底盤的操控并不是強(qiáng)項(xiàng)，賣點(diǎn)在于動(dòng)力的表現(xiàn)，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)比較的老氣沉悶，之前一直是被大眾神車的這個(gè)口號(hào)所吸引，但是實(shí)際上購買之后，卻發(fā)現(xiàn)不是那么的回事，外觀表現(xiàn)基本能夠滿意，但是內(nèi)飾就非常的牽強(qiáng)了。動(dòng)力不錯(cuò)，底盤一般。

外觀唬人 空間大 越野性能良好 技術(shù)先進(jìn)安全可靠

油耗較大 內(nèi)飾不夠精細(xì)，與價(jià)位不符。

車是不錯(cuò)，就是提車加價(jià)比較不爽。也反映了途觀的銷售火爆的現(xiàn)實(shí)。

經(jīng)過艱難的對比，最后決定選她了，不過我是個(gè)新手，只好買輛二手的來練練手，順便給大家推薦個(gè)不錯(cuò)的網(wǎng)站：ＷＷＷ．ＣＸＸＣＹＥＹ．ＣＯＭ，我的就是在這家公司購買的，很劃算哦，不喜勿噴！

外觀唬人 技術(shù)可靠先進(jìn) 維修網(wǎng)點(diǎn)多 動(dòng)力尚可 空間大

內(nèi)飾不太認(rèn)可，還有提升的空間。

不管家用還是上班都可以滿足，再加上大眾可靠的技術(shù)優(yōu)勢。很受大家喜歡熱捧。

動(dòng)力表現(xiàn)出色，加速超車一氣呵成。

內(nèi)飾的設(shè)計(jì)不好看

用料相對的比較扎實(shí)，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)不好看，但是用料上還是可以的。底盤的調(diào)教整體感強(qiáng)，不會(huì)給人松散的感覺。

外觀漂亮，內(nèi)飾做工用料不錯(cuò)

視覺上感覺途觀較小

大眾的神車，沒想到我還真的擁有了一輛，努力就有可能。外觀不錯(cuò)，十分的穩(wěn)重，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也相當(dāng)?shù)暮廊A，駕駛感受不錯(cuò)，十分的扎實(shí)，10個(gè)左右的油耗表現(xiàn)也能夠令人滿意。

外觀漂亮，內(nèi)飾做工用料不錯(cuò)

視覺上感覺途觀較小

大眾的神車，沒想到我還真的擁有了一輛，努力就有可能。外觀不錯(cuò)，十分的穩(wěn)重，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也相當(dāng)?shù)暮廊A，駕駛感受不錯(cuò)，十分的扎實(shí)，10個(gè)左右的油耗表現(xiàn)也能夠令人滿意。

技術(shù)先進(jìn)可靠 做工精細(xì) 空間大 外觀看著做工細(xì)致且厚實(shí)，不向日本車看著跟紙糊的是的。

內(nèi)飾呆板 不太喜歡出風(fēng)口的設(shè)計(jì)。轉(zhuǎn)向時(shí)側(cè)傾比較明顯。

基本上途觀沒有讓我失望，對大眾車的質(zhì)量我也比較放心。

中庸低調(diào)，各方面的性能都比較的均衡。

配置不豐富，價(jià)位不優(yōu)惠。

動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出很棒。底盤的行駛過程中的整體感非常的強(qiáng)，不會(huì)給人帶來松散的感覺。

外形美觀 做工繼承大眾一貫的嚴(yán)謹(jǐn) 空間夠大 技術(shù)先進(jìn)

內(nèi)飾不太滿意 略顯粗糙。

這車開著很滿意，就是喜歡開著省心的汽車不用勞神。這車我就也是家庭開著用足夠啦，也能去外地郊游啊 路況不佳也不怕。

保有量大，品質(zhì)有保證，外觀也很好看，符合我的審美。

油耗高，12、13個(gè)左右。

在空間表現(xiàn)方面，途觀還是很不錯(cuò)的，前排后排都能找到自己舒服的坐姿，座椅也十分的柔軟，內(nèi)飾的做工很好，用料十分的厚道，做工非常棒。
底盤的反饋很有韌勁，路感清晰，對震動(dòng)的過濾不是很充分，舒適性稍差。

品質(zhì)有保證，外觀漂亮。

價(jià)格虛高不下，銷售的服務(wù)意識(shí)差。

途途的長相非常的耐看，很大氣，拿得出手，另外內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也偏向于中庸，基本能夠滿意，用料上也相對比較出色。
動(dòng)力杠杠的，提速非常的快，另外配置也相對滿意，前提是money足夠。全景天窗是個(gè)好東西，非常的亮堂。

外觀經(jīng)典，冠以神車的稱號(hào)，能夠擁有神車還是十分的榮幸的�？臻g很寬敞，另外動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)。

內(nèi)飾的設(shè)計(jì)不夠讓我滿意，中控的面板非常的突兀。

大眾途觀的外觀非常的耐看，繼承了大眾家族的一貫有點(diǎn)，底盤表現(xiàn)的也非常的扎實(shí)和穩(wěn)重，另外綜合10個(gè)的油耗表現(xiàn)也非常的滿意。

大氣穩(wěn)重，屬于那種耐看型兒的，另外后排的空間沒的說，平時(shí)后排坐三個(gè)人也不會(huì)感覺擁擠，另外后排的鼓包也比較小，動(dòng)力不錯(cuò)，我比較喜歡渦輪增壓的機(jī)器，推背感十足。

加價(jià)，，等車的時(shí)間較長。

外觀設(shè)計(jì)的簡潔大方，車燈很漂亮，尾燈很個(gè)性，內(nèi)飾很精致，做工非常的細(xì)膩，中控也十分的簡潔，容易上手。

底盤扎實(shí)。

售價(jià)偏高，性價(jià)比相比翼虎要差。

家里之前的車是桑塔納，由于年限較高，所以不得不換車，又想換個(gè)SUV車型，所以還是選擇信賴了大眾，畢竟大眾的口碑除了售價(jià)之外還是不錯(cuò)的。動(dòng)力十分的充沛，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也比較穩(wěn)重，另外，底盤的感覺很好，非常的扎實(shí)。此外，油耗的表現(xiàn)也能夠讓人滿足，平均11個(gè)的油耗，完全可以接受。

大眾的神車，外觀好看，底盤扎實(shí)，口碑較好。

售價(jià)偏高，沒有優(yōu)惠，銷售牛掰。

選車之前，就鎖定了大眾的途觀，因?yàn)橥居^的口碑不錯(cuò)。此外外觀也比較符合我的要求，內(nèi)飾買的是全黑的內(nèi)飾，加上真皮座椅。車無完車，人無完人。整體的空間表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，后備箱很小，甚至還沒有朋友的哈弗H6大。1.8t的動(dòng)力足夠用，城市，高速，山路都夠。另外比較省油，高速8個(gè)一下，市內(nèi)9個(gè)也就夠了，最低7.3，平均8.3

外觀耐看，底盤扎實(shí)。

配置雖然豐富，但是也只是高配的。

比起其他車來，途觀的性價(jià)比真的是不高，但是當(dāng)時(shí)買的時(shí)候看中的就是大眾的品牌和途觀不錯(cuò)的外觀。
現(xiàn)在別克的昂克威出來后，腸子都悔青了，與速騰相比昂克威確實(shí)比較有優(yōu)勢，還是說回原題，速騰的油耗表現(xiàn)很好，10個(gè)左右的綜合油耗與其他的suv比起來還是很有優(yōu)勢的，另外，內(nèi)部的空間也十分的不錯(cuò)，用料也比較的上乘。

外觀耐看，底盤扎實(shí)。

配置雖然豐富，但是也只是高配的。

比起其他車來，途觀的性價(jià)比真的是不高，但是當(dāng)時(shí)買的時(shí)候看中的就是大眾的品牌和途觀不錯(cuò)的外觀。
現(xiàn)在別克的昂克威出來后，腸子都悔青了，與速騰相比昂克威確實(shí)比較有優(yōu)勢，還是說回原題，速騰的油耗表現(xiàn)很好，10個(gè)左右的綜合油耗與其他的suv比起來還是很有優(yōu)勢的，另外，內(nèi)部的空間也十分的不錯(cuò)，用料也比較的上乘。

我能說沒加價(jià)算嗎？

性價(jià)比不高，新車油耗也比較高。

總結(jié)： 買車的時(shí)候，銷售堅(jiān)持讓加裝飾，但是后來據(jù)理力爭，經(jīng)過與銷售的幾輪斗爭，終于以平價(jià)提車，1.8T的發(fā)動(dòng)機(jī)匹配愛信6速自動(dòng)變速箱，開起來很順暢，也十分的穩(wěn)定。操控不說了，畢竟是suv車型，但是大眾對底盤的調(diào)教還是十分不錯(cuò)的。油耗說起來，可能跟新車有關(guān)把，13個(gè)油，你說邪門不邪門。

外觀十分優(yōu)雅，銷量不錯(cuò)，大家的選擇應(yīng)該沒有錯(cuò)。

買車的優(yōu)惠很少，還好沒有加裝飾。

我和老婆都看上了途觀的外觀設(shè)計(jì)，非常的中庸，但是非常的耐看。
駕駛已經(jīng)乘坐空間在這個(gè)級別的車子里邊還是屬于上乘的，后備箱略小，放個(gè)嬰兒車很勉強(qiáng)。
1.8t的動(dòng)力表現(xiàn)很好，急加速中不會(huì)感覺動(dòng)力不足。操控和其他的大眾車一樣，感覺十分的敦實(shí)，方向盤感覺較沉，需要適應(yīng)的時(shí)間。轉(zhuǎn)彎半徑也比較大，但是指哪打哪。
目前行駛了將近兩萬公里，油耗穩(wěn)定在11左右。
吐槽一下這個(gè)車的性價(jià)比，那簡直就是沒有任何性價(jià)比可言，有的提車還需要加價(jià)，十分可恨。如果不是老婆堅(jiān)持，我覺得我肯定不會(huì)選擇這個(gè)。另外一點(diǎn)，大眾保養(yǎng)確實(shí)不便宜，真心不便宜。