

空間 同級別車?yán)锼闶谴蟮�，但是后備箱的空間實(shí)在是不敢恭維
動力 只要你給油合適動力還是很可靠的，我自己開還不錯(cuò)，但是1.6的車?yán)锵笪疫@么開感覺費(fèi)油啊
操控 電動助理指向性還是很不錯(cuò)的
油耗 新車還在磨合期內(nèi)，目前在哈爾濱用雪地胎百公里10.6個(gè)油，關(guān)鍵是哈爾濱每日一堵確實(shí)很費(fèi)油，但是個(gè)人還是比較滿意的
舒適性 這個(gè)是個(gè)重點(diǎn)，前排的感受目前還是不錯(cuò)的，沒長時(shí)間跑過高速不知道會不會累，后排的空間相對于其他同級別車也不是沒有競爭力，我身高180做到后面還能有一拳的空余，很不錯(cuò)
外觀 個(gè)人感覺K3外觀是一個(gè)很強(qiáng)大的賣點(diǎn)，還是比較適合年輕人的審美，特別是日行燈，很霸道
內(nèi)飾 塑料感有點(diǎn)太強(qiáng)大了，但是做工還是很好的

圓潤的外觀設(shè)計(jì)非常的漂亮，底盤表現(xiàn)也相對的比較出色。

內(nèi)飾做工一般，動力表現(xiàn)較好。

油耗表現(xiàn)比較的不錯(cuò)，百公里在8個(gè)左右�？刂频倪�是相對比較出色的。

造型別致動感時(shí)尚，省油�？臻g大

漆面薄 鐵疲軟。動力較弱

韓國車的高性價(jià)比很有市場。尤其是在中國

造型出色，整體的設(shè)計(jì)非常的流暢。

底盤表現(xiàn)較好，非常扎實(shí)，調(diào)教的偏向于舒適。動力方面的調(diào)教也十分的靈敏，起步給油就走。

外觀設(shè)計(jì)相對的比較有特點(diǎn)，十分的耐看。

內(nèi)飾的用料上和做工上亟待提高。

底盤動力不錯(cuò)，內(nèi)飾做工也相對較好，油耗表現(xiàn)上可圈可點(diǎn)，值得表揚(yáng)。

日間行車燈比較的漂亮

動力不夠滿意，總感覺在提速的時(shí)候有些吃力

內(nèi)飾做工相對較好，設(shè)計(jì)感覺不錯(cuò)，只要不是開的太快，感覺車身還是很穩(wěn)定的。油耗每公里5毛不到的樣子。

外觀時(shí)尚漂亮，日間行車燈很給力。

排量小，加速感覺不是特別的迅速。

家用車，不求激情駕駛，舒適性很好，油耗非常的滿意，9個(gè)以下。多半是市區(qū)。

依舊是時(shí)尚優(yōu)雅的風(fēng)格設(shè)計(jì)，既漂亮又大氣。

內(nèi)飾的異響有些嚴(yán)重

動力的響應(yīng)速度很快，中低速之下感覺非常的積極。另外，內(nèi)飾的做工也有了很大的進(jìn)步。油耗方面，高速6個(gè)左右，市區(qū)9個(gè)上下。

外觀的造型漂亮，很時(shí)尚。

內(nèi)飾的設(shè)計(jì)很好，做工也相對的不錯(cuò)。

動力表現(xiàn)較好十分的充足。

外觀造型不錯(cuò)，內(nèi)飾的做工也相對的比較的高級，底盤的表現(xiàn)一般，在遇到爛路的時(shí)候缺乏高級感，相對的比較的單薄，另外，價(jià)格方面的優(yōu)惠也不是很高，油耗的表現(xiàn)倒是可以接受。

圓潤的外觀相對較好，討人喜歡。

動力的表現(xiàn)不是十分的優(yōu)秀。

油耗表現(xiàn)很好，百公里油耗能夠控制在8個(gè)左右，這點(diǎn)還是相當(dāng)?shù)臐M意的。

時(shí)尚的外觀非常的惹人喜愛，日間行車燈也非常的漂亮。

排量較小，加速有點(diǎn)肉。

空間來講在同級別中還是考前的，動力起步加速的時(shí)候有點(diǎn)肉，不過家用的時(shí)候也足夠使用。操控一般，電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的使用起來很有手感。
油耗表現(xiàn)較高，百公里8.6L左右。

造型時(shí)尚美觀 省油 高性價(jià)比 空間較大

漆面較軟 鐵皮薄 噪聲較大

基本能滿足家庭日常用車的要求，養(yǎng)車成本也不高

黑色中控臺很酷，部分仿皮革紋理和防碳纖維裝飾很能唬到一批人，不是真正的豪車

真心說不滿意就是車漆了

真正實(shí)用的電子配置。功能一個(gè)比一個(gè)強(qiáng)大，強(qiáng)大到連撥檔片都有，印象中都是豪車滴配置業(yè)界頂級大師希瑞爾的設(shè)計(jì)沒地水分，夠炫夠風(fēng)騷，哈哈！K3不是號稱外觀控的必選嗎？家用車，個(gè)人不飆車不開賭氣車，沒太注意操控，也不想在N多馬路殺手前去顯擺。

適合年輕人，張揚(yáng)而不放縱。暗櫻紅的顏色高貴而大氣，兩道劍眉直指青天，再加上車頭的鍍鉻虎嘯式進(jìn)氣格柵，為K3平添了劍拔弩張的霸氣感。在配備16存的大腳，無疑為K3進(jìn)一步增添了些許霸氣！

科技感很強(qiáng)，可以和很多中級車相媲美并且完勝很多品牌的中級車，這點(diǎn)同樣滿意！并且中控向駕駛員方向稍微偏斜，讓駕駛者對車載導(dǎo)航能夠更容易的觀看，以及操作空調(diào)等設(shè)備，讓我很滿意。全車裝飾材料塑料感不強(qiáng)，很好。

K3是我的人生首臺車，我愛他，喜歡他，同時(shí)我也能包容它的不足之處，包括A柱方面的的異響已經(jīng)B柱方面的響聲，我都能包容他，并且都在自己的努力下得到了解決的辦法從而得到改善。但也衷心希望廠家能夠在以后的生產(chǎn)工作中能夠重視起來這些看起來都不是問題的小問題。從而能夠讓更多的K3車主得到更好的駕駛感受。

最讓人滿意的一點(diǎn)就是后排很寬敞的，而且中間突出部分也不高，坐3個(gè)大人也是游刃有余，父母做進(jìn)去那是贊不絕口。K3舒適性總體來說還不錯(cuò)，我的車當(dāng)時(shí)配的皮座椅，比較好打理也顯檔次，坐在車?yán)锊粔阂��？照{(diào)情況就一般了，制冷速度挺快就是溫度下不來，不過其他車主都說空調(diào)挺給力的，可能我的制冷劑沒有充足吧。