內(nèi)飾的設(shè)計(jì)一般，用料和做工也比較的一般

故障率高 內(nèi)飾粗糙。

故障率高 內(nèi)飾糙

底盤(pán)不是很好，感覺(jué)外觀也不是特別的協(xié)調(diào)。

感覺(jué)裝配工藝有待提高。

外觀不好看，尾部的設(shè)計(jì)不是十分的協(xié)調(diào)。

品牌，內(nèi)飾。

品牌的優(yōu)勢(shì)弱

內(nèi)飾做工不佳 毛病多 噪聲大

外觀模仿痕跡嚴(yán)重，另外內(nèi)飾的設(shè)計(jì)相對(duì)比較不協(xié)調(diào)。

外觀模仿痕跡嚴(yán)重，另外內(nèi)飾的設(shè)計(jì)相對(duì)比較不協(xié)調(diào)。

動(dòng)力基本能夠滿足使用的需求。

內(nèi)飾精細(xì)度不夠 細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)拿捏不夠人性化 小毛病多

缺點(diǎn)是后屁股太高，保險(xiǎn)杠的后包難看，屁股高高抬起的樣子，像刀切進(jìn)去一樣，不知道公司的設(shè)計(jì)人員怎么會(huì)有這種明顯的疏忽，圖紙和實(shí)物對(duì)照一下，車(chē)內(nèi)隔音效果不好，一些細(xì)小的石子敲擊地盤(pán)的聲音，聽(tīng)起來(lái)讓人難受，建議加強(qiáng)地盤(pán)噴漆，哎，還有，強(qiáng)烈建議換標(biāo)！太難聽(tīng)。

車(chē)輛怠速的時(shí)候，尤其是冷車(chē)，駕駛室內(nèi)噪音明顯，為了使車(chē)輛潤(rùn)滑油充分均勻在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)提供保護(hù)（怠速穩(wěn)定在800，瞬時(shí)油耗1.4左右）要熱車(chē)三分多鐘，時(shí)間有點(diǎn)長(zhǎng)。

個(gè)人對(duì)汽車(chē)配置很敏感，當(dāng)初看好瑞風(fēng)S5差點(diǎn)入手，后面發(fā)現(xiàn)缺少了發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜，一直耿耿于懷。所以比亞迪S6對(duì)比哈佛的H6缺少了胎壓監(jiān)測(cè)和ESP這2點(diǎn)也夠我糾結(jié)一陣的。但價(jià)格擺在那里才淡然，如果比亞迪S6后續(xù)改進(jìn)車(chē)型能加上那2點(diǎn)安全配置將更有競(jìng)爭(zhēng)性，這個(gè)勉強(qiáng)算個(gè)缺點(diǎn)吧。

因?yàn)橐�加價(jià)所以發(fā)誓不買(mǎi)大眾的車(chē)（絕不是沒(méi)錢(qián)），國(guó)產(chǎn)車(chē)好的服務(wù)不學(xué)，壞的習(xí)慣學(xué)的到快，也學(xué)人加價(jià)，所以不買(mǎi)，再花點(diǎn)錢(qián)買(mǎi)納智捷，那服務(wù)態(tài)度值，車(chē)值不值另說(shuō)。

添2.4 手排 更好 我喜歡 望改進(jìn)

動(dòng)力弱，啟動(dòng)有點(diǎn)慢，排氣管與時(shí)代不符！ 在100米之內(nèi)從1檔加到5檔，明顯動(dòng)力不足。

低配沒(méi)有天窗，很遺憾，真不給力，室內(nèi)做工不精細(xì)，還要大大敢進(jìn)，