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翼神怎么樣？

東南汽車-翼神
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翼神
平均得分：很好，推薦購(gòu)買
4 . 0 / 5.0
全部109條點(diǎn)評(píng)>>

排序：

翼神 網(wǎng)友點(diǎn)評(píng)：

sjhy124125
sjhy124125
很好，推薦購(gòu)買
優(yōu)點(diǎn)：
機(jī)械液壓助力，指向精準(zhǔn)，路面反饋清晰。如果開電子助力久了，你會(huì)覺得翼神的方向盤很沉重。
舒適性尚可。坐椅包裹性還不錯(cuò)，跑長(zhǎng)途長(zhǎng)時(shí)間駕駛屁股容易疼。
綜述：
如果你對(duì)舒適性及內(nèi)飾做工不是特別挑剔，那么翼神的性價(jià)比還是很不錯(cuò)的。
dbh19861211
dbh19861211
很好，推薦購(gòu)買
優(yōu)點(diǎn)：
好看。棱角分明，鯊魚嘴，頗具進(jìn)攻性，風(fēng)阻系數(shù)優(yōu)秀。另外，還是好看�？蓜e亂貼拉花，汽配風(fēng)太傷了。
缺點(diǎn)：
中控簡(jiǎn)捷耐看豪不拖泥帶水。材質(zhì)硬塑料，做工很一般，接縫不嚴(yán)整，呵呵
綜述：
空間不錯(cuò)，毫無(wú)壓迫感。
與時(shí)下流行的渦輪增壓相比，1.8自吸特別是CVT車型在動(dòng)力表現(xiàn)上就顯得比較平庸了。但是提速平穩(wěn)舒適，而且三菱進(jìn)口的4B全鋁高轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)成熟可靠，皮實(shí)耐操，即使是CVT也照樣可以開得很暴力。當(dāng)然如果是2.0手動(dòng)波的話，可以輕松干掉大部分同級(jí)小伙伴。
7393
7393
很好，推薦購(gòu)買
優(yōu)點(diǎn)：
操控，提速完美。外觀霸氣。
缺點(diǎn)：
前大燈，尾燈的縫隙較大。減震較硬。
綜述：
價(jià)格決定一切。操控一流。做工還需細(xì)膩。
小浣熊
小浣熊
完美之選，不容錯(cuò)過
優(yōu)點(diǎn)：
外觀、動(dòng)力、操控是翼神最大的亮點(diǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)很能經(jīng)受得住考驗(yàn)。與EVO有著驚人的相似之處，是讓大家心動(dòng)的主要因素
缺點(diǎn)：
中控臺(tái)用料實(shí)在是太差，同級(jí)別價(jià)位的車感覺都比這個(gè)好。大燈與前杠的密合度不夠好，有縫隙。尾燈于后備箱也存在縫隙。
綜述：
翼神的動(dòng)力就不用多說了，相信買他的人都是奔著他的外觀和動(dòng)力來的。改裝潛力非常大。換上好點(diǎn)的機(jī)油，提速是相當(dāng)?shù)拿黠@，油耗還算不錯(cuò)。不過相信買這款車的朋友都是為了他的動(dòng)力而來的，自然每當(dāng)開起來一定會(huì)有些小激動(dòng)，不自然的就會(huì)深踩油門體驗(yàn)他所帶來的推背感。包裹性還不錯(cuò)，舒適性也不錯(cuò)。通過動(dòng)力、操控、外觀來講，肯定值這個(gè)價(jià)。
獨(dú)白，十字路
獨(dú)白，十字路
完美之選，不容錯(cuò)過
優(yōu)點(diǎn)：
車內(nèi)空間寬敞，駕乘舒適，操控性能好
缺點(diǎn)：
內(nèi)飾有點(diǎn)糙
綜述：
車內(nèi)空間寬敞，駕乘舒適，操控性能好
白水
白水
完美之選，不容錯(cuò)過
優(yōu)點(diǎn)：
外形動(dòng)感時(shí)尚，改裝潛力大
綜述：
外形動(dòng)感時(shí)尚，改裝潛力大，發(fā)動(dòng)機(jī)不錯(cuò)，原裝進(jìn)口的，動(dòng)力足，相對(duì)也比較省油~
葡萄
葡萄
完美之選，不容錯(cuò)過
缺點(diǎn)：
右后燈上方有一小裂縫，門把手做工欠細(xì)，調(diào)座椅高低和前后靠背的把手以及車內(nèi)兩旁扶手都顯得不單薄，而是非常單薄。還有發(fā)動(dòng)機(jī)的上蓋，原來只是塊塑料，有點(diǎn)失望。尾翼有色差，還有兩個(gè)色塊，安裝尾翼的四個(gè)螺絲中有一顆生銹的，最后發(fā)現(xiàn)少了支導(dǎo)航帶的手寫筆。
fgavcz
fgavcz
很好，推薦購(gòu)買
優(yōu)點(diǎn)：
發(fā)動(dòng)機(jī)安靜（我父親是做發(fā)動(dòng)機(jī)的，試車打燃一聽，就說好），省油。變速器配合好。超控好。跑高速，開空調(diào)都可以跑7個(gè)油。開了一年，無(wú)任何問題。在車庫(kù)里，有一個(gè)小擦掛，把加裝的前左風(fēng)翼撞了，但很快補(bǔ)好，證明質(zhì)量還可以。軸距2600多，也算主流。
缺點(diǎn)：
輪胎要更換，我換的米其林（奧迪A4）安靜型。整個(gè)超控和靜音上了一個(gè)檔次，每條1000多。車較輕，速度在150就沒底，國(guó)內(nèi)“回扣高速路”質(zhì)量差，也有關(guān)系。四門隔音要做，總價(jià)1000多。感覺很安靜，聽音樂效果好很多。個(gè)人建議要尾翼。前頂包要裝上，已經(jīng)預(yù)留空間（不懂的同學(xué)到改裝店照著說人家懂）。
綜述：
車，發(fā)動(dòng)機(jī)，變速器，底盤，輪胎。翼神，要后期自己改進(jìn)。他伴隨著我，四處奔波，辛苦掙錢，穿越生活的艱辛�。赓M(fèi)送大家絕技一項(xiàng)，轉(zhuǎn)數(shù)到了，要松一下油門，超省油。我跑過6，有照片為證，：））
antonyxxw
antonyxxw
很好，推薦購(gòu)買
優(yōu)點(diǎn)：
操控感覺不錯(cuò)，特別是彎道感覺不錯(cuò)，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速聲音還好，如果用好的全合成機(jī)油，那就相當(dāng)給力了。而且油耗可能還會(huì)低點(diǎn)，本人現(xiàn)在用的MOTUL 8100 X-MAX 5W30
缺點(diǎn)：
皮薄漆薄，是我最討厭的，前減震器過深坑的時(shí)候有異響，胎躁有點(diǎn)大，內(nèi)飾做工還可以，但是還是有那么點(diǎn)異響，最老火的是4S店服務(wù)不怎么的，有點(diǎn)糊弄人的感覺，
綜述：
個(gè)人感覺這個(gè)車子綜合下來還是不錯(cuò)的，是款比較適合年輕人玩的車子，
sasa123_123
sasa123_123
一般，可以購(gòu)買
優(yōu)點(diǎn)：
外觀一般般 塑料殼裝的
缺點(diǎn)：
安全性太差 車身剛度差 撞一下就要散架了

編輯點(diǎn)評(píng)
編輯評(píng)分
126.5分		 加速(0-100公里/小時(shí))
9.2秒		 剎車(100-0公里/小時(shí))
40.6米		 實(shí)測(cè)油耗(百公里)
-		 18米繞樁
0米

很幸運(yùn)，我測(cè)試了手動(dòng)擋和自動(dòng)擋的翼神，我想說它有著出色的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱，盡管CVT顯得有些溫柔，少了幾分沖勁兒，但經(jīng)濟(jì)的油耗可以讓人忘了這一切。寫到這我還想說一句，翼神的操控性真的和它的動(dòng)力不匹配，懸掛和轉(zhuǎn)向的設(shè)定抹殺了它的運(yùn)動(dòng)性。翼神是個(gè)不錯(cuò)的車，還希望廠商能對(duì)這些部分進(jìn)行優(yōu)化。

同意(170) | 反對(duì)(34)

國(guó)產(chǎn)翼神并沒有我們想象中的那般犀利，雖然多連桿后懸掛再設(shè)計(jì)上很符合運(yùn)動(dòng)化的定位，但廠家出于對(duì)國(guó)內(nèi)的實(shí)際路況和舒適度方面的考慮，把它調(diào)軟了很多，這樣倒是更適合家庭用車的需求，而對(duì)于彎道性能要求較高的朋友，恐怕原廠的懸掛就很難達(dá)到你們的期望了。

同意(75) | 反對(duì)(22)

翼神的外觀很運(yùn)動(dòng)，但性能上與其運(yùn)動(dòng)的外觀相差甚遠(yuǎn)。這款車的消費(fèi)群體，基本定格在年輕一代，他們消費(fèi)能力有限，又喜歡運(yùn)動(dòng)感覺。而居家過日子的人，恐怕絕對(duì)不會(huì)將其作為首選。

同意(84) | 反對(duì)(174)

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看過該車的還關(guān)注