好看。棱角分明，鯊魚嘴，頗具進(jìn)攻性，風(fēng)阻系數(shù)優(yōu)秀。另外，還是好看。可別亂貼拉花，汽配風(fēng)太傷了。

中控簡(jiǎn)捷耐看豪不拖泥帶水。材質(zhì)硬塑料，做工很一般，接縫不嚴(yán)整，呵呵

空間不錯(cuò)，毫無(wú)壓迫感。
與時(shí)下流行的渦輪增壓相比，1.8自吸特別是CVT車型在動(dòng)力表現(xiàn)上就顯得比較平庸了。但是提速平穩(wěn)舒適，而且三菱進(jìn)口的4B全鋁高轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)成熟可靠，皮實(shí)耐操，即使是CVT也照樣可以開(kāi)得很暴力。當(dāng)然如果是2.0手動(dòng)波的話，可以輕松干掉大部分同級(jí)小伙伴。