車操控不錯(cuò)，比俺們老總的君威開起來輕松多了，（沒開過其他高檔的車哦）

空調(diào)：半自動(dòng)空調(diào)，出風(fēng)口聲音稍大

這幾天一直比較關(guān)心昊銳，發(fā)覺這輛車的整車設(shè)計(jì)都還很不錯(cuò)，尤其是前臉，閑來無事看昊銳的前臉幫昊銳算了下命比較八卦哈，大家看看我算的準(zhǔn)不準(zhǔn)，前臉很大氣，兩個(gè)U型的銀條裝飾，顯得非常尊貴。而且商標(biāo)周圍的銀條裝飾和豎式的進(jìn)氣格柵也體現(xiàn)了前臉的動(dòng)感，小結(jié)，前臉尊貴體現(xiàn)出了它的尊貴，而且小細(xì)節(jié)方面的設(shè)計(jì)體現(xiàn)出了它在尊貴下不乏動(dòng)感，而且在鍍鉻條細(xì)節(jié)處的處理，能充分體現(xiàn)出細(xì)節(jié)處的做工精細(xì)

引擎蓋2邊的間隙大小不一，看了4-5部車都一樣，只有展廳的車間隙ishi一樣的。

外觀大氣十足很好

就駕駛座椅感覺是靠背和坐墊直接的“咯咯”聲 急加速和剎車 包括過坑時(shí)都會(huì)有 雖然是小問題但是很不舒服 給位有沒有遇到過此類情況，怎么解決的啊。

油耗也不高，跑高速肯定很舒服；

一直都有這種情況，不是一直響，試了好幾次，每次在倒車，而且有點(diǎn)坡往上倒車的情況下，前輪的懸掛位置就會(huì)發(fā)出“咔”的一聲，聽起來慌兮兮的，很像金屬疲勞發(fā)出來的響聲。有時(shí)候上坡剛起步的時(shí)候也有這種聲音。問問各位大俠有沒有類似的情況，何解？

座椅真皮加翻毛皮做工不錯(cuò)

城市開低速操音大。

靜音表現(xiàn)還不錯(cuò) 我個(gè)人感覺路噪和發(fā)動(dòng)機(jī)噪音都很小 不易察覺 不過這里存在異議 后排兩個(gè)朋友 有個(gè)對發(fā)動(dòng)機(jī)比較敏感 ，他堅(jiān)持認(rèn)為發(fā)動(dòng)機(jī)聲音還是聽的比較明顯的 但是不屬于噪音那一類 聽起來比較舒服 這里不排除我比較專注試駕 我按實(shí)描述 。不過總結(jié)我們3個(gè)人的意見靜音可以打良。

空調(diào)的風(fēng)速聲音偏大。

方向盤輕重不錯(cuò)。高速比較重，這樣比較安全

起步有點(diǎn)軟，畢竟這么大的車，才1.8批量、

空間要大的多啦

除了在剛提速的時(shí)候油門反應(yīng)稍微弱點(diǎn)，

隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈超酷。

車在50~100的提速不快，有點(diǎn)后繼無力。

說實(shí)話，在斯柯達(dá)在中國上市以來，一直很看好。當(dāng)這款昊銳出來后，尤其的喜愛！這款車大氣，空間大，安全配置高。最關(guān)鍵是延續(xù)了德系車的傳統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)性能優(yōu)秀，性價(jià)比高，與同級車相比絕對是佼佼者！

輪胎和車身相比顯的略小，車的尾部后備箱顯的太短，有一點(diǎn)點(diǎn)的不協(xié)調(diào)，不過總的來說還是很不錯(cuò)的。

總的來說，昊銳是一款很不錯(cuò)的車型，各方面都好不錯(cuò)，在同級車中絕對是不二之選，就看你有沒有眼光了。

大氣,行駛2000公里油耗8個(gè)多一點(diǎn),空間寬敞，行駛平穩(wěn)

起步油耗高,跑市況比較耗油

總體比較滿意,應(yīng)該是中級車中的佼佼者

空間動(dòng)力，隔音效果等都比較好的，整體舒適性，人性化方面都做得很好，漆面也很漂亮，如果做個(gè)鍍膜的話，外觀效果真的不錯(cuò)，內(nèi)飾也比價(jià)精致，開這款車還是比較享受的。油耗也不大，城市在10左右，高架道路一般可以控制在8-9之間。剎車比較舒服，相比奧迪，邁騰，我喜歡昊...銳的剎車，輪胎寬度有點(diǎn)窄，寬點(diǎn)更好了。保養(yǎng)費(fèi)用不貴，實(shí)惠些。

1，導(dǎo)航的定位速度都比較快，尤其是儀表盤上的指示很人性化，缺點(diǎn)就是地圖不新，對于像我這種比較依賴導(dǎo)航的是比較不滿意的，舉個(gè)例子，蘇州的園區(qū)和高架道路就不全。但愿大眾公司會(huì)有及時(shí)的地圖更新出來。2，視頻播放的格式一直無法找到，各種格式的視頻都無法播出，甚...至文件都認(rèn)不出，這點(diǎn)比較遺憾，只能播放DVD的盤，mp3可以播放，現(xiàn)我使用了SD8G的卡，當(dāng)初購買這款高配的時(shí)候也是看中這點(diǎn)的，目前還不能如愿，但愿有解決的方法。

整體這款車是不錯(cuò)的，動(dòng)力，空間，各種功能等本人比較滿意的，3D的倒車顯示比較精準(zhǔn)方便，外觀大氣，對于喜歡駕車個(gè)性樂趣的車友是一個(gè)選擇。自動(dòng)大燈，自動(dòng)防炫目后視鏡，自動(dòng)折疊等，都很方便實(shí)用的。

T的強(qiáng)大動(dòng)力，媲美C級轎車的后排空間，外觀大氣穩(wěn)重！

轉(zhuǎn)向反面不靈活，內(nèi)飾中控臺(tái)布局顯示不出大氣~

一款買的實(shí)在的車~不錯(cuò)！

空間大，整體制造工藝先進(jìn)，安全性能好！

品牌知名度和普及度不高，輪胎配置較低！

性價(jià)比較高的一款車，可以商務(wù)和公務(wù)，也可以滿足家庭用車需要！

外觀；內(nèi)飾；相當(dāng)?shù)慕?jīng)典；我就特喜歡他的尾部；相當(dāng)?shù)挠形兜婪�(wěn)重；低調(diào)；

聽說儀表板下有異響；這個(gè)價(jià)位的車不應(yīng)該

還可以哈；至少我很喜歡

1.8T自動(dòng)尊雅版昊銳的自動(dòng)倒車很精確

1.8T自動(dòng)尊雅版昊銳的輪胎小

方向比較輕，至少比奧迪輕。剎車沒那麼軟，我挺喜歡的風(fēng)格，不像奧迪或者福克斯一點(diǎn)剎車就點(diǎn)頭的那種，提速也沒那麼肉，放心開把。異響還沒發(fā)現(xiàn)，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速聲音正常。開了30多公里，比較堵，油耗10...

空間寬敞，舒適、后備箱新穎好用，發(fā)動(dòng)機(jī)好，開起來挺舒適穩(wěn)當(dāng)不漂。

輪胎和輪轂尺寸太小了，和大車身不太搭配，你看人家雪鐵龍C5和軍威、君越低配都是225的胎特敦實(shí)，給人的感覺很棒。 還有在價(jià)格上不穩(wěn)當(dāng)，我剛上市買的，不到二個(gè)月就降價(jià)過萬元了，這樣對我們早買車的太不公平了。

綜合性能不錯(cuò)，是一款好車。

品質(zhì)不用說了~ 百年造車品牌之一！ 做工可以說精細(xì)，人性化設(shè)計(jì)比較多，科技含量在20萬到30萬區(qū)間，算上是比較高的車！TSI發(fā)動(dòng)機(jī)還算不錯(cuò)，空間非常大，很喜歡昊銳的空間，后排可以撬起二郎腿！

繼承了大眾車一貫的缺點(diǎn)，行駛時(shí)路噪比較夸張

給我選C5 凱美瑞 昊銳 我肯定選擇昊銳！

說實(shí)話，在斯柯達(dá)在中國上市以來，一直很看好。當(dāng)這款昊銳出來后，尤其的喜愛！這款車大氣，空間大，安全配置高。最關(guān)鍵是延續(xù)了德系車的傳統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)性能優(yōu)秀，性價(jià)比高，與同級車相比絕對是佼佼者！

輪胎和車身相比顯的略小，車的尾部后備箱顯的太短，有一點(diǎn)點(diǎn)的不協(xié)調(diào)，不過總的來說還是很不錯(cuò)的。

總的來說，昊銳是一款很不錯(cuò)的車型，各方面都好不錯(cuò)，在同級車中絕對是不二之選

外觀大氣，內(nèi)飾漂亮，空間大，油耗省，操控性強(qiáng)，加速快，噪音輕，總之一個(gè)字：值

空間太大，一個(gè)人開太浪費(fèi)了！

這款車子太超值了，值得買！