底盤(pán)不是很好，感覺(jué)外觀也不是特別的協(xié)調(diào)。

感覺(jué)裝配工藝有待提高。

內(nèi)飾做工不佳 毛病多 噪聲大

動(dòng)力基本能夠滿足使用的需求。

缺點(diǎn)是后屁股太高，保險(xiǎn)杠的后包難看，屁股高高抬起的樣子，像刀切進(jìn)去一樣，不知道公司的設(shè)計(jì)人員怎么會(huì)有這種明顯的疏忽，圖紙和實(shí)物對(duì)照一下，車(chē)內(nèi)隔音效果不好，一些細(xì)小的石子敲擊地盤(pán)的聲音，聽(tīng)起來(lái)讓人難受，建議加強(qiáng)地盤(pán)噴漆，哎，還有，強(qiáng)烈建議換標(biāo)！太難聽(tīng)。

車(chē)輛怠速的時(shí)候，尤其是冷車(chē)，駕駛室內(nèi)噪音明顯，為了使車(chē)輛潤(rùn)滑油充分均勻在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)提供保護(hù)（怠速穩(wěn)定在800，瞬時(shí)油耗1.4左右）要熱車(chē)三分多鐘，時(shí)間有點(diǎn)長(zhǎng)。

個(gè)人對(duì)汽車(chē)配置很敏感，當(dāng)初看好瑞風(fēng)S5差點(diǎn)入手，后面發(fā)現(xiàn)缺少了發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜，一直耿耿于懷。所以比亞迪S6對(duì)比哈佛的H6缺少了胎壓監(jiān)測(cè)和ESP這2點(diǎn)也夠我糾結(jié)一陣的。但價(jià)格擺在那里才淡然，如果比亞迪S6后續(xù)改進(jìn)車(chē)型能加上那2點(diǎn)安全配置將更有競(jìng)爭(zhēng)性，這個(gè)勉強(qiáng)算個(gè)缺點(diǎn)吧。

動(dòng)力一般，中速提速效果明顯，

讓我最最糾結(jié)的就是BYD標(biāo)志 真是太不氣派 太晦氣 社會(huì)都在流傳BYD是屄養(yǎng)的、屄養(yǎng)的 哇 ！沒(méi)辦法這個(gè)標(biāo)志真是讓人心寒啊 建議趕快換標(biāo)志 太晦氣！英文的意思有幾個(gè)人懂啊！我們都是中國(guó)人！ 如果和吉利帝豪比我肯定選擇吉利了誰(shuí)會(huì)要‘屄養(yǎng)的’呢 ？ 還有就是2.0沒(méi)天窗 排氣管好土 其他都配了還在乎這點(diǎn)東東嗎

遺憾2.0沒(méi)有自動(dòng)擋 有的話?cǎi)R上訂一臺(tái)

力量感不夠，動(dòng)力不足

質(zhì)量不說(shuō) ，標(biāo)志要換的，強(qiáng)烈建議

就是做工有些不到位，門(mén)窗連接間隙，還有智能系統(tǒng)的調(diào)試還有待提升啊，，雖然說(shuō)功能該有的都有了，但使用起來(lái)合不合格就是另一回事了，我的F6就經(jīng)常出現(xiàn)大燈打開(kāi)后無(wú)法切換遠(yuǎn)近燈，轉(zhuǎn)向燈變不過(guò)來(lái)之類(lèi)的，雖說(shuō)重啟下就好，但也是麻煩是不。。。

該車(chē)2.0汽油機(jī)改2.0柴油發(fā)動(dòng)機(jī)

準(zhǔn)備是買(mǎi)這款S6的，就是看了評(píng)論，缺點(diǎn)比較多，讓我猶豫了，現(xiàn)在不知道該怎么辦，

細(xì)節(jié)做的不是很好，尤其是排氣管有點(diǎn)很原始的感覺(jué)，像拖拉機(jī)的排氣管，難道BYD不會(huì)把它換一下嗎，還有光看輪子就知道不是什么大馬力車(chē)！車(chē)身和輪胎的比例太不協(xié)調(diào)了！感覺(jué)頭重腳輕，感覺(jué)很笨！

動(dòng)力是弱么,不知道 這是我開(kāi)的第一輛車(chē)沒(méi)的比較，不過(guò)滿足我日常上班和周末帶老婆游玩。 還有就是導(dǎo)航舊了點(diǎn)，最近群里網(wǎng)友紛紛在組織集體升級(jí)的事呢。

如果能換一個(gè)車(chē)標(biāo)，我想肯定賣(mài)得更火，正因?yàn)檫@個(gè)原因，讓我買(mǎi)車(chē)猶豫不決。

油耗大.動(dòng)力不足.沒(méi)天窗.更氣人的是.有些汽車(chē)商家變相加價(jià).太傷一心支持國(guó)產(chǎn)的國(guó)民.................

快頭大，好像有點(diǎn)力不從心似的。起步經(jīng)常熄火