開了5公里左右，總體不錯(cuò)，

沒有油耗顯示，

感覺胎噪比逍客小。

還有，車停止的時(shí)候，踩住剎車，打方向盤，會(huì)有奇怪的聲音出來，判斷不出是哪里來的。有時(shí)不踩剎車打方向盤時(shí)也有，多數(shù)是發(fā)生在要起步的時(shí)候。

第一駕駛感覺是輕盈舒適。

沒有倒車?yán)走_(dá)。由于SUV尾部太高，倒車看不見后車的距離，我們家車位又很小，真的很不方便。

10秒后安靜下來很滿意，車廂里感覺不出噪音，平穩(wěn)行駛狀態(tài)跟以前的雅閣差不多。

車開動(dòng)時(shí)感覺后座隱約有異響，但判斷不出來自何處，想找回4S店看看。但怎么檢查呢？拉上技師開車出去兜一圈？

空間也大

剎車很肉！

下雨天雨刮刮的很干凈。

和油箱口對(duì)稱的另外一邊輕輕用手一按就凹進(jìn)去了，我真懷疑究竟是不是鐵皮？難得真的可以吸能？

一鍵啟動(dòng)很不錯(cuò)。

Rav4的油門和剎車，腳踩行程跟力度不是很成比例。需要熟悉了才好開。

操控好。

唯一提出不滿就是A柱有點(diǎn)擋視線。

晚上發(fā)現(xiàn)儀表盤很漂亮！

整車味道很重，開車必須通風(fēng)散味。開久了頭疼 （新車異味）

油門較輕，動(dòng)力充沛

啟動(dòng)和加速時(shí)噪音偏大，

這車的操控性非常不錯(cuò)，車的整體感、方向的精準(zhǔn)度、懸掛等等等等，我們用來分辨車好壞的“非專業(yè)自定指標(biāo)”，全部達(dá)到預(yù)期標(biāo)準(zhǔn)，與以前開過的大眾、雪鐵龍、尼桑、通用幾個(gè)品牌的幾款車比，總體感覺應(yīng)該是非常靠前的，大概相同價(jià)位中是我們感覺最好的。

昨天發(fā)現(xiàn)，發(fā)動(dòng)車原地不動(dòng)，踩下離合，掛一檔或二擋時(shí)變速箱“咕咚”一聲，并且車身跟著抖一下，尤其是坐在后座能明顯感覺車抖，抖動(dòng)的感覺和自動(dòng)擋車掛擋時(shí)的頓挫感相同。

目前來看，對(duì)小R的起步，行駛，爬坡，停車表現(xiàn)還是很滿意的。

內(nèi)飾過于樸素，感覺沒有繼承日系車華麗內(nèi)飾的傳統(tǒng)，不過LD和俺都覺得可以接受，希望能夠經(jīng)久耐用，少出小問題和小故障，這個(gè)應(yīng)該是豐田車的優(yōu)勢(shì)；

2.4的提速很快，油門要慢慢地給，腳感覺碰到油門就行了，要不發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)發(fā)出轟鳴聲，坐車的人也會(huì)被前后甩動(dòng)；

開久了，會(huì)感覺確實(shí)內(nèi)部裝飾塑料感比較強(qiáng)，而且都是很硬的殼子，也是要慢慢適應(yīng)。

空間：9分（這個(gè)不多少）；

呵呵，剛開始發(fā)動(dòng)，聲音挺大

怠速聲音很小，路上的胎噪和風(fēng)噪不是很大，在可接受的范圍內(nèi)，不象有的人說的象拖拉機(jī)。

油漆太薄，后排邊門已經(jīng)被磕破了2個(gè)點(diǎn)，到4s店點(diǎn)漆修好。

比較省油（多為市區(qū)，平均11——12個(gè)）。等等。

接下來老公試駕了RAV4，感覺加速時(shí)噪音有點(diǎn)大，但是銷售弟弟說：在70邁之前噪音是有些大，但是70邁往后會(huì)好很多！

剎車沒感覺軟，提車第二天有一次急剎，非常靈敏可靠，有信心（新車急剎心痛）。

而且這段時(shí)間還發(fā)現(xiàn)內(nèi)部吱吱的聲音也多了一些，不知道其他車友有沒這事。

急剎車遇到兩次，都沒追上前車的尾（差一點(diǎn)點(diǎn)，嘿嘿）。小R的剎車是典型的日系風(fēng)格，講究舒適性，需要預(yù)判，跟德系車不一樣，我反而覺得這樣安全。所以，我認(rèn)為開車要眼觀六路，被追也可能是自己的事雖然不用賠。

中途加速稍有遲滯。

空調(diào)，很多人都說車?yán)餂]有后排風(fēng)口不好，那是自己沒開過主觀臆斷。這兩天上海持續(xù)35以上，我的車沒貼膜，每次坐到車?yán)�，打開空調(diào)基本半分鐘，前排后排就很清涼了，而且風(fēng)口不會(huì)對(duì)著人吹，真的很舒服。

在內(nèi)飾方面，確實(shí)不能說什么豪華，享受等等詞語(yǔ)，不過這種簡(jiǎn)單的搭配體現(xiàn)一種平實(shí)和耐用，也是我可以接受的，當(dāng)然了，如果可以更豪華一點(diǎn)，那豈不是更好，呵呵。

內(nèi)部空間挺大，很人性化，挺方便的。

懸掛對(duì)于越野，太硬了，車子動(dòng)靜太大，車?yán)锏臇|西都翻了個(gè)個(gè)。