車內(nèi)所有配置都不錯(cuò)

1、此異響發(fā)生的條件是：過(guò)一些輕度顛簸路面時(shí) 2、此異響發(fā)生的位置是：前擋和中控的交匯處，感覺(jué)就在前擋空調(diào)出風(fēng)口那一塊小區(qū)域 3、此異響發(fā)生的頻率是：偶爾，也許存在很久只是最近一直不開音樂(lè)有意識(shí)的聽才總結(jié)出的

速度絕對(duì)不慢，不知道是心理作用還是什么。

今天送親戚到2.5環(huán)的樂(lè)賓百貨后，就準(zhǔn)備返家，結(jié)果就發(fā)現(xiàn)天窗在關(guān)閉的時(shí)候，比平時(shí)聲音響，今天白天開車的時(shí)候，也開啟過(guò)幾次天窗，都很正常。具體的情況是：開啟天窗的時(shí)候，聲音正常，在關(guān)閉天窗（翹起和全開這2種模式）的時(shí)候，尤其是在快關(guān)閉完成的瞬間，明顯感覺(jué)聲音比原來(lái)響，像"框“的一聲。

音響效果絕對(duì)是一級(jí)棒。高音低音重低音層次感明顯，音質(zhì)也不是很失真。

特別是在2500轉(zhuǎn)以下，換擋有明顯的頓挫感。

內(nèi)飾做工精良，用料考究，給人舒適、高檔的感覺(jué)

眾所周知的，后排座有點(diǎn)緊迫，

底盤很厚重,減震效果確實(shí)不錯(cuò),全系配備VSA確實(shí)很有用

部分區(qū)域做工細(xì)節(jié)有待提高。提車發(fā)現(xiàn)天窗附近膠布開膠，后備箱線束裸露等等

大家一直在說(shuō)的動(dòng)力肉和頓挫感，也許是我開過(guò)的車太少的緣故，一點(diǎn)感覺(jué)都沒(méi)有。今天一個(gè)開新君越的同學(xué) 開了我的車后說(shuō)，你這車動(dòng)力真強(qiáng)。。。大汗。

多了幾個(gè)不太實(shí)用的功能 右邊電動(dòng)座椅，前面近光氙氣大燈，藍(lán)牙電話。什么大燈水平自動(dòng)調(diào)整，感覺(jué)是好，但有些貴了 ，

在操作上我很喜歡它的換擋撥片，雖然是自動(dòng)檔，卻在此設(shè)計(jì)上提高了操控性。

裝配水平也就這樣了，

儀表盤的話，跟很多車友的體驗(yàn)一樣，很簡(jiǎn)潔，也很清晰，看上去讓人一目了然，

冷啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大的嚇人，在車庫(kù)里更響，每天早上小區(qū)里的車友們一起熱車準(zhǔn)備上班時(shí)，他們都弱弱的跟我說(shuō)句這車發(fā)動(dòng)機(jī)聲音好像有點(diǎn)大，我只好解釋說(shuō)再等一分鐘就很小聲了。

外型動(dòng)感

動(dòng)力2000轉(zhuǎn)以下肉一些，

一提速才試出來(lái)這車，而且我留意到去到3000轉(zhuǎn)后，這車開始變啦。。。聲音跟車身都給人很沉穩(wěn)的感覺(jué)，一個(gè)不小心就去到一百多

我這兩天及不適應(yīng)這車電子味道過(guò)于濃郁的專向手感~~

四門都是一鍵式的窗戶，方便的很啊，可以省出手指頭辦其它事情，比如摳摳鼻孔

漆面以及中控鋼琴漆比較嬌嫩，完美主義者需要細(xì)心保養(yǎng)

多功能方向盤還是比較實(shí)用

提速起步不可以，

功能也比較強(qiáng)大，

漆太薄，現(xiàn)在都不少刮痕了，沒(méi)辦法，日系的通病。

儀表盤，白色字體很吸引，對(duì)于我喜歡的新君威藍(lán)色字體感覺(jué)有些不舒服，因?yàn)楸救擞悬c(diǎn)閃光，對(duì)于藍(lán)色和綠色都會(huì)犯蒙。。這個(gè)是我個(gè)人感覺(jué)

內(nèi)飾用料一般，顆粒感比較重。

而且在大貨車間穿梭時(shí)令人感到相當(dāng)有信心，抓地很穩(wěn)，很爽

最近經(jīng)常下雨，開車發(fā)現(xiàn)前檔玻璃越來(lái)越模糊，開了前檔除霧也沒(méi)有好起來(lái)！

外觀絕對(duì)挑戰(zhàn)視覺(jué)感受，既傳承了本田的家族血統(tǒng)，又有不少的突破，棱角和線條的剛性恰倒好處,感覺(jué)對(duì)于男女潮人都有不小的誘惑力。整體長(zhǎng)寬高協(xié)調(diào)，略為扁平，符合運(yùn)動(dòng)的特質(zhì)。

油耗11個(gè)吧，不知道是新車原因還是太堵了，我看了看平均時(shí)速20公里，OMG。。。

這幾天磨合后試了下剎車，感覺(jué)還不錯(cuò)。初段與邁騰睿翼比起來(lái)略軟，但是漸進(jìn)性很好，沒(méi)有點(diǎn)頭現(xiàn)象。估計(jì)成績(jī)的話應(yīng)該在邁騰和睿翼之下，好于銳志。

大燈不能延時(shí)關(guān)閉（LD有一次逛商場(chǎng)，大燈忘關(guān)，2個(gè)小時(shí)打不著火了）。

方向盤有種一切盡在掌握的感覺(jué)。

在倒車回（轉(zhuǎn)動(dòng)）方向盤的時(shí)候，聽見方向盤有輕微的“嗚嗚”的聲音，

操控方面還是可以的，特別是方向盤的使用上，轉(zhuǎn)向還是很準(zhǔn)的，

后排空間比較小，不過(guò)橫向空間還行。稍微斜著點(diǎn)坐的話感覺(jué)會(huì)好很多

中控還算精細(xì)。

后備箱不平整，放東西比較麻煩，往前放要歪倒，往后放剎車還是前移，這一點(diǎn)不知道東本是怎么想的，把它搞平整了會(huì)很難或增加成本嗎？