后排較緊張，不過也沒關(guān)系，一家三口，夠用！

基本上全了，有倒車影像就更完美了。其實(shí)，這種關(guān)乎安全東東應(yīng)該加上！

習(xí)慣就好！適應(yīng)了就是最好的。學(xué)會(huì)適應(yīng)與享受也是一種樂趣。

這個(gè)感覺不錯(cuò)，加大油門超車不成問題。

糾結(jié)打不打孔的問題，這個(gè)廠家為什么不做出解釋或改進(jìn)呢？

帥氣十足，要是車身再長(zhǎng)點(diǎn)，寬點(diǎn)就更好了。行李架，特殊情況下還真給力。昨天幫朋友運(yùn)東西，太長(zhǎng)，車內(nèi)放不下。行李架幫了大忙。

可同事meimei說如果你換一身綠色沖鋒衣更配了�？蓋ho給我銀子呀？

消音器積水問題沒解決！

時(shí)尚，運(yùn)動(dòng)，適合運(yùn)動(dòng)型人士開。我的是琥珀棕色，而我經(jīng)常穿紅色沖鋒衣，感覺很配。

車身穩(wěn)定，剎車有力，制動(dòng)較好。

后排空間有點(diǎn)窄，A柱擋視線，另外內(nèi)飾做工粗糙、隔音效果差

內(nèi)飾風(fēng)格簡(jiǎn)單明了，用料不夠精細(xì)，制作工藝較為粗糙。座椅的包容性較好，坐姿高，乘坐舒適，暈車的坐這個(gè)車就不暈車。
空間： 采用獨(dú)特高空間設(shè)計(jì)，不僅方便上下車，而且保證了充裕的頭部和腿部空間。寬大的行李箱，輕松裝載多種家庭物品，寬大的空間滿足載人載物的多樣需要。
配置： 配置頗豐，麥弗遜式獨(dú)立懸架是他敢于上山、下坡。

乘坐舒適，暈車的坐這個(gè)車就不暈車。

車漆較薄，車尾缺少美感。

大車輪，車身高，前部造型十分優(yōu)美。三廂的天語SX4擁有良好的頭部空間，具有SUV雜交優(yōu)勢(shì)的三廂轎車，這也是吸引人的一大亮點(diǎn)。
內(nèi)飾： 內(nèi)飾風(fēng)格簡(jiǎn)單明了，用料不夠精細(xì)，制作工藝較為粗糙。座椅的包容性較好，坐姿高

寬大的輪胎、流暢的線條使它CROSS風(fēng)格濃厚。運(yùn)動(dòng)感較強(qiáng)，駕駛沉穩(wěn)。

懸掛有點(diǎn)硬

車型高大威武，跟一般車放在一起不失面子，底盤高，一般地方便能通過，別人不敢去的地方他沒問題，大毛病不多，小毛病也不常見。看起來富有動(dòng)感

買車的時(shí)候特意做了功課，天語保養(yǎng) 經(jīng)濟(jì)實(shí)惠

長(zhǎng)安做工太一般了，門縫子太大，內(nèi)飾也一般，該換換了

小油門起步 加速 慢慢把車悠起來 還是挺省油的，如果經(jīng)常大油門起步，超車的話 就會(huì)很費(fèi)油，我開始都經(jīng)常大油門 油耗經(jīng)常顯示9個(gè)左右）
舒適： 坐姿跟一般SUV 坐姿差不多，很舒服，視線好，做完這個(gè)坐姿就不想做普通轎車了

外形運(yùn)動(dòng)，地盤較高，油耗低

車窗開關(guān)手放上面都感覺到風(fēng)。不知道大家有沒有。

時(shí)尚動(dòng)感 運(yùn)動(dòng)
內(nèi)飾： 內(nèi)飾做工還在可以接受的范圍吧，操作臺(tái)用料較硬， 冬天的時(shí)候 接口 會(huì)裂開
空間： 空間對(duì)于家里不是很多人的情況下 足夠用了 后排稍小，如果在多出一拳頭的空間剛剛好

保養(yǎng)費(fèi)用相對(duì)較低。

車門封閉性能不好，行車時(shí)風(fēng)噪很明顯

油耗比較滿意，郊區(qū)+快速路，油耗6L百公里。車速80-100
舒適： 舒適性比轎子差，減震硬，有點(diǎn)顛簸。
保養(yǎng)： 保養(yǎng)費(fèi)用相對(duì)較低。小保養(yǎng)300，大保養(yǎng)還沒做呢。

保養(yǎng)費(fèi)用相對(duì)較低。

導(dǎo)航要是能配上倒車影像就好了，現(xiàn)在一般車都帶了。

動(dòng)力還可以，開空調(diào)時(shí)明顯下降，每款車都有的共性問題。
操控： 可能因?yàn)榈∷俚蜔彳嚭蟛?00轉(zhuǎn)，起步需加油，有頓挫感覺比較大。
油耗： 油耗比較滿意

大腳上路比較穩(wěn)，提速快。

順便晃頭查看，基本可以順利通過轉(zhuǎn)彎

外觀非常滿意，我是運(yùn)動(dòng)款白色。
內(nèi)飾： 做工一般，可以接受。
空間： 前排沒有問題，后排有點(diǎn)低，可能是有天窗的原因。
配置： 運(yùn)動(dòng)款基本夠用，能加個(gè)倒車影像就完美了。

外觀帥的沒得說2通過性比轎車強(qiáng)，不容易刮底

A柱在轉(zhuǎn)彎時(shí)遮擋視線，提醒大家轉(zhuǎn)彎時(shí)一定要減速

易于操控
油耗： 略高
舒適： 座椅包圍感強(qiáng)
保養(yǎng)： 保養(yǎng)頻率過高

地盤高，通過性好

油耗略高

滿意，特別是車門設(shè)計(jì)特舒服
內(nèi)飾： 偏硬，最好換成軟塑料的
空間： 前排滿意，后排略緊
配置： 基本滿意
動(dòng)力： 滿意
操控： 易于操控

天語SX4的通過性那真不是蓋滴

坐起來沒有一般的轎車舒服

前排駕駛坐姿高，視野開闊；比較舒適，后排座椅：由于車身短小和空間布局設(shè)計(jì)的原因，后面的座椅不能進(jìn)行調(diào)節(jié)，乘客坐姿較直，視野不錯(cuò)，乘坐時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)有點(diǎn)難受的感覺。
保養(yǎng)： 現(xiàn)在只做了1保和2保的免費(fèi)保養(yǎng)，3保時(shí)才能做點(diǎn)評(píng)。

車身整體表現(xiàn)出年輕的活力和風(fēng)度。

A柱擋眼，因軸距短轉(zhuǎn)彎時(shí)車體有輕微抖動(dòng)。

駕駛坐姿高，視野開闊；油門踏板輕盈；底盤通過性強(qiáng)。A柱擋眼，因軸距短轉(zhuǎn)彎時(shí)車體有輕微抖動(dòng)。
油耗： 燃油經(jīng)濟(jì)性強(qiáng)，油耗較低，我的油耗

前臉霸氣，后屁股性感

容易熄火；換擋生澀

內(nèi)飾設(shè)計(jì)較為簡(jiǎn)單；空調(diào)出風(fēng)口沒有創(chuàng)新，儀表布局中規(guī)中矩，硬塑料件較多。
空間： 前排乘坐空間大，坐姿高，視野比較開闊，后排座椅較直，坐姿不是很舒服，后尾箱較小。

還有鈴木更新?lián)Q代速度太慢了。。

外觀時(shí)尚，線條流暢

外觀時(shí)尚運(yùn)動(dòng)；線條流暢，前臉霸氣，后屁股性感，車身整體表現(xiàn)出年輕的活力和風(fēng)度，通過性強(qiáng)；油耗低；維修保養(yǎng)便宜。駕駛坐姿高，視野開闊

重要部件質(zhì)量不錯(cuò)。油耗不錯(cuò)，比較省心的車。

容易碰到頭。細(xì)節(jié)做工查

舒適度一般啦，空間制約了舒適。避震有點(diǎn)硬，過個(gè)減速帶砰砰響。。但是音響不錯(cuò)哦。
保養(yǎng)： 這車的三廂版是重慶的出租車，既然是出租車了，當(dāng)然不用操心啦，保養(yǎng)也便宜。但是三保的時(shí)候真的想去換灰殼。。。其他，據(jù)說這小車很耐操的。。。

價(jià)格優(yōu)惠，性價(jià)比高

后排空間有點(diǎn)緊張

乘坐2人，提速動(dòng)力隨叫隨到。但是如果5個(gè)人。。。排量也不奢求了。動(dòng)力夠用了，只要不怕3000RPM發(fā)動(dòng)機(jī)嗷嗷叫。。。
操控： 方向感強(qiáng)，路感也強(qiáng)，過彎還是減速吧。

廠家指定出光全合成0W-20機(jī)油3**，半年一保尚可接受

拉線拉不動(dòng)，無法翻轉(zhuǎn)

通過性不錯(cuò)，中國(guó)的道路，你懂的，底盤太低的車看著真心痛；坐姿比較高，不會(huì)窩在車?yán)锩�，�?duì)于小區(qū)內(nèi)行車安全性比較高；動(dòng)力和油耗之間的矛盾處理的不錯(cuò)