尾部的奔奔LOVE幾乎找不到原有的設(shè)計元素，變化時非常非常大的，整體設(shè)計更加趨于動感、時尚。尾燈被進(jìn)一步加大，而且內(nèi)部還進(jìn)行了重新設(shè)計，轉(zhuǎn)向燈、剎車燈、倒車燈的位置都被重新羅列，還加入了時下流行的LED剎車燈結(jié)構(gòu)，夜間使用更加清晰。

后備箱采用電磁式開關(guān)，比以前的鑰匙開合使用起來更加方便，尾部的LOGO進(jìn)一步被加大，視覺效果還是不錯的。后保險杠底部增加了黑色裝飾件，很有些性能小車的感覺。

內(nèi)飾方面，奔奔LOVE并沒有向外觀一樣給我們太多驚喜，在維持原來奔奔i的設(shè)計風(fēng)格上，對細(xì)節(jié)進(jìn)行了些改動。至于材料方面，受限于定位區(qū)間，硬塑料是必然的，但奔奔LOVE的做工在同級別車?yán)镞�算不錯的。

安全防護(hù)措施還是很到位的，在同級別車?yán)�，安全配置多，配備了ABS防抱死系統(tǒng)和安全氣囊，車身鋼板較厚，安全性在同級別車?yán)锉憩F(xiàn)出色。

奔奔的整體裝配工藝還是有待提高，網(wǎng)友反映小毛病多，發(fā)動機(jī)抖動大，發(fā)動機(jī)艙密封性差，噪音很大；另外經(jīng)常易熄火也是網(wǎng)友反映很多的問題。

維修方面長安奔奔還是比較方便的，但是頻繁的小毛病，小故障，給車主的養(yǎng)護(hù)和維修帶來了不少額外的花費。

外觀小巧精致，圓潤飽滿，線條優(yōu)美和諧，整車顯得動感可愛。

作為微型車，奔奔相比較其它同級車型空間表現(xiàn)突出，深得網(wǎng)友好評。前排空間寬敞，駕乘比較舒適，但網(wǎng)友普遍反映后排空間狹窄。

奔奔作為長安汽車推出的一款經(jīng)濟(jì)型微型代步車，整體上來說具有很高的性價比，經(jīng)濟(jì)實用。該車外觀輕巧靈動，圓潤飽滿，配置較高，使用方便是眾多網(wǎng)友最為滿意的。

側(cè)面和諧的線條充滿整個側(cè)身，略高的車身和寬厚輪眉也增加了幾分穩(wěn)重感，半露的紅色尾燈很好的點綴車身細(xì)節(jié)；最值得稱道的是奔奔也采用了今下流行的4輪4角設(shè)計理念，這也使我對它的操控感產(chǎn)生了很大好奇，言歸正傳，此項設(shè)計使車身的整體的協(xié)調(diào)感更加出色。

很多棱角分明的線條，側(cè)身腰線、三角形尾窗、后備箱的折角等等都體現(xiàn)著這一特點。

經(jīng)典型沒有的配置，所以可以看出奔奔全系都采用了同一個模具，這樣的好處無非就是可以節(jié)省成本，但會讓中低配車型的用戶有些心里落差，甚至我們可以推斷，不久之后，長安汽車將會推出自動擋的奔奔。

短而緊湊、小而精致，看上去非�？蓯郏≡僮屑�(xì)看看前臉，還有那么點兒“明星氣質(zhì)”外型方面，我最喜歡的是奔奔的輪轂，7輻條14吋的規(guī)格與車身融合的非常好，還增加了些許運動感，總的來說，奔奔的外型比較時尚，也很有親和力，屬于老少皆宜的類型

內(nèi)飾風(fēng)格比較時尚、用料和做工方面還有一定提升空間 。

外型、空間、動力與配置都是大家談?wù)摰慕裹c，而對于39800～46800元的價格也絕對足以讓你開始手癢癢了，持幣待購已經(jīng)是早晚的事，這么大的吸引力相信只有長安汽車的最新力作——奔奔了。外型現(xiàn)代、年輕化，基本無可挑剔，表揚居多！

空間不錯，做工比奔奔好

空間不錯，做工比奔奔好