動(dòng)力不夠，油箱鐵質(zhì)，大燈不夠亮，更擔(dān)心的是前保險(xiǎn)杠，搖搖晃晃不牢固。

14寸的小腳真的很小啊。

K2的最大缺點(diǎn)就是一個(gè)通病了，即大燈實(shí)在是不給力啊，城市道路開還好，如果晚上上高速或者走鄉(xiāng)間小路的話就危險(xiǎn)了，加上本人的實(shí)力又不是特別好，就更加危險(xiǎn)了，后期果斷要更換的；第二點(diǎn)就是駕駛席的座位有點(diǎn)低，開起來(lái)視線不是太好，頂配的座椅有所謂的高低調(diào)節(jié)功能只是在膝蓋位置可以調(diào)高低，臀部位置是不能調(diào)的，實(shí)在是一個(gè)雞肋��；第三點(diǎn)就是作為一款家用車，后門竟然沒有設(shè)計(jì)儲(chǔ)物格，只有前排中央扶手后的一個(gè)杯架，這點(diǎn)對(duì)于后排的乘客來(lái)說(shuō)實(shí)在是不方便啊，尤其我的后排坐的是老婆大人和孩子，這點(diǎn)實(shí)在是不應(yīng)該啊。。想不到缺點(diǎn)這項(xiàng)竟然寫了這么多，難道這就是越愛越要求嚴(yán)格��！

起亞太不厚道了，沒有發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜，晚上在外面停車很不安心（據(jù)說(shuō)說(shuō)2013.7月出廠的已經(jīng)有電子防盜，可憐我是3月出廠的，淚奔）。還有就是小K大燈真的是不怎么夠亮，晚上開始有點(diǎn)郁悶，感覺比面包車的還差一點(diǎn)，有米的時(shí)候換個(gè)氙氣燈吧。還有就是小K的14寸輪轂，開始的時(shí)候沒覺得什么，后來(lái)發(fā)現(xiàn)還真的小了一點(diǎn)，要是15寸的換會(huì)馬上上一個(gè)檔次。再還有就是779這款的cd還不能播放MP3格式音樂(lè)，這點(diǎn)比較不厚道，害我提車時(shí)已經(jīng)刻好2張碟，直接播放不了。

我的駕齡已經(jīng)15年了，基本什么級(jí)別的車都開過(guò)，我買的是1.4手動(dòng)頂配，這車總體評(píng)價(jià)都很滿意，要說(shuō)最不滿意的那也就是后排的座椅了，不過(guò)起亞的后排座椅都一樣，坐著不太舒服，主要是坐姿，尤其是跑長(zhǎng)途，時(shí)間長(zhǎng)了比較累，這也就是最不滿意的了。

乘坐舒適度不錯(cuò)，但減震效果實(shí)在一般，底盤較低，任何高度的道牙子均不要試圖嘗試正面下去，會(huì)讓你真真切切的感覺到發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板的存在，那響聲真揪心啊。最讓我無(wú)法理解的是兩廂的后備箱竟然無(wú)論在駕駛室內(nèi)還是用遙控鑰匙均無(wú)法打開，不論你拿了多少東西，必須去倒出個(gè)手來(lái)去扣一下!無(wú)語(yǔ)......

車輛的異響非常嚴(yán)重，除了中控臺(tái)之外，頂棚有時(shí)候也響，嘩啦嘩啦的聽著非常鬧心。買車沒到一個(gè)月時(shí)間，一起步車?yán)锞椭ㄖǖ仨�，�?S店，他們也沒有查出來(lái)，說(shuō)是向廠家反應(yīng)，到現(xiàn)在也沒有消息。聲音倒不是很大，現(xiàn)在慢慢也就習(xí)慣了。

避震比較硬，走在減速帶上比較顛，感覺車很硬很不自然，希望起亞在以后能改進(jìn)，其次到大燈真的比較要命，把燈調(diào)到最高還是看不清楚，很黃暗，會(huì)車時(shí)根本看不清路，只能咬咬牙過(guò)了首保去換了氙氣燈了。

比較難操作，特別是坡道起步，也有可能是剛開不久還沒摸熟的原因，看樣子還要多練習(xí)練習(xí)。

太費(fèi)油

油耗一般

整車略顯單薄，安全性一般

內(nèi)飾細(xì)節(jié)做工比較略顯粗糙

沒有USB插口

聽說(shuō)過(guò)爆震，希望不要出現(xiàn)。

動(dòng)力、動(dòng)力、還是動(dòng)力，一大敗筆呀，要買也就1.6的還能湊乎，1.4的動(dòng)力夏天、冬天開了空調(diào)就上不了高架。。

油耗:市區(qū), 平均油耗: 8.3L/100km, 最高去到過(guò)8.8，最低6.9，后來(lái)開緩一點(diǎn)就會(huì)保持在7.9至8.0這樣，屬于在可接受區(qū)間。 我的是1.6P版的。

油耗:市區(qū), 平均油耗: 8.3L/100km, 自動(dòng)擋這個(gè)油耗我感覺還行吧，一般