動力操控等只能說誰開誰知道。

就是后窗有點小,視野不是很寬闊.

昨天去試駕了昊銳旗艦版，總體感覺很不錯，

不爽三：自動泊車不夠精準，意思是要求距離很大才行，有些地方自己能輕松倒好的，電腦掃描不行，略為失望。

紅色比較顯眼。。。

方向盤太輕

國慶10月2日至10月5日，回了一趟老家，從提車到現(xiàn)在，總共跑了850公里，基本上是高速公路、國道以及德勝路上來回跑，市區(qū)估計總公里路在50以內(nèi)，總共加了500元的油，97號，6.26元每升，約80升，計算平均油耗9.4L/100KM。但行車里程表上顯示平均油耗為8.6L/100KM。差距比較大，不知是何原因？是不是平均油耗計算的里程路不是總里程？同時本人發(fā)現(xiàn)平均油耗變化較快，在回杭的高速公路上平均油耗顯示最低達6.8L/100KM，跑了一趟市區(qū)，回家發(fā)現(xiàn)平均油耗已經(jīng)為8.6�？偟母杏X對油耗比較滿意，畢竟是新車的前1000KM的統(tǒng)計數(shù)，相信以后還會降低，同時感...覺高速公路特別省油，而市區(qū)油耗整體就偏高了。

新車里面味道還是比較大的，

尊雅的座椅用的毛面材質(zhì) 真的很顯高檔

特別要一體的市dvd導航說明書像天書一樣，本來文字就過于簡練，輔助的畫面圖像不知怎么全是英文，大學時學了兩年，快忘沒了。

藍牙耳機聽起來很清楚，但是對方好像聽的不是很清楚，不知道為什么、

從今天下午開始，車子開始出現(xiàn)一種奇怪的異響，有點像開水燒開的那種聲音，不像零件松動撞擊的聲音，在很平穩(wěn)的路面上也會出現(xiàn)，我把空調(diào)，收音機都關(guān)閉后，聲音依舊存在，聲音還不小，貌似從中控大屏幕內(nèi)部發(fā)出來的，目前懷疑是電流聲

這輛車的前部也有雷達，最重要的是兩個前輪眉部各有一個，這個估計和泊車系統(tǒng)有關(guān)，不知道低配的是否具備。

自動氙氣大燈的感應裝置太過靈敏

內(nèi)飾和配置很顯檔次，有很多人性化配置，如倒車自動關(guān)閉音響，高速后音響聲自動降低等，不一而足

繼續(xù)老話一句：100碼以上行車速度時風噪稍偏大。

內(nèi)部做工很好，

由于之前高檔車只開過BMW 325i和皇冠2.5與3.0，感覺140之內(nèi)尚可，140之后風噪啊胎噪啊什么就迅速飆升。冷車發(fā)動機聲音大，急加速聲音大

動力控制隨心所欲

整車穩(wěn)定感覺比老帕還是差點，超大巴的時候有點飄

兩段掀背是亮點 。

喜歡駕駛的人不要被他的外形迷惑住。（個人覺得方向盤太輕了）

整體用車感受達到預期要求，低調(diào)，操作性能好，功能強勁；

新車剛發(fā)動時發(fā)動機聲音比較大，差點想換一臺車，現(xiàn)在這兩天好多了，4S店說新車冷車時都這樣，沒有多選擇一下，比較有點遺憾。

氙氣大燈很亮

剛發(fā)現(xiàn)昊銳的雨刮好像掛不干凈，各位大大碰到過嗎。新雨刮上是否有保護膜啊

內(nèi)飾：做工還算不錯，基本滿意。

隨轉(zhuǎn)大燈好像作用不是很明顯，可能還沒有在很小的路上試驗

長度空間不錯；

中控和車門部分材料手感較硬；

前后空間很大，裝了個車載筆記本架，可以在坐車的時候看電影聊天打游戲。

但油門有點滯后；

總體感覺車還可以。

舒適——前排座椅包裹性不錯，但左右兩邊的高包邊造成下車很別扭，每次都要蹭一下，不爽�。�

內(nèi)部空間大，后座空間非常好。

但是塑料件做工覺得一般.

座上車覺得車的空間夠大，有點小檔次

方向有點不正，向右偏一點，但是很微小。

音響感覺不錯，不亞于家中的山水音響，

導航不好使，真心誠意的批評一下斯柯達，去年的道路到目前還沒有。