除了跑過(guò)一次高速以外，其余都是在市區(qū)，堵車厲害，要不是有智能啟停系統(tǒng)的話，油耗怕是也沒(méi)這么低。

能全系標(biāo)配ESP和6安全氣囊的同級(jí)車不多，頂配有Blue-i和全LED大燈的就更少了。
這個(gè)1.6THP的發(fā)動(dòng)機(jī)據(jù)說(shuō)是和“別摸我”聯(lián)合開(kāi)發(fā)的，還獲過(guò)獎(jiǎng)，實(shí)際的表現(xiàn)也確實(shí)不錯(cuò)，稍微踩下油門，動(dòng)力馬上就立竿見(jiàn)影，如果深踩油門的話還會(huì)有強(qiáng)烈的推背感，并且伴隨著狂野的咆哮聲，好不威風(fēng)！
單手操控沒(méi)問(wèn)題，跑過(guò)一次高速，在高速上方向盤厚重，不飄，還有就是轉(zhuǎn)彎或者是掉頭的時(shí)候，車身側(cè)傾不嚴(yán)重，并且有ESP、ASR驅(qū)動(dòng)防滑系統(tǒng)，讓操控更加完美。六速手自一體的變速箱換擋很平順，加減檔表現(xiàn)的都很積極。