沒(méi)有優(yōu)點(diǎn)，這款車沒(méi)有競(jìng)爭(zhēng)力

外觀上模仿瑞虎，配置太差，底盤不好，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候易側(cè)滑。最主要的問(wèn)題是剎車，和凱美瑞一樣，剎車是老問(wèn)題，剎不住或者緊急制動(dòng)時(shí)候會(huì)突然加速。定價(jià)也高了5萬(wàn)以上

從外觀上看起來(lái)還是勉強(qiáng)可以

動(dòng)力不在這個(gè)價(jià)錢的檔次··耗油比官方的要高許多···常常耍小脾氣··穩(wěn)定性不怎么滴·

10萬(wàn)勉強(qiáng)可以接受···20萬(wàn)可以說(shuō)是變相搶劫

國(guó)人們，日貨不能買，切記！人本人把好車推向歐洲市場(chǎng)，到中國(guó)的都是垃圾

安全性差、特別被動(dòng)安全方面，沙板薄、維修費(fèi)用高，膝面薄，易生銹，底盤質(zhì)量較差，通常10000公里以上時(shí)出會(huì)出現(xiàn)異響、車身太輕，跑高速時(shí)太飄，不穩(wěn)

作為中國(guó)人實(shí)在不值得去買日本車

質(zhì)量:該車室內(nèi)出風(fēng)口出現(xiàn)“嗒嗒嗒........”聲響，持續(xù)將近20---30秒時(shí)間，沒(méi)過(guò)保修期時(shí)出現(xiàn)過(guò)幾次，4S店沒(méi)查出來(lái)，出保后特別頻繁4S店說(shuō)很多RAV4車都有這個(gè)問(wèn)題，反映給廠家客服后，客服讓4S店解決，解決的辦法還是車主自己掏錢維修，然后又給客服打電話到第8次后，才與車主聯(lián)系，解決的辦法同上一次相同，試問(wèn)這個(gè)問(wèn)題是車本身的質(zhì)量問(wèn)題怎么能讓消費(fèi)者買單呢，這就是日本企業(yè)對(duì)待中國(guó)消費(fèi)者的態(tài)度。