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途觀怎么樣？

上汽大眾-途觀
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途觀
平均得分：很好，推薦購買
3 . 8 / 5.0
全部835條點評>>

排序：

途觀 網(wǎng)友點評：

xyxwjxy
xyxwjxy
很好，推薦購買
優(yōu)點：
途觀的外觀，整體大氣、觀感舒適
綜述：
前排后排空間比較滿意，后備箱空間太小很不實用，前排儲物盒空間一般，里面的空調(diào)出風口夏天放點冷飲非常不錯。
dracula430
dracula430
很好，推薦購買
優(yōu)點：
內(nèi)飾較滿意，在同級中感受位居前列，各種細節(jié)較精致，按鍵、旋鈕等部件的阻尼均有較好的感受
綜述：
操控沒的說，比較不錯，方向比較輕，在越野車中算是比較靈活的，雖著車速的提高方向也變的比較沉穩(wěn)，方向打死沒有卡死的現(xiàn)象，車身非常緊湊，沒有松散的跡象。
flowerx
flowerx
很好，推薦購買
優(yōu)點：
U型大燈看著就霸氣，加上全景天窗，一鍵開啟，一鍵關閉，朋友們都贊，極光白在白天閃閃發(fā)亮，哈哈，整體看著就顯大，很喜歡進口版的尾燈，如果能免費換過來就100%外觀爆棚到滿意了！
綜述：
四輪獨立懸掛，座椅軟硬適中，乘坐起來舒適性還是挺不錯的，就是車子異響嚴重，有損乘坐感受，這點很不好，因為我的是挺配，基本上配置都全了，用起來還是很舒心的，全景天窗，很通透，下雨的時候感覺很有FEEL，自動大燈，雨刷很實用，座椅電動調(diào)節(jié)，總的來說舒適性都不錯的。
chenhuan4
chenhuan4
很好，推薦購買
優(yōu)點：
安全性高，是我選擇途觀的要件之一，ESP+EBD+ASR，前排氣囊、側(cè)氣囊，配備較齊全。
綜述：
地盤比起轎車略高，上個馬路牙子不費勁，對于越野來說就不要拿途觀來說事了。15款的外面霧燈突出了個性，中規(guī)中矩的一款車，沒有特別突出的地方，也沒有什么缺點短板。熟悉的發(fā)動機，熟悉的變速箱，熟悉的PQ35平臺一切都是那么大眾，真對的起這個名字。
wujia8817
wujia8817
很好，推薦購買
優(yōu)點：
內(nèi)飾做工還是很地道的 儀表盤整個平臺全是軟的 看上去一般 一抹手感就太上檔次了，秒殺了好多同級別的SUV， 空間布局對稱
綜述：
本車跟其他大眾的車一樣，給人非常敦實的感覺，方向較沉，但比較適應，轉(zhuǎn)彎半徑稍大，但是方向指哪打哪。油門稍有遲滯，需要使勁踩才能有推背感，不像日系車一踩就躥；剎車行程較長，跟以前車的感覺差不多，也不像日系車一踩就點頭�？傮w感覺和以前的車差不多，很容易上手。
chenlei85
chenlei85
很好，推薦購買
優(yōu)點：
全景天窗敞亮 太敞亮了啊 腰部支撐人性化
綜述：
空間表現(xiàn)非常優(yōu)秀，特別是后排，一般身材都可翹二郎腿，后備箱較小但足夠日常使用。
zy19820125
zy19820125
很好，推薦購買
優(yōu)點：
后排空間舒適 外觀大氣 內(nèi)飾中規(guī)中矩
綜述：
途觀還是典型的大眾操控風格，傳承了德系車穩(wěn)重扎實的駕駛質(zhì)感，給人十足的駕控信心。本人的是1.8T的四驅(qū)自動豪華版本，安全氣囊和氣簾數(shù)量不少，車身控制系統(tǒng)等該有的安全配置也都有了，自動駐車和上坡輔助特別好用，前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿式獨立懸架為良好的操控感保駕護航，電動助力很輕，女生也能輕松駕馭。日常行駛中，車子對一般的溝溝坎坎的過濾也很不錯，沒有拖泥帶水的感覺，過彎時側(cè)傾較轎車明顯，但仍然在可接受范圍內(nèi)。
lly5082225
lly5082225
很好，推薦購買
優(yōu)點：
全景天窗很大很滿意
綜述：
前排空間表現(xiàn)不錯，頭部空間滿意，腿部空間只能說是一般，后排空間因為是SUV車型頭部空間不錯，腿部空間兩拳也算是不錯的，但是座椅寬度比較窄，如果后排坐滿3個人的話會比較擁擠，而且后排地板中間隆起很高，其實兩驅(qū)版本沒有后聯(lián)動軸，沒必要把地板放那么高的隆起。
lin250581126
lin250581126
很好，推薦購買
優(yōu)點：
全景天窗很大很滿意
綜述：
前排空間表現(xiàn)不錯，頭部空間滿意，腿部空間只能說是一般，后排空間因為是SUV車型頭部空間不錯，腿部空間兩拳也算是不錯的，但是座椅寬度比較窄，如果后排坐滿3個人的話會比較擁擠，而且后排地板中間隆起很高，其實兩驅(qū)版本沒有后聯(lián)動軸，沒必要把地板放那么高的隆起。
redrose99
redrose99
很好，推薦購買
優(yōu)點：
空間向來都是途觀的強項，也是途觀的賣點之一，開慣了小轎車，一坐進途觀，就感覺豁然開朗，前排視野開闊，有高人一等的優(yōu)越感，空間也很闊綽
綜述：
空間充裕，無論是前排還是后排，尤其是后排，腿部空間可以說驚人，同價位里的車子空間沒有比途觀更大的了，因為挪用了后背箱的空間造成后備箱空間小。不過夠用，雖然從外面看起來途觀車身尺寸不大，但內(nèi)部空間確實給力，這也是我買途觀的一大理由。后排座椅可以放倒，放到后不能做到完全平整，這點有點瑕疵。

編輯點評
編輯評分
144.5分		 加速(0-100公里/小時)
9.3秒		 剎車(100-0公里/小時)
41.5米		 實測油耗(百公里)
9L		 18米繞樁
0米

途觀的確是個不錯的產(chǎn)品，空間寬敞、動力強勁、技術先進、工藝細膩，綜合實力在國內(nèi)緊湊型SUV市場中數(shù)一數(shù)二，不過優(yōu)秀的同時也帶來了加價的風潮，如果平價買途觀，那是個不錯的選擇，如果要加幾萬，絕對不值得。

同意(1928) | 反對(687)

SUV新車加價的行為已經(jīng)到了變態(tài)的程度，而上海大眾的途觀則是其中的急先鋒！先不談這款讓他們總經(jīng)理喪命車型的性能好壞和市場口碑，這種行徑，就夠讓人憤慨。

同意(2038) | 反對(630)

途觀在外形上還是很吸引人的，不然4S店也不會上市一年多依舊還在加價。內(nèi)飾上它與大眾其他車型并無特別之處，作為一款城市SUV，途觀的空間表現(xiàn)的讓人滿意。動力表現(xiàn)也不俗，不過所謂的四驅(qū)性實在是不值一提。

同意(1363) | 反對(871)

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