本人略有音樂(lè)發(fā)燒友的傾向，音響對(duì)于我來(lái)講可以接受，效果還行。

電瓶容量太小，小思從買(mǎi)至今已經(jīng)出現(xiàn)過(guò)20多次vsa報(bào)警，4s店說(shuō)是冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)電瓶電量不夠所致，解決辦法是發(fā)動(dòng)一會(huì)，熄火后重啟，果真如此。

從高架下來(lái)，一個(gè)180度急掉頭，速度在30-40之間，感覺(jué)車(chē)體的傾側(cè)很小，人有被離心力側(cè)推的感覺(jué)，但車(chē)體的傾斜很小，外側(cè)懸架的支撐很堅(jiān)挺，不知道是不是雙模懸掛已經(jīng)起作用，這個(gè)應(yīng)該和C5比較類(lèi)似了，如果是我的KX，早就波濤洶涌了。

感覺(jué)大思剎車(chē)偏軟

俺的思鉑睿到如今已經(jīng)跑了快5000公里了。對(duì)于其內(nèi)飾而言，其內(nèi)飾也是大家公認(rèn)的，尤其是它的真皮座椅我還比較滿(mǎn)意。其坐著十分舒服。就像一位車(chē)友說(shuō)的很對(duì)：這樣的座椅即使跑個(gè)長(zhǎng)途都不會(huì)有讓你坐著不舒服的感覺(jué)，很容易能讓你找到一個(gè)比較舒服的坐姿。與同級(jí)車(chē)相比，其動(dòng)力算不上太優(yōu)秀，應(yīng)該算個(gè)中間值吧，原因是前段的確沒(méi)有太多的激情，稍微有點(diǎn)肉。總體來(lái)講思鉑睿的動(dòng)力在轉(zhuǎn)速上來(lái)之后感覺(jué)還是充足的，換擋加速后期動(dòng)力也沒(méi)有明顯的衰減。車(chē)子的穩(wěn)定性也還行，特別是在我們這路上車(chē)少的情況下！這車(chē)我覺(jué)得還是比較穩(wěn)的，感覺(jué)不到已經(jīng)那么快...的速度了。

車(chē)后備箱門(mén)做的不好，打開(kāi)后不能自動(dòng)升起，有時(shí)打開(kāi)升起后又落下來(lái)，不好。

音響非常不錯(cuò)

TYPE-S版漂亮歸漂亮,車(chē)身外的縫隙其實(shí)還可以做到更小

后排的橫向空間比較充裕。

全車(chē)做工方面我唯一一個(gè)不滿(mǎn)意的地方就是燈光開(kāi)關(guān)在轉(zhuǎn)向燈開(kāi)關(guān)總成上,這個(gè)我不喜歡,

中段加速不錯(cuò)

過(guò)個(gè)溝溝坎坎很硬朗，當(dāng)然可能舒適度稍有下降。

動(dòng)力還算滿(mǎn)意，起步加速不錯(cuò)。

還有小遺憾是車(chē)頂?shù)乃膫�(gè)把手，塑料的太塑料了，幾個(gè)掛衣服鉤子更是塑料到無(wú)語(yǔ)……可能有點(diǎn)吹毛求疵了，這個(gè)不計(jì)較我忍了

黑內(nèi)檔次提升不少，

前排的拉手比較靠后，不是太方便使用

全車(chē)座椅連同門(mén)上的真皮都打孔的，而且這皮的確柔軟，軟的讓人很開(kāi)朗，很舒適，感覺(jué)很不錯(cuò)。

倒車(chē)后視鏡下降，很不習(xí)慣。

說(shuō)實(shí)話(huà)，看內(nèi)飾，看配置，思鉑睿還真是讓我感覺(jué)很滿(mǎn)意，也看過(guò)同級(jí)別的車(chē)就不一一比較了

DVD居然不支持DTS格式的影片，只能放2.0和5.1聲道的影片，這一點(diǎn)感覺(jué)很不爽，像新天籟和新君威可是都支持DTS格式的，家里的很多原版貼就不能在車(chē)?yán)锵硎芰耍�要知道那聲音效果可�?.1聲道強(qiáng)多了！

我喜歡這樣的輪轂，層次分明

后備箱空間也不算很大

后排空調(diào)，新車(chē)很大風(fēng)，空調(diào)也冷，因?yàn)槲以谏钲�，今天氣溫還是3X多度。也許是新車(chē)。真的很冷。

就是打方向盤(pán)有點(diǎn)累

前面突然閃了一紅燈。我嘎的一聲就剎住了，頭都不點(diǎn)的。

磨合期油耗偏高。

手感很好，快捷按鈕很實(shí)用，方向盤(pán)換擋沒(méi)用過(guò)，不知道感覺(jué)如何

車(chē)漆較軟，鍍鉻件質(zhì)量一般：車(chē)漆特別是門(mén)拉手的地方容易有劃痕，左后門(mén)的鍍鉻把手有一點(diǎn)劃痕。

感覺(jué)頭部空間比家里銳志好些。

另外一點(diǎn)就是感覺(jué)油耗太高，這幾天試了下，估計(jì)要１２油左右，

上車(chē)開(kāi)門(mén)，發(fā)現(xiàn)這個(gè)門(mén)有點(diǎn)重，但不比君威重，然后關(guān)門(mén)聲音很特別，很小很厚實(shí)感覺(jué)，只聽(tīng)到一點(diǎn)點(diǎn)的關(guān)門(mén)聲。我這里為這個(gè)關(guān)門(mén)聲股掌。

在11000公里左右時(shí)，在高速上120至140公里剎車(chē)抖動(dòng)，4s說(shuō)出保，無(wú)奈要自費(fèi)換盤(pán)或光盤(pán)，只得自己自費(fèi)光盤(pán)……而行駛到20000公里又出現(xiàn)相同狀況，只好又去光盤(pán)，剎車(chē)盤(pán)只能光2-3次。聽(tīng)修車(chē)師傅說(shuō)雅8也這樣……不知是否質(zhì)量問(wèn)題？

這車(chē)3000轉(zhuǎn)以下挺安靜

另外就是左排氣筒總有燒開(kāi)水的聲音，

動(dòng)力還比較足，提速挺快的，加速度后勁很足，

胎噪有點(diǎn)大

車(chē)基本沒(méi)有什么問(wèn)題，動(dòng)力、油耗都還不錯(cuò)，

剎車(chē)線(xiàn)性，

說(shuō)實(shí)話(huà)，車(chē)門(mén)特別是前門(mén)聲音渾厚，

胎噪較大