S6對(duì)比相同價(jià)位的SUV，配置足夠誠(chéng)懇做工精良，可以說(shuō)是性比價(jià)一流值得購(gòu)買。
空間大，超大。奇葩的尾巴設(shè)計(jì)和SUV后排可折疊的特性帶來(lái)絕佳的后背空間。目前是相同級(jí)別車型種最大的空間了，搬家的好伙伴沒有其一。本身超長(zhǎng)的軸距帶來(lái)不俗的車內(nèi)空間，特別是后排座椅可以向后拉伸帶來(lái)更為客觀的舒適度和空間。
配置厚道，體貼，高科技集一身，贊點(diǎn)多多。多點(diǎn)倒車?yán)走_(dá)、倒車可視圖像、右盲區(qū)可視技術(shù)非常好用，新手的福音，媽媽再也不用擔(dān)心我的停車技術(shù)了。

個(gè)人對(duì)汽車配置很敏感，當(dāng)初看好瑞風(fēng)S5差點(diǎn)入手，后面發(fā)現(xiàn)缺少了發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜，一直耿耿于懷。所以比亞迪S6對(duì)比哈佛的H6缺少了胎壓監(jiān)測(cè)和ESP這2點(diǎn)也夠我糾結(jié)一陣的。但價(jià)格擺在那里才淡然，如果比亞迪S6后續(xù)改進(jìn)車型能加上那2點(diǎn)安全配置將更有競(jìng)爭(zhēng)性，這個(gè)勉強(qiáng)算個(gè)缺點(diǎn)吧。

其實(shí)就現(xiàn)在這個(gè)外觀真不好說(shuō)。比亞迪S6借鑒了雷克薩斯RX設(shè)計(jì),缺乏了一些自主原創(chuàng)，這也是多數(shù)自主品牌所缺乏的。作為消費(fèi)者不希望比亞迪老是一位的山寨，希望后續(xù)換代車型能夠找到自己的設(shè)計(jì)理念多添加原創(chuàng)設(shè)計(jì)。你看比亞迪背后發(fā)光的車標(biāo)就是很好設(shè)計(jì)嘛，大家應(yīng)該多支持比亞迪這樣專注技術(shù)研發(fā)的自主車企。
內(nèi)飾一眼望去中規(guī)中矩，找不出不爽之處。發(fā)光的迎賓踏板提高檔次不錯(cuò)，大多數(shù)按鍵都是中文，這對(duì)國(guó)人的關(guān)懷也是廣大車主喜聞樂(lè)見的。儀表和中控令人耳目一新，功能多多需要些時(shí)間去發(fā)現(xiàn)驚喜。
說(shuō)實(shí)話買比亞迪S6這車的人都是家用，2.0 自然吸氣足夠了。如果你硬要拿去飆車那是自取其辱，真的不應(yīng)該啊。
原來(lái)本人開的都是小車，第一次開比亞迪S6的時(shí)候，被這高大的壯漢唬住了。等到上手后才發(fā)現(xiàn)操控自如，身輕如燕。S6簡(jiǎn)直就是一個(gè)“靈活的胖子啊”，完全沒有壓力。那些對(duì)中大型SUV沒有信心的小伙伴們可以放心了，不要被S6的外表欺騙了。其實(shí)它是很好駕馭的，只要你再勇敢點(diǎn)，細(xì)心點(diǎn)。
磨合期在城市里是個(gè)痛苦的過(guò)程，很少有上5檔的機(jī)會(huì)造成油耗虛高，一切還在心理預(yù)期范圍內(nèi)。時(shí)常去拉拉高速過(guò)了首保，綜合路況差不多9到10，高速不到6個(gè)，這點(diǎn)多少是個(gè)驚喜。在選擇SUV時(shí)就對(duì)油耗有了更高的認(rèn)識(shí)。
S6高大視野良好，座位軟硬適中、合體、舒適。懸掛調(diào)校的偏軟，因?yàn)镾6的定位是城市SUV所以可以理解。磨合期時(shí)�？梢月牭綉覓彀l(fā)來(lái)的卡茲聲，差不多2000公里過(guò)后聲音變消失了。