全景天窗是最大亮點(diǎn)，智能全時(shí)四驅(qū)和途銳一樣，自動(dòng)駐車很方便，提速快，噪音小，空間大，市區(qū)百公里才10個(gè)油！

加價(jià)銷售很差勁！加價(jià)導(dǎo)致了消費(fèi)者放棄此車！

堪稱國(guó)內(nèi)最完美的SUV了！

車型美觀大方，操控性較好

加價(jià)，很討厭，大眾心太黑。1.8T動(dòng)力不足，起步時(shí)遲緩。風(fēng)尚版無(wú)天窗，維修太高。

總體還過(guò)得去，建議大眾厚道一點(diǎn)。

外觀及內(nèi)飾不錯(cuò)；配制均衡。

耗油不干凈，車型有點(diǎn)稍�。�

對(duì)于一款中高檔車而言，算是相當(dāng)不錯(cuò)！

外形大眾化，不張揚(yáng)；安全配置高，人性化

接近角小，難以通過(guò)較陡斜坡；輪胎噪音大，高速行駛不安靜；全景天窗是車內(nèi)與自然融為一體，但遮陽(yáng)簾淡薄，高溫炎夏有灼熱感

全性好，越野性一般，城市化高；外形親民，價(jià)格超出所定位購(gòu)買群體消費(fèi)能力；加價(jià)銷售迫使?jié)撛谫?gòu)買群體轉(zhuǎn)向CRV和Q5。

好看帥氣大方猛⊙﹏⊙b汗馬力大

還要加2萬(wàn)的加裝這樣還不如買東風(fēng)本田 CR-V那

我們今天去啦上海大眾4S店去看途觀一問(wèn)還要2萬(wàn)加裝費(fèi)

外觀還過(guò)得去。大眾的品牌還可以。

加價(jià)讓很多人望而卻步，我就是其中之一

總體給我感覺(jué)不好。

時(shí)尚，大氣，很有男人味道，配置同級(jí)別最高外觀大氣，配置豐富，舒適度高，性能在同級(jí)別車中屬上乘。

產(chǎn)能不足，該死的加價(jià)

同級(jí)別SUV首選車型，力薦

穩(wěn)重,成熟,技術(shù)先進(jìn),整體做工細(xì)膩

后備箱太小,離地間隙小,車內(nèi)配置太差，尤其是1.8T版本

好車,坐進(jìn)去感覺(jué)不錯(cuò),1.8T動(dòng)力足夠,整個(gè)車身剛性不錯(cuò),載重沒(méi)有那摸差,外觀有點(diǎn)小,是設(shè)計(jì)的問(wèn)題,內(nèi)部尺寸非常好(比歐藍(lán)得空間好,后備箱沒(méi)有歐藍(lán)得大).車門(mén)開(kāi)關(guān)非常穩(wěn)健.

沒(méi)什么太大的優(yōu)點(diǎn)，功能也和別的品牌一樣

提車費(fèi)，加2萬(wàn)不值，什么破車啊還要提車費(fèi)，明明這個(gè)車不算太貴，可是一提起加錢，我就覺(jué)得就是嚇要，既然我們想買啦，就不要加錢啦，你要是買貴點(diǎn)也無(wú)所謂買就買啦，買的便宜還得加提車費(fèi)，我就是買國(guó)產(chǎn)的也不會(huì)買這個(gè)破車?yán)�。在說(shuō)我們國(guó)產(chǎn)的也不算壞，一樣我現(xiàn)在開(kāi)的就...是國(guó)產(chǎn)車我覺(jué)得也挺好

車的感覺(jué)一般，但是最不能接受的是提車費(fèi)2萬(wàn)，在辦牌照那得多少錢啊，總之這款車沒(méi)什么吸引我的地方，還那么小呵呵 沒(méi)什么大氣

外管大方，燈很亮，高速上提速性能優(yōu)秀，操控性好，剎車不錯(cuò)，內(nèi)飾人性化設(shè)計(jì)，過(guò)彎毫無(wú)問(wèn)題，地盤(pán)結(jié)實(shí)，很適應(yīng)長(zhǎng)途旅行，山路表現(xiàn)優(yōu)秀，舒適性很好。４驅(qū)不是吹的，大坑一下子就出來(lái)了、

1、后門(mén)需要用力關(guān)閉 2、從0速度提速十分緩慢 3、城市行車跟同樣的２．０的ＣＲＶ比較油耗稍高，大概高１－２個(gè)油，平均油耗１２個(gè)左右

我很喜歡，無(wú)論是從外觀到內(nèi)飾。城市提速問(wèn)題，可以通過(guò)多次踩油門(mén)，幫助提速。在同類檔次的車型中，

大氣、厚實(shí)、舒適、平穩(wěn)、安全！我特喜歡！操控性能特好！動(dòng)力強(qiáng)勁！油耗也合適，服務(wù)也不錯(cuò)！

加價(jià)銷售讓人心里有點(diǎn)不爽，但車到手擁有后，覺(jué)得還值！哈哈

一直信賴于大眾，支持上海大眾，希望加強(qiáng)服務(wù)！

配置高，物美價(jià)廉。泊車系統(tǒng)很實(shí)用

提車太久，車尾不是很好看

總體可以，追求內(nèi)飾的人可考慮

外形漂亮，品牌也可以。我個(gè)人很喜歡

德國(guó)鬼子太他媽黑了 ，拿中國(guó)人當(dāng)SB呢？ 最高加價(jià)5萬(wàn)。我操你姥姥去吧。有能買臺(tái)車的價(jià)格了

還是支持國(guó)產(chǎn)品牌吧�，F(xiàn)代IX35，長(zhǎng)城，奇瑞，中華吧

比同級(jí)車貴，沒(méi)有太多消費(fèi)者上當(dāng)受騙。這一點(diǎn)真的要好好的感謝SHDZ！�。�

除了自動(dòng)泊車、自動(dòng)電子手剎比較好外，所有的東西都沒(méi)有同級(jí)車好，還來(lái)個(gè)載重門(mén)，哎 想說(shuō)愛(ài)你 太難了

差差差 純一個(gè)高不成低不就的產(chǎn)品，性價(jià)比不高，加價(jià)早已被人識(shí)破，知名度和銷售量幾乎為0，經(jīng)過(guò)幾個(gè)省考察，路面暫無(wú)行駛車輛。途觀前途渺茫。即使不加價(jià)，途觀的銷售量也難以上去，原因：除旗艦版車輛外比... 展開(kāi)↓起CRV等等無(wú)明顯優(yōu)勢(shì)，但價(jià)格高出5分之一。

外觀很美,酷,內(nèi)飾也很好看。品牌好、性能還需考證

坐位有點(diǎn)小加價(jià)事件很打消消費(fèi)者積極性

表面上看，途觀外形不錯(cuò)，宣傳地神乎其神的。車禍后，大眾能否客觀、真實(shí)地公布車禍和爆炸的原因，是消費(fèi)者下一步取舍的重要依據(jù)。加價(jià)已經(jīng)罵聲一片，紙包不住火，如果再隱瞞事故真相的話，消費(fèi)者會(huì)給大眾顏色看的。下一步不是加價(jià)的問(wèn)題，而是敢不敢買的問(wèn)題

外觀還可以，配置也不錯(cuò)。

本來(lái)今年想購(gòu)買一臺(tái)沒(méi)有現(xiàn)車，還要加價(jià)。就不要了。

昨天去訂購(gòu)一臺(tái)起亞智跑，配置也不錯(cuò)價(jià)錢便宜好多，外觀也還不錯(cuò)，真是要感謝那個(gè)gg哦

坐進(jìn)去的感覺(jué)非常舒服，235的輪胎 穩(wěn)健。全時(shí)四驅(qū)絕對(duì)是全車最值得擁有的地方。車型外觀非常好看，符合中國(guó)人的審美。

加價(jià)煩死人，能不能不加價(jià)？ 買車還要求人的樣。

還是不錯(cuò)的。 就是別加價(jià)就完美了。

品牌形象好.外觀大氣.配置很好.動(dòng)力強(qiáng)勁....

價(jià)錢太貴.我認(rèn)為這車并不是怎么安全、上海大眾經(jīng)理劉堅(jiān)和上海大眾公關(guān)總監(jiān)曾家麟不還是拜在途觀車禍的石榴裙下.可能是因?yàn)楫?dāng)時(shí)的車速快吧、但是車也不至于爆炸吧.出來(lái)安全這一點(diǎn)別的都還不錯(cuò).

的確是輛好車，但是因?yàn)榉N種原因把她變的有點(diǎn)遙不可及.加價(jià).什么不能分期付款.還好很久很久才能提車...還不知道以后觀觀是不是還是那么火.

德系車 ，品牌是其最大的優(yōu)勢(shì)。

上市定價(jià)太高 ，讓人惡心的是還加價(jià)銷售！承載有限，渦輪增壓后期保養(yǎng)費(fèi)用高，實(shí)際性能有待時(shí)間來(lái)考驗(yàn)

此車的價(jià)值應(yīng)該是在原定價(jià)上下浮2-4萬(wàn)就有市場(chǎng)了評(píng)分 59分

安全,配置較好,大眾的牌子有名氣

價(jià)格高,又加價(jià),空間太小

性價(jià)比極差,4S店態(tài)度極差,加價(jià)3-5W還要至少等5個(gè)月才能提到車