途樂(lè)XE在50萬(wàn)元這個(gè)區(qū)間毫無(wú)疑問(wèn)是性價(jià)比之王，17年上半年平行進(jìn)口銷量排第二位

中東版低配無(wú)天窗中配SE中東價(jià)格在56左右這個(gè)價(jià)格可以提陸地巡洋艦了

總的來(lái)說(shuō)這款車在50萬(wàn)元之間論空間越野性能毫無(wú)疑問(wèn)是霸主

個(gè)人覺得還可以，霸氣側(cè)漏！呵呵

提速性能好，動(dòng)力充足，特別是二\三\四檔位,維修保養(yǎng)便宜，好多地方都可以自己動(dòng)手,油耗低，皮實(shí)，空調(diào)巨冷，還出霧,冬天的暖風(fēng)真的是一種享受.，后備箱容積大。保值率非常高，性價(jià)比也不錯(cuò)！ 性價(jià)比高,不僅學(xué)會(huì)了開車，同時(shí)也幫助我學(xué)會(huì)了修車用車 動(dòng)力很強(qiáng)，起步提速非�？欤�適合城市道路行車。

底盤扎實(shí)、方向精準(zhǔn)、反饋到位

整體來(lái)說(shuō)還可以。就是感覺檔位入檔時(shí)有些頓挫。不知道是磨合期的原因還是就是這樣。轉(zhuǎn)向靈敏，完全沒有拖滯感。加速迅速，想超誰(shuí)超誰(shuí)。剎車方面少有不足，有些滯后。或許是鼓式剎車的原因吧。

動(dòng)力杠杠的車，2檔加速不會(huì)輸給其他車。

總的來(lái)說(shuō)價(jià)格是貴了點(diǎn),但比起同級(jí)車我覺得還是滿實(shí)惠的，動(dòng)力給力，操控靈活，配置也很齊全，是不錯(cuò)的選擇。

跟以前的車型比，好看不少，尤其是前臉大燈，個(gè)人認(rèn)為是亮點(diǎn)之一，但沒有霧燈較郁悶，感覺廠家不太厚道。

座椅是真皮和織物搭配，很舒服。懸掛也做得很好，到了爛路上顛簸感也不是很強(qiáng)，稍稍顫一下就過(guò)去了，很適合跑山路。

視野較好，方向助力靈活，方向盤質(zhì)感很好，路感清晰，還有陡坡緩降，上下坡很輕松，通過(guò)性也比較好。

配置方面還是比較滿意的，尤其是安全配置這一塊做得很好，系統(tǒng)很富足，有全景攝像頭、自適應(yīng)巡航人、機(jī)交互系統(tǒng)等，給行車帶來(lái)了很大的方便。

起步有力，加速暢快、超車毫不拖泥帶水，應(yīng)付山路沒一點(diǎn)問(wèn)題。底盤高且扎實(shí)，把路面的顛簸感避去很多，行車穩(wěn)定。

在里面坐著感覺立體感強(qiáng)，駛者的空間很舒服，無(wú)論是主駕駛座還是副駕駛座，都很大的空間，后排空間也很大，三四個(gè)人應(yīng)該沒問(wèn)題。

外觀整體看起來(lái)很霸氣，看起來(lái)一副雄赳赳，氣昂昂的陽(yáng)剛之氣，帥氣的高腰線風(fēng)格，加上車頂縱置行李架，使途樂(lè)顯得雄壯威武。

內(nèi)飾很精致，淺色顯得簡(jiǎn)潔大方，中控臺(tái)設(shè)計(jì)的很喜歡，一些小細(xì)節(jié)處理的也很仔細(xì)，尤其喜歡木質(zhì)條的裝飾條，很顯檔次。

中控臺(tái)很有檔次感，其上的各類功能按鍵排布也十分清晰、合理，位于中央的大屏幕帶有多種多媒體功能

新途樂(lè)的造型采用了全新設(shè)計(jì)理念，改變了車頭隔柵，使整個(gè)外觀風(fēng)格更為柔順，力圖在保留硬派越野車風(fēng)格的同時(shí)，引入諸多時(shí)尚流行元素以及科技含量。

配備了普利司通的六輻合金輪圈，大氣又美觀。新途樂(lè)的進(jìn)氣口被安置在翼子板上部，這樣的設(shè)計(jì)使新途樂(lè)的涉水高度達(dá)到了700mm。

采用了傳統(tǒng)梯形大梁設(shè)計(jì)，前后硬軸配螺旋彈簧懸掛，這種不設(shè)流行的氣壓、油壓彈簧的懸掛表現(xiàn)更可靠，耐用，是十分難得的設(shè)計(jì)。

采用非承載式車身，越野性能出色

很爽朗的操控，基本上沒有限制，5.6的動(dòng)力外加四驅(qū)不夠都沒與人相信

內(nèi)飾很好啊，途樂(lè)，簡(jiǎn)單明了，前幾天給我的車內(nèi)飾做了碳纖維貼紙，那叫一個(gè)漂亮（自認(rèn)為）。

操控嘛方向確實(shí)蠻沉的，新款途樂(lè)，我老婆開的時(shí)候看她轉(zhuǎn)彎時(shí)2只手打得都很吃力，但指向還是很精準(zhǔn)的。

還可以，動(dòng)力不錯(cuò)起步提速快 雖說(shuō)車子的外觀一般了些，可是真的是相當(dāng)經(jīng)濟(jì)的一款車，皮實(shí)耐用不說(shuō)，還很省油。

新途樂(lè)，很喜歡這車，外觀時(shí)尚大氣，內(nèi)飾的做工很細(xì)致，動(dòng)力強(qiáng)勁，操控靈活。

是款好車，百公里不到7個(gè)油，比較滿意，途樂(lè)，黑內(nèi)，時(shí)尚典雅，車身挺重的，特別是起步清楚感覺到。

總體性價(jià)比很好，途樂(lè)，技術(shù)先進(jìn)，蠻體貼的。 懸掛有些偏硬。后座娛樂(lè)性不夠。 總體是輛很優(yōu)秀很先進(jìn)的車，15000公里的保養(yǎng)比上代好很多。

發(fā)動(dòng)機(jī)還可以增強(qiáng)，尼桑是否考慮一下使用渦輪增壓，途樂(lè)還是保持了Z系列的原汁原味，是一輛好的跑車

外觀流線 ，加速性能一流，可是內(nèi)飾做工不夠精細(xì) 進(jìn)口到國(guó)內(nèi)價(jià)格偏高

動(dòng)力非常不錯(cuò)，也是大品牌。車是很不錯(cuò)的，太個(gè)性咯，車頭需要改進(jìn)，就可能完美了，