功能強(qiáng)大，配置很高，有很多實(shí)用功能

外觀:有亮點(diǎn)
內(nèi)飾:做工細(xì)致
操控:駕駛舒適

外形氣派，舒適有佳，操控自如，是一款不錯(cuò)的好車(chē)。

操控性強(qiáng)，安全性高，外觀大氣。剛過(guò)磨合期，沒(méi)有遇見(jiàn)什么毛病。

減震好，行車(chē)平穩(wěn)。 隔音效果好，噪音小。 大燈隨轉(zhuǎn)向而轉(zhuǎn)動(dòng)。 儀表盤(pán)內(nèi)容豐富。 后視鏡隨著鎖門(mén)而自動(dòng)收折。后備箱空間較大。喇叭聲音洪亮但不刺耳。 音響效果也還可以。

C5確實(shí)好車(chē)，優(yōu)點(diǎn)太多沒(méi)法說(shuō)全，6月17號(hào)提車(chē)現(xiàn)在跑了1620公里全市區(qū)耗油11.4.97號(hào)油.行車(chē) 車(chē)內(nèi)安靜 座椅彈性好，過(guò)個(gè)U行路面感覺(jué)人車(chē)是一體的，導(dǎo)航麻煩點(diǎn)，但是很準(zhǔn)確，熱車(chē)以后提速快，換擋在2000轉(zhuǎn)以內(nèi)，越快越安靜，主要的東西都很好，無(wú)可挑剔、

外觀漂亮，現(xiàn)有的配置都可以

這點(diǎn)不知道我說(shuō)的對(duì)不對(duì)，C5的發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)為是首發(fā)，所以都是各個(gè)人的體驗(yàn)方法不懂得出來(lái)的結(jié)論吧。給我的感覺(jué)一般，帶速聲音基本上直接傳到車(chē)內(nèi)，起步有聲音，2500轉(zhuǎn)以上聲音很明顯，動(dòng)力還可以，應(yīng)為只用D擋，可能是新車(chē)還趕用力踩吧。

買(mǎi)之前去試駕了很多20到27萬(wàn)的車(chē)，后來(lái)還是選擇了C5，跑了1萬(wàn)2千多公里感覺(jué)真的不錯(cuò)，提速快.操控性強(qiáng)好開(kāi).減震和底盤(pán)就更不用說(shuō)了，很棒.很穩(wěn)！油耗也算可以，內(nèi)飾漂亮做工很細(xì)，材料也很好，總之買(mǎi)C5我沒(méi)有后悔，就象很多朋友說(shuō)的那樣開(kāi)C5真的有種法國(guó)的浪漫！還有就是C5的隔音效果也做的超好

底盤(pán)穩(wěn)載重550kg,總質(zhì)量2150，固特異輪胎，靜音舒適，車(chē)身高強(qiáng)度車(chē)身，雙區(qū)空調(diào)自動(dòng)檢測(cè)有害氣體，定速巡航，ESP8.1全系標(biāo)配，8氣囊

傳說(shuō)C5的底盤(pán)很牛B，做上去和座在10幾W的車(chē)上差不多，不知道是不是路不好，反正坐著能感覺(jué)到車(chē)壓過(guò)小石子的震動(dòng)！說(shuō)得不好請(qǐng)多多指教！

車(chē)身重，安全性好，功能比較齊全，很拉風(fēng)，底盤(pán)不錯(cuò)，輪胎，輪轂漂亮

逛了很多論壇，比較了很多類(lèi)似車(chē)型，比如君威啦雅閣啦天籟啦等等主要1.安全，絕對(duì)是最高級(jí)別2.舒適，和天籟一級(jí)別的3.漂亮大氣，油漆好耐擦

外觀大氣，浪漫優(yōu)雅，又不失運(yùn)動(dòng)的本性，變速箱升級(jí)后很好的解決了之前起步換擋遲緩、頓促的小缺憾，使整個(gè)駕駛操控趨于完美。合理豐富的配置及布局加上扎實(shí)的底盤(pán)技術(shù)、優(yōu)秀的隔音工藝，駕乘C5絕對(duì)是一大享受。最后，相對(duì)經(jīng)濟(jì)的價(jià)格、15000公里較長(zhǎng)的保養(yǎng)周期和較低的保養(yǎng)費(fèi)用也充分體現(xiàn)了該車(chē)對(duì)用戶使用的一些思考。

2010年5月買(mǎi)的，現(xiàn)在22000公里左右。在4S店一見(jiàn)鐘情的，外形非常漂亮，白色的上市不久，感覺(jué)那個(gè)驚艷呀！尊貴型的性價(jià)比高，這個(gè)級(jí)別的車(chē)該有的功能基本全有了。喜歡座椅記憶功能、電加熱座椅等，很人性化。

外形還湊合的垃圾車(chē)

這車(chē)其實(shí)不錯(cuò)。

空間還可以