就是太費(fèi)油，我現(xiàn)在跑了16000公里了，百公里還得十個(gè)油左右（4S店讓升級(jí)，以前還好了跑的，10000公里左右時(shí)長(zhǎng)途6個(gè)油，市區(qū)8至9個(gè)油，可升完以后就多了，他們還說(shuō)可以減少油耗，便宜不能占呀）不知可以處理不了

胎噪大，低配沒(méi)有車窗防夾

操控：轉(zhuǎn)向靈活，方向不是太精準(zhǔn)

動(dòng)力：不滿意，應(yīng)該是現(xiàn)代車的通病，瞬間提速超車，3000轉(zhuǎn)以下很難實(shí)現(xiàn)，領(lǐng)翔也做不到。傳說(shuō)中的推背感至今沒(méi)有感受過(guò)，完全沒(méi)有手動(dòng)檔過(guò)癮，更別說(shuō)廣告中所提的澎湃動(dòng)力！

遺憾的是車子起步還是慢

胎噪音有些大

車子的噪音控制的不行。

動(dòng)力:動(dòng)力不足

過(guò)爛較為巔頗

在同級(jí)車中相比之下，其性價(jià)比并不高，或許經(jīng)銷商意識(shí)到了這點(diǎn)，今天在與JSMM交談中，只隨意問(wèn)了一下這款I(lǐng)30手動(dòng)勁享型能有多少優(yōu)惠時(shí)，JSMM象征地問(wèn)了一下經(jīng)理，104000元就能搞定，優(yōu)惠8800元。

進(jìn)去時(shí)不太舒服

行禮箱上沒(méi)有檔板。

減震稍硬，不過(guò)有懂車的說(shuō)這樣彎道行駛速度快點(diǎn)也安全

說(shuō)不上在那里，總感覺(jué)車身顏色是什么樣的好

比較廢油，我的車快到2000公里了，百公里油耗在12L多一點(diǎn)�；�本是在市區(qū)跑，而且不開(kāi)空調(diào)。4AT變速器有點(diǎn)落伍了，還有就是車的外皮不太結(jié)實(shí)，感覺(jué)用手一按就塌下去了。