經(jīng)濟(jì)省油，在比較窄的路上開著方便。起步快，機(jī)子小，在小縣城代步足矣。配件保養(yǎng)便宜（只要你不去4s店）收音機(jī)效果特別好，比我那個(gè)長(zhǎng)城c30收音效果好多了�？臻g大，相對(duì)來(lái)說(shuō)，坐在里面沒(méi)有壓抑的感覺(jué)。腿部空間除外。

駕駛起來(lái)方向一點(diǎn)也不覺(jué)的重，畢竟車子輕啊，剎車也比較穩(wěn)，沒(méi)出現(xiàn)過(guò)什么大的打滑，可能我常在市區(qū)跑，速度不快的原因吧，不過(guò)高速更不會(huì)急剎，總體操控性還是不錯(cuò)的。
經(jīng)常開中短途，6個(gè)油，市區(qū)7.5，高速7.2（一般都是120-140之間），這車跑起來(lái)60-80最省油

說(shuō)實(shí)在的，對(duì)咱的愛(ài)奔還是很滿意的，沒(méi)有因?yàn)樽陨砻�病出現(xiàn)的問(wèn)題，磨合的不錯(cuò)，動(dòng)力很足，跑山路比較敏捷。

時(shí)尚，漂亮，流線型，飽滿，不愧是意大利設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)的。不過(guò)好像有點(diǎn)模仿飛度的元素。
全部硬塑料，一分價(jià)錢一分貨吧，不能和幾十萬(wàn)的車比�？傮w材料和色澤大方，得體，就是車座不是很舒適。
一般來(lái)說(shuō)空間能夠滿足小家庭使用，由于主要是在市區(qū)內(nèi)上下班使用，也不長(zhǎng)途，所以總體來(lái)說(shuō)夠用就行，太大也放不了這么多東西。

奔奔LOVE的前格柵換為與之前運(yùn)動(dòng)款相似的黑色塑料網(wǎng)狀格柵，目的也是為了增強(qiáng)運(yùn)動(dòng)感，這要比之前那略顯溫和的奔奔i格柵好看多了。長(zhǎng)安的LOGO在奔奔LOVE上顯得更加突出。

奔奔LOVE上我們也見(jiàn)到了，其對(duì)近光有著很好的匯聚作用，避免光線發(fā)散嚴(yán)重。前保險(xiǎn)桿的黑色進(jìn)氣口近乎覆蓋了整個(gè)前保險(xiǎn)杠，視覺(jué)效果相當(dāng)不錯(cuò)，讓這輛小車甚至看起來(lái)有些攻擊的味道。

相對(duì)于原來(lái)略顯緊湊的車身，奔奔LOVE顯得更修長(zhǎng)了，看起來(lái)也會(huì)更好看些。相比于同級(jí)別競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手而言，奔奔LOVE的空間表現(xiàn)還算不錯(cuò)。

深淺顏色的選用視覺(jué)上比較和諧，個(gè)性的“e”型設(shè)計(jì)很新穎，功能分區(qū)明確。此次我們拿到的測(cè)試車為手動(dòng)經(jīng)典型，它只配備了前排電動(dòng)窗。

控制區(qū)內(nèi)還預(yù)留了后排控制扭的位置；儲(chǔ)物槽開口比較合適，內(nèi)門板做工一般。

外型方面，我最喜歡的是奔奔的輪，還增加了些許運(yùn)動(dòng)感，總的來(lái)說(shuō)，奔奔的外型比較時(shí)尚，也很有親和力，屬于老少皆宜的類型。

側(cè)面和諧的線條充滿整個(gè)側(cè)身，略高的車身和寬厚輪眉也增加了幾分穩(wěn)重感，半露的紅色尾燈很好的點(diǎn)綴車身細(xì)節(jié)；最值得稱道的是奔奔也采用了今下流行的4輪4角設(shè)計(jì)理念，這也使我對(duì)它的操控感產(chǎn)生了很大好奇，言歸正傳，此項(xiàng)設(shè)計(jì)使車身的整體的協(xié)調(diào)感更加出色。

很多棱角分明的線條，側(cè)身腰線、三角形尾窗、后備箱的折角等等都體現(xiàn)著這一特點(diǎn)。

經(jīng)典型沒(méi)有的配置，所以可以看出奔奔全系都采用了同一個(gè)模具，這樣的好處無(wú)非就是可以節(jié)省成本，但會(huì)讓中低配車型的用戶有些心里落差，甚至我們可以推斷，不久之后，長(zhǎng)安汽車將會(huì)推出自動(dòng)擋的奔奔。

經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，外觀漂亮，夠一家人使用了

油耗有點(diǎn)高

舒適性減震有點(diǎn)硬，胎噪有點(diǎn)大。外觀漂亮，越看越喜歡。說(shuō)實(shí)話真心對(duì)得起這個(gè)價(jià)格，拿的車展展車，外觀黑色+自動(dòng)擋，棒！

頭部空間真好

內(nèi)飾做工差

舒適性真沒(méi)啥舒適的地方，上高速講話得大聲，
外觀外觀還可以，仿飛度，
內(nèi)飾一看就是4萬(wàn)的車，跟面包車沒(méi)啥差距

動(dòng)力是我十分滿意的，拉一車人上個(gè)大坡，掛五檔沖的就上去了，一點(diǎn)都不遜色，這個(gè)級(jí)別的車?yán)飸?yīng)該是不錯(cuò)的，個(gè)人比較滿意。

比較偏高，夏天還好點(diǎn)，跑郊區(qū)能控制在6個(gè)半，冬天有時(shí)能上9個(gè)，真是和原車說(shuō)的油耗差很多啊。

總體來(lái)說(shuō)性價(jià)比還是值得肯定的，支持國(guó)貨，從我做起。換車的首選還會(huì)是國(guó)產(chǎn)中選，不過(guò)是長(zhǎng)安換成長(zhǎng)城的50，哈哈，照片明天照了再上傳吧。

性價(jià)比，總體來(lái)講非常適合代步車，省油

內(nèi)飾，空調(diào)一直沒(méi)有涼過(guò)，還不如0。8排量的

性價(jià)比較高，畢竟是一款4萬(wàn)元的代步車，行駛3年7萬(wàn)公里沒(méi)有掉鏈子
建議增加排量到1。4或1。6 ，車身和內(nèi)飾再精細(xì)一些，哪怕價(jià)格調(diào)高百分之二十五，也是一輛非常不錯(cuò)的車

整體性價(jià)比

外觀掉漆和不好掛檔

操控性不錯(cuò)，省油，底盤高，一般路況都可以適應(yīng)，所以性價(jià)比非常的高
很多功能很實(shí)用，比如行車電腦，后窗的雨刷等等，后來(lái)買的十幾萬(wàn)的車都沒(méi)有

微車?yán)锟臻g最大

車內(nèi)異響

比較滿意，微型車比較起來(lái)算是空間最大的
3檔。4檔加速不錯(cuò)，抵得上普通國(guó)產(chǎn)1。5的排量
馬馬虎虎，

還行吧，沒(méi)有超載過(guò)，在市區(qū)內(nèi)跑和3。0排量的車一樣，也可能是由于開習(xí)慣了的原因吧，自己比較滿足了。

這個(gè)價(jià)位的車，就不用談什么舒適性了吧，盡量通過(guò)自己的裝飾，搞得舒適點(diǎn)就可以了，買來(lái)就是為了代步的，談不上是用來(lái)享受的。

全部硬塑料，一分價(jià)錢一分貨吧，不能和幾十萬(wàn)的車比。
當(dāng)時(shí)買的時(shí)候一定要有的，為了安全啊，用了兩年總的來(lái)說(shuō)，還比較滿意。

由于是手動(dòng)擋，所以加速還行，可能是由于保養(yǎng)得及時(shí)吧，到目前為止沒(méi)有什么大毛病，開了兩年多了，換了一副減震一副下肢臂，2010年凝凍期間，寶馬奔馳上不去的坡，奔奔居然能正常行駛。

小毛病不少，不是今天這個(gè)燈不亮，就是明天那個(gè)燈不亮，兩年了開起來(lái)感覺(jué)車架的焊點(diǎn)、螺絲有點(diǎn)松了，全都是一些不影響正常使用的問(wèn)題。

由于主要是在市區(qū)內(nèi)上下班使用，也不長(zhǎng)途，一般能夠滿足小家庭使用

作為微型車，前排的空間比較高大，比較滿意，后排放到以后，裝載能力還是很好的，能拉三四箱貨，這點(diǎn)比較滿意。

這樣的微型車輛，基本不談什么操控性能，比摩托車舒服些就是了。。。 時(shí)速超過(guò)40拐彎的時(shí)候真的沒(méi)有信心。

內(nèi)飾用得久了，真心感覺(jué)車輛要散架的感覺(jué)，直接不能帶給你駕駛的信心。。。
四萬(wàn)塊的車開了六七年了，不是經(jīng)常使用，每年汽油費(fèi)和保險(xiǎn)大約在一萬(wàn)左右。
門鎖很爛，動(dòng)力很差，油耗很高，空間很大！

前排空間大，駕駛員在里面沒(méi)有壓抑的感覺(jué)。正前方視線比較好，柱會(huì)影響視線比較厲害的。

車身材質(zhì)太差，內(nèi)飾的小毛病就不說(shuō)了。主要是車身的鍍鋅板太差了，沒(méi)有磕碰的情況下，好多地方都繡穿了。變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)匹配不好，動(dòng)力損失很多，自然就增加油耗。

這款車是長(zhǎng)安急于推出占領(lǐng)市場(chǎng)的，個(gè)人認(rèn)為沒(méi)有好好的調(diào)教動(dòng)力，1。3的發(fā)動(dòng)機(jī)，四缸，按說(shuō)在市區(qū)使用油耗不應(yīng)該很高，可是這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱并不匹配，致使發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力損失很多，所以油耗也會(huì)很高的，

油耗真的挺不錯(cuò)的，市區(qū)加市道綜合油耗6。6升�？臻g挺不錯(cuò)，算我5個(gè)人不成問(wèn)題。

變速箱真心不怎么樣，各種異響。全車的隔音也不好！

4萬(wàn)不到買這個(gè)我真沒(méi)后悔，雖然我很喜歡，但是奔奔值得考慮，使用費(fèi)用低，維修價(jià)格低。對(duì)于我這種事業(yè)剛起步的人來(lái)說(shuō)還是很不錯(cuò)的！

前排空間比較大，正前方視線比較好

車身材質(zhì)太差

整體感覺(jué)還行，性價(jià)比不錯(cuò)

可以滿足小家庭使用，加速不錯(cuò)

小毛病有點(diǎn)多，但也不影響正常使用

可以滿足小家庭使用，加速不錯(cuò)

外型小巧，美觀

噪音大

整體還不錯(cuò)，是實(shí)惠的代步車