新款途樂(lè)，動(dòng)力充沛加速快，總體來(lái)說(shuō)這車子還是很讓人滿意的，方向盤感覺(jué)輕了些，目前基本純市區(qū)，油耗在14個(gè)吧，略高。

操控方面值得一說(shuō)的是全車系配備，途樂(lè)，過(guò)彎感覺(jué)很精準(zhǔn)，指向性非常好。油門響應(yīng)靈敏，剎車屬于中性吧。

后排空間不是很局促，1。7米左右身高的人坐里面應(yīng)該會(huì)有一拳左右的距離，應(yīng)付日常家用應(yīng)該來(lái)說(shuō)是足夠了。后備箱的儲(chǔ)存能力也不錯(cuò)。駕駛席調(diào)整好座椅，偶1。7米坐在里面有一拳到頂，夠用。

感覺(jué)坐著很舒適，駕駛座就好像量身定做一般，雖然車子帶有座位前后高低調(diào)節(jié)功能和方向盤的上下左右前后調(diào)節(jié)功能，但從一開始買來(lái)，到現(xiàn)在不用任何調(diào)節(jié)，坐上去就剛剛好，這一點(diǎn)我非常滿意。。。使得我現(xiàn)在不想再做任何調(diào)整。。。

當(dāng)初選擇他也看重外觀，成熟穩(wěn)重，不是有小這車的感覺(jué)么。

不是太時(shí)尚，但老婆說(shuō)大氣，我覺(jué)得還可以，我感覺(jué)車身短了點(diǎn)，從前面看很喜歡，側(cè)面和后面看感覺(jué)有那么點(diǎn)點(diǎn)不協(xié)調(diào)，后悔沒(méi)買白色的。

做工精細(xì)，但用料一般，大范圍硬質(zhì)塑料，還好良好的做工使之看上去不錯(cuò)。

整體用料很實(shí)在，做工很好，比上一輛車好很多很多，雖說(shuō)不是神車黨，但是聽到周邊朋友親戚對(duì)這款車子稱贊有加，心里還是很開心，畢竟小老百姓買個(gè)車不容易，花了20多萬(wàn)聽到的不是贊美聲可能心里還是會(huì)很失落，我想這個(gè)人之常情吧，虛榮心人人都有。

老爸說(shuō)既然來(lái)了就去這款車子看看被，一進(jìn)去就被這款車的外觀吸引住了，大氣穩(wěn)重，尾燈其實(shí)很看年輕。

這車從外部看，尺寸真的不是很大，尤其和家里的新這款車子這車放一塊，小很多，內(nèi)部空間總提來(lái)說(shuō)還可以，在這個(gè)級(jí)別里面算不錯(cuò)的了，不能拿這車和這款車子比。頭部空間值得一提，前排和后排都有一拳向上；前排座椅調(diào)至適合我的位置，后排的腿部空間就比價(jià)局促了（本人100KG，180CM）；車內(nèi)置物空間總體來(lái)說(shuō)還可以，都用絨布或者橡膠襯底，就是扶手箱的空間太小。

一般一般拉。這款車子車內(nèi)飾都很普通簡(jiǎn)單和別的車款比起來(lái)簡(jiǎn)單多了。買車之后一定要裝個(gè)導(dǎo)航會(huì)好看多；轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，地盤扎實(shí)，高速駕駛很穩(wěn)，有中級(jí)車的感覺(jué)。

我們一家三口足夠了，放東西的儲(chǔ)物盒特別多，挺方便的，還有那個(gè)放通行卡的插槽。扶手后邊的那個(gè)儲(chǔ)物盒太小，沒(méi)啥用處。

外觀時(shí)尚，這款車子套娃設(shè)計(jì)，特別是前臉和這款車極為相似，素有小這款車之說(shuō)，現(xiàn)在這款車子套娃設(shè)計(jì)的外觀，使得普通人只能從車燈等細(xì)節(jié)之處區(qū)分這款車子的不同車型。

突出一個(gè)塑料感，基本上能碰到的地方都是硬塑料，許多地方的縫隙比較大（如上圖手套箱位置），曾經(jīng)我隨手扔一張卡到水杯架，結(jié)果直接掉進(jìn)手剎縫隙里面，首保的時(shí)候技師費(fèi)老大勁才拿出來(lái)。這車的內(nèi)飾我覺(jué)得完全在10萬(wàn)合資車的水平，這款車我也看了，跟這車差不多，局部做工稍好點(diǎn)。

尚可，由于本人身高這車0米，體重200斤，所以覺(jué)得不夠?qū)挸ǎ�后排橫向空間尚可，但高度確實(shí)有問(wèn)題，1。75米的朋友坐在后面就覺(jué)得壓抑了，頭頂空間明顯不足了。兒子這車2，只能坐副駕了，唉！昊銳的空間很大，羨慕中，可俺米太少啊，只能買這款車了，只能怪兒子長(zhǎng)的太快太高了，這廝現(xiàn)在13歲，等他18歲，估計(jì)我得買面包了。

操控性不錯(cuò)，變速箱使用起來(lái)感覺(jué)很好。我買車的時(shí)候，曾經(jīng)在旁邊的現(xiàn)代試過(guò)悅動(dòng)和雅紳特，確實(shí)感覺(jué)不一樣。當(dāng)時(shí)悅動(dòng)的價(jià)格優(yōu)惠的讓人垂涎欲滴哦，不過(guò)，我還是堅(jiān)持買了這車子，開起來(lái)舒服，這對(duì)于駕駛員來(lái)說(shuō)，太棒了。

最重要的還是車子發(fā)動(dòng)機(jī)隔音做的好，在車上關(guān)上車窗幾乎聽不到發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)的聲音，還有就是座椅包裹性挺不錯(cuò)的，感覺(jué)整個(gè)人陷阱去，車子開起來(lái)不會(huì)累。4s送的墊子太差了，等我換了皮，舒適性會(huì)提高很多。送的方向盤套是那種普通的皮質(zhì)套，但是手感握起來(lái)還是不錯(cuò)的。新車車內(nèi)的味道不刺鼻，過(guò)段時(shí)間買個(gè)好的香水放起來(lái)。

方向指向性較好，懸掛偏硬，過(guò)彎時(shí)側(cè)傾較小，但因此對(duì)舒適性有一定影響。車子較小，開起來(lái)很靈活。但速度上100公里后，方向盤反而比低速要輕，必須時(shí)刻緊握方向盤以免跑偏。離合較高，需要適應(yīng)。檔位清晰，有吸入感。

優(yōu)點(diǎn)是方向盤助力調(diào)整的剛剛好，怎么說(shuō)呢。

還不錯(cuò)，前后排都比較舒適，只是在不平的山道上，后排感覺(jué)有點(diǎn)顛簸，但總體感覺(jué)還是不錯(cuò)；這款車子車到二十幾萬(wàn)的內(nèi)飾方向盤中控都一樣很簡(jiǎn)單，做工有點(diǎn)粗糙。