就是太費(fèi)油，我現(xiàn)在跑了16000公里了，百公里還得十個(gè)油左右（4S店讓升級(jí)，以前還好了跑的，10000公里左右時(shí)長(zhǎng)途6個(gè)油，市區(qū)8至9個(gè)油，可升完以后就多了，他們還說(shuō)可以減少油耗，便宜不能占呀）不知可以處理不了

胎噪大，低配沒(méi)有車(chē)窗防夾

操控：轉(zhuǎn)向靈活，方向不是太精準(zhǔn)

有網(wǎng)友說(shuō)小i胎噪大，可能我平時(shí)在市區(qū)里開(kāi)車(chē)速度不高，胎噪并不是很明顯，上了高速后車(chē)速，的確有呼呼的聲音（不知道這個(gè)是不是車(chē)友們所謂的胎噪聲），可這聲音也不至于被認(rèn)為是噪音吧�？菰锏母咚俟�路車(chē)程中有一個(gè)特別的“音樂(lè)”陪伴著，也挺好呀。我個(gè)人認(rèn)為小愛(ài)唯一的缺點(diǎn)就是后排懸掛有點(diǎn)硬，路過(guò)坑洼的路時(shí)我稍不注意減速，坐在后排的老媽就嚴(yán)重抗議了。

電子系統(tǒng)不足，無(wú)法知道車(chē)內(nèi)外溫度、瞬時(shí)油耗、平均油耗等信息；后視鏡沒(méi)有電加熱功能；時(shí)速120以上噪音開(kāi)始有點(diǎn)大；車(chē)內(nèi)收納空間少；前臉不夠個(gè)性，簡(jiǎn)單了點(diǎn)；手動(dòng)鎖車(chē)有點(diǎn)麻煩，剎車(chē)有點(diǎn)高，開(kāi)久了容易累。

在開(kāi)空調(diào)的時(shí)候動(dòng)力有點(diǎn)不足，油漆比較嫩，

全程跑了2365公里，加油共計(jì)1230元。全程空調(diào)坐4人，感覺(jué)比較耗油。

在同級(jí)車(chē)中相比之下，其性?xún)r(jià)比并不高，或許經(jīng)銷(xiāo)商意識(shí)到了這點(diǎn)，今天在與JSMM交談中，只隨意問(wèn)了一下這款I(lǐng)30手動(dòng)勁享型能有多少優(yōu)惠時(shí)，JSMM象征地問(wèn)了一下經(jīng)理，104000元就能搞定，優(yōu)惠8800元。

低配沒(méi)有后格物版，北現(xiàn)夜太不厚道了，一塊塑料板才幾個(gè)錢(qián)，這個(gè)都要省，無(wú)語(yǔ)。

唯一感覺(jué)剎車(chē)有點(diǎn)高，累的慌，

500公里后發(fā)動(dòng)機(jī)噪音比以前大，磨合以后會(huì)不會(huì)好，期待首保以后會(huì)好些。

點(diǎn)煙器沒(méi)有夜間燈光

換擋時(shí)偶爾出現(xiàn)明顯的頓挫感，油耗偏高。

后掛是扭力梁的！�。�國(guó)外是多連桿獨(dú)立的！

行禮箱上沒(méi)有檔板。

說(shuō)不上在那里，總感覺(jué)車(chē)身顏色是什么樣的好

比較廢油，我的車(chē)快到2000公里了，百公里油耗在12L多一點(diǎn)�；�本是在市區(qū)跑，而且不開(kāi)空調(diào)。4AT變速器有點(diǎn)落伍了，還有就是車(chē)的外皮不太結(jié)實(shí)，感覺(jué)用手一按就塌下去了。

方向盤(pán)跑偏；倒車(chē)?yán)走_(dá)三個(gè)探頭，不是四個(gè)；輪胎是195/55/R15的就更好了；不是持續(xù)踏油門(mén)（先加油門(mén)至20或30KM左右，松開(kāi)油門(mén)1-2秒后再加油門(mén)）低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)（特別是起步時(shí)）偶爾有變速器跳動(dòng)的現(xiàn)象，不知何因？音響品質(zhì)不如BT50，沒(méi)有USB口。

高速時(shí)噪聲過(guò)大，在大車(chē)旁經(jīng)過(guò)有點(diǎn)顫。

空調(diào)效果不行,我的車(chē)還中了大獎(jiǎng),漏剎車(chē)油.經(jīng)4S店診斷,其中一個(gè)墊片裝反了....人工操作的.睡著了?