先要說(shuō)明一點(diǎn)：我的車(chē)是2013款手動(dòng)中配兩廂。因?yàn)樯厦娴倪x項(xiàng)里沒(méi)有，所以只好選擇2011改款。。最滿(mǎn)意的一點(diǎn)

商丘的4S店超垃圾，明明發(fā)了短信去免費(fèi)檢修，跑了幾十公里到店里，被告知必須收費(fèi)檢修，或者免費(fèi)檢修，但有問(wèn)題必須掏錢(qián)在店里維修。我問(wèn)發(fā)的短信是免費(fèi)的，她就找各種理由。這不是明顯騙錢(qián)嗎？？？

車(chē)怠速低，想刷CEU，去了幾次，都找借口不給刷。目前出現(xiàn)的問(wèn)題基本上都是自己解決：清洗了三次節(jié)氣門(mén)，換保險(xiǎn)絲，清洗了一次空調(diào)系統(tǒng)，換了老款的CD等，都是自己解決。不會(huì)的就在論壇里找，樂(lè)在其中。4S店宰過(guò)兩次，再也不去了。

配置除了兒童座椅外，基本上都用得著，都非常實(shí)用。剛買(mǎi)車(chē)的時(shí)候直接加了鋁合金輪廓、霧燈。

所以說(shuō)，內(nèi)飾是最容易搞定的，花錢(qián)不多，檔次提高不少。用料不是很好，縫隙太大，還不如3W多買(mǎi)的樂(lè)馳的縫隙均勻。

在2010年，當(dāng)時(shí)日產(chǎn)啟辰、長(zhǎng)城C系列轎車(chē)、還有廣本思迪還沒(méi)出來(lái)，或者還不成熟，而天語(yǔ)推出了超值版，雖然不優(yōu)惠，但感覺(jué)性?xún)r(jià)比真的不錯(cuò)，所以基本上沒(méi)怎么猶豫就果斷下手。目前開(kāi)了三年，感覺(jué)還是不后悔的。穩(wěn)定、經(jīng)濟(jì)，對(duì)于不貪圖太多的人來(lái)說(shuō)，還是不錯(cuò)的選擇。。

我是2010款三廂天語(yǔ)。有人說(shuō)丑，但我感覺(jué)很帥氣啊，尤其是銀色的，側(cè)面看，虎頭虎腦，虎虎生威。大家可以看下國(guó)外的三廂，跟國(guó)內(nèi)的一樣�，F(xiàn)在改的尚悅，外觀(guān)變了，但個(gè)人感覺(jué)還是沒(méi)以前的順眼。仁者見(jiàn)仁吧。

減震，不得不說(shuō)，非常硬，每天上下班會(huì)過(guò)好幾個(gè)減速帶，不敢開(kāi)快，否則感覺(jué)車(chē)會(huì)跳起來(lái)。隔音也差。

超值版，真的很超簡(jiǎn)配，尤其是CD，丑死了，不過(guò)我花了一點(diǎn)小錢(qián)，換了CD，空調(diào)按鈕，裝了空調(diào)裝飾條，自己手縫了紅線(xiàn)真皮方向盤(pán)套，又買(mǎi)了一個(gè)舒適又帥氣的好坐墊，現(xiàn)在看起來(lái)好看多了。

還可以啊，夠用�；�本上是夫妻倆上下班，周末最多加個(gè)孩子，所以完全夠用。特別提出的是后排座椅放倒，然后買(mǎi)了幾個(gè)例如大鏡子，掛衣架等

很滿(mǎn)意。市里超車(chē)很輕松，只要給油門(mén)，就沒(méi)有超不過(guò)的車(chē)，呵呵。買(mǎi)車(chē)的時(shí)候就是沖著它的發(fā)動(dòng)機(jī)去的，沒(méi)失望，完全夠用。。

，完全能放下，所以說(shuō)很實(shí)用。后備箱也非常大，基本上用不到，過(guò)年的時(shí)候才用幾次，夠用。�！静倏亍坎诲e(cuò)，方向盤(pán)很精準(zhǔn)，沒(méi)開(kāi)過(guò)很好的車(chē)，感覺(jué)20W以下的車(chē)開(kāi)著都差不多。�！居秃摹孔约洪_(kāi)會(huì)省點(diǎn)油，但LD經(jīng)常開(kāi)，就費(fèi)油多了。目前7個(gè)多點(diǎn)，沒(méi)仔細(xì)算過(guò)，基本上每次200元能開(kāi)370KM左右。�！臼孢m性】勉強(qiáng)及格吧。跟日系車(chē)的卡羅拉、本田奧德賽比，天語(yǔ)開(kāi)車(chē)真的是講究開(kāi)車(chē)樂(lè)趣，而那幾款開(kāi)著會(huì)感覺(jué)非常輕松。

穩(wěn)定性良好。至今除了正常保養(yǎng)，沒(méi)換過(guò)一個(gè)東西，相當(dāng)省心。感覺(jué)再用30年完全沒(méi)問(wèn)題，呵呵，夸張了。還有就是油耗，不算最省，但相當(dāng)經(jīng)濟(jì)。買(mǎi)車(chē)以后主要費(fèi)用還是養(yǎng)車(chē)成本。

做工，現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)兩個(gè)問(wèn)題，1是打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋向下看，發(fā)現(xiàn)保險(xiǎn)杠（不知道是不是，反正是剛的）都生銹了。做了地盤(pán)裝甲，希望能防住不生銹。2是大燈跟車(chē)身縫隙變大了，用手托車(chē)身，縫隙就變小，是不是發(fā)動(dòng)機(jī)下沉了？？？

不經(jīng)常出毛病，油耗又低，當(dāng)然養(yǎng)車(chē)成本就低了。。還有隔音。隔音效果差，直接影響了開(kāi)車(chē)心情。有幾次跑高速，跑到120，那聲音真的可以說(shuō)狼哭鬼嚎，即使音樂(lè)開(kāi)到很大，也遮擋不住咆哮的聲音，簡(jiǎn)直是種折磨。不過(guò)在市里80碼以下，如果開(kāi)音樂(lè)，基本上聽(tīng)不到，可以接受。所以能看出，天語(yǔ)適合城市，不適合遠(yuǎn)游啊。打算自己DIY個(gè)四門(mén)+發(fā)動(dòng)機(jī)+后艙隔音，效果應(yīng)該會(huì)點(diǎn)。還有一點(diǎn)，做隔音時(shí)最好把喇叭換了，原車(chē)的喇叭，你懂的。。

還可以啊，夠用�；�本上是夫妻倆上下班，周末最多加個(gè)孩子，所以完全夠用。特別提出的是后排座椅放倒，然后買(mǎi)了幾個(gè)例如大鏡子，掛衣架等，完全能放下，所以說(shuō)很實(shí)用。后備箱也非常大

如果開(kāi)音樂(lè)，基本上聽(tīng)不到，可以接受。所以能看出，天語(yǔ)適合城市，不適合遠(yuǎn)游啊。打算自己DIY個(gè)四門(mén)+發(fā)動(dòng)機(jī)+后艙隔音，效果應(yīng)該會(huì)點(diǎn)。還有一點(diǎn)，做隔音時(shí)最好把喇叭換了，原車(chē)的喇叭，你懂的。。。

，基本上用不到，過(guò)年的時(shí)候才用幾次，夠用。。很滿(mǎn)意。市里超車(chē)很輕松，只要給油門(mén)，就沒(méi)有超不過(guò)的車(chē)，呵呵。買(mǎi)車(chē)的時(shí)候就是沖著它的發(fā)動(dòng)機(jī)去的，沒(méi)失望，完全夠用。。不錯(cuò)，方向盤(pán)很精準(zhǔn)，沒(méi)開(kāi)

穩(wěn)定性良好。至今除了正常保養(yǎng)，沒(méi)換過(guò)一個(gè)東西，相當(dāng)省心。感覺(jué)再用30年完全沒(méi)問(wèn)題，呵呵，夸張了。還有就是油耗，不算最省，但相當(dāng)經(jīng)濟(jì)。買(mǎi)車(chē)以后主要費(fèi)用還是養(yǎng)車(chē)成本。

做工，現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)兩個(gè)問(wèn)題，1是打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋向下看，發(fā)現(xiàn)保險(xiǎn)杠（不知道是不是，反正是剛的）都生銹了。做了地盤(pán)裝甲，希望能防住不生銹。2是大燈跟車(chē)身縫隙變大了，用手托車(chē)身，縫隙就變小，是不是發(fā)動(dòng)機(jī)下沉了？？？

不經(jīng)常出毛病，油耗又低，當(dāng)然養(yǎng)車(chē)成本就低了。。還有隔音。隔音效果差，直接影響了開(kāi)車(chē)心情。有幾次跑高速，跑到120，那聲音真的可以說(shuō)狼哭鬼嚎，即使音樂(lè)開(kāi)到很大，也遮擋不住咆哮的聲音，簡(jiǎn)直是種折磨。不過(guò)在市里80碼以下

。A柱是老話(huà)題了吧？不得不承認(rèn)，確實(shí)擋視線(xiàn)。我開(kāi)車(chē)不久，也沒(méi)開(kāi)過(guò)別的什么車(chē)，但卻也很快感覺(jué)到了這個(gè)問(wèn)題。

也許從安全性的角度想，這個(gè)A柱還是不錯(cuò)的。所以，就這樣吧。。另外，鈴木啊，你們能不能長(zhǎng)點(diǎn)兒心？后備箱門(mén)兩側(cè)的縫隙做的那么大，幾乎所有看過(guò)的人都問(wèn)我是不是沒(méi)關(guān)嚴(yán)，縫隙做小點(diǎn)兒很難嗎？。還有一點(diǎn)個(gè)人意見(jiàn)，建議鈴木的設(shè)計(jì)師們（乃至所有品牌的所有車(chē)型設(shè)計(jì)師們）給所有的款型的車(chē)都配上中央扶手箱，原因就不多說(shuō)了。

這車(chē)整體感覺(jué)真的不錯(cuò)，性?xún)r(jià)比我認(rèn)為相當(dāng)高。特別是新款的，部分內(nèi)飾、功能和燈的改動(dòng)

雖說(shuō)這車(chē)價(jià)位不高，可是天天開(kāi)車(chē)天天見(jiàn)的東西，你就不能弄的好點(diǎn)兒?jiǎn)幔坑舶鸢鹚芰蠚ぷ�，�?/div>

【外觀(guān)】。新款的外觀(guān)，仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智吧。老款和新款的我都喜歡。感覺(jué)老款的顯得圓潤(rùn)，有靈氣

【內(nèi)飾】。車(chē)內(nèi)這做工真不敢恭維，感覺(jué)就是不上檔次

目前只開(kāi)了幾百公里，暫時(shí)還沒(méi)有發(fā)言權(quán)。�！臼孢m性】。車(chē)子開(kāi)起來(lái)感覺(jué)挺好的，應(yīng)該是懸掛比較硬的原因吧，過(guò)彎的時(shí)候車(chē)體傾斜不大，感覺(jué)挺好的。曾經(jīng)坐滿(mǎn)過(guò)5個(gè)人，反應(yīng)都還不錯(cuò)，也不是很擠的。坐姿挺高的，視線(xiàn)那是超好�。。�！看哪兒都盡收眼底（A柱問(wèn)題再議）。。，相對(duì)來(lái)說(shuō)更好看一些；但是新款的前臉更加犀利和霸氣，彰顯彪悍之氣，我個(gè)人比較喜歡。（P。S。有人和我說(shuō)我車(chē)的前臉感覺(jué)上有點(diǎn)兒像哈士奇，眼神中透露著犀利，再看看又覺(jué)得很2…………）。。

。小車(chē)不大，價(jià)格不貴，跨界風(fēng)格，小SUV范兒，就喜歡這個(gè)感腳！

做工真的不怎么樣，貌似車(chē)門(mén)縫有個(gè)地方漏風(fēng)。

首先要說(shuō)明一點(diǎn)：我的車(chē)是2013款手動(dòng)中配兩廂。因?yàn)樯厦娴倪x項(xiàng)里沒(méi)有，所以只好選擇2011改款。。。。�？臻g自不必多說(shuō)，我181CM怎么坐都舒服，還有個(gè)190CM的乘客也毫無(wú)壓力，哈哈哈同事試坐了一下后排，給的評(píng)價(jià)也很高，腿部和頭部空間都足夠的。話(huà)說(shuō)后備箱很大啊！為什么還有那么多人說(shuō)后備箱空間小呢？真不知道親們都裝了什么。�！緞�(dòng)力】。動(dòng)力性應(yīng)該是不錯(cuò)的，本人沒(méi)開(kāi)過(guò)別的車(chē)，自己感覺(jué)動(dòng)力挺足的。�！静倏亍�。這是我第一輛車(chē)，先入為主的感覺(jué)，讓我不知道這車(chē)的方向盤(pán)是不是像大家說(shuō)的那樣沉；不過(guò)試過(guò)別的車(chē)的檔桿，SX4換擋確實(shí)比較緊，不像斯柯達(dá)那么輕松。。�！�

還很不錯(cuò)。

雖然目前還沒(méi)有網(wǎng)傳的各種異響，但低端的用料保證了異響遲早會(huì)

【外觀(guān)】最先看上的就是天語(yǔ)兩廂的外觀(guān)，這個(gè)造型目前來(lái)看還少有能夠超過(guò)的車(chē)型。天語(yǔ)外觀(guān)的特點(diǎn)，我覺(jué)得就是中性，尤其是側(cè)面輪廓設(shè)計(jì)有一種躍躍欲動(dòng)的形態(tài)，既能讓男人接受，也能讓女人喜歡，統(tǒng)起來(lái)說(shuō)這種設(shè)計(jì)男女老少皆宜，既有陽(yáng)剛之美，也有陰柔之功，人見(jiàn)人愛(ài)。�！緝�(nèi)飾】做工確實(shí)還不錯(cuò)，既精致又大氣，但是用料比較差。有。。【性?xún)r(jià)比】總體感覺(jué)這款車(chē)性?xún)r(jià)比真的非常高，越野車(chē)身尤其是粗壯的A柱三角架，一流的發(fā)動(dòng)機(jī)，寬大且耐用的輪胎，大師級(jí)的車(chē)身設(shè)計(jì)，較高的底盤(pán)，都是讓人難以割舍之處。所以，確定買(mǎi)車(chē)以后，直奔4S店毫不猶豫選擇了靈動(dòng)手動(dòng)型。。13款的改動(dòng)真的不好看啊，12款銳騎已經(jīng)有些別扭，所以直接提了11改款。我想，11改款的設(shè)計(jì)保持不變，如果能在做工及用料上再提升一些，肯定會(huì)成為一代經(jīng)典車(chē)型

目前平均6。4左右，對(duì)這個(gè)油耗很滿(mǎn)意，說(shuō)明調(diào)高怠速并沒(méi)有增加油耗。

就是高速行駛時(shí)候的噪音主要來(lái)源于發(fā)動(dòng)機(jī)的咆哮，再者來(lái)自于風(fēng)噪，畢竟車(chē)身高、玻璃有點(diǎn)薄，沒(méi)有很多網(wǎng)友描述的無(wú)法忍受的狀況。這兩天總算搞明白了

前排座椅會(huì)讓所有身材的人滿(mǎn)意的，寬敞而且頭頂空間巨大，平時(shí)可能感覺(jué)不出來(lái)什么，跑高速、走長(zhǎng)途的時(shí)候前排座椅的優(yōu)勢(shì)就凸顯出來(lái)了，一般小轎車(chē)的座椅讓你有一種半躺著開(kāi)車(chē)的感覺(jué)，一天下來(lái)會(huì)很累；但天語(yǔ)的高座椅、高車(chē)身會(huì)使人享受坐著開(kāi)車(chē)的感受，我曾經(jīng)從早5點(diǎn)到晚8點(diǎn)，開(kāi)著天語(yǔ)并沒(méi)有感到腰酸背疼，也沒(méi)有十分疲乏的感覺(jué)。從提到新車(chē)時(shí)候起，我就注意感受車(chē)內(nèi)噪音大小，至今有了一個(gè)明確的結(jié)論，

一、二檔感覺(jué)就是為起步和爬坡而設(shè)置的，談不上加速性能。三檔的加速超車(chē)能力絕對(duì)不在話(huà)下，幾乎可以應(yīng)付任何路況；四、五檔主要是為了高速行駛用的，動(dòng)力足夠。

方向盤(pán)指向很準(zhǔn)，沒(méi)有回旋和客套，指哪轉(zhuǎn)哪、一轉(zhuǎn)就有；首保前4個(gè)輪胎氣壓都是3。0，路況提示非常明顯，現(xiàn)在降到了2。5，路面反饋也有但不是那種硬梆梆的感覺(jué)了；相較于小轎車(chē)，開(kāi)著天語(yǔ)出行最踏實(shí)的路面就是土路、砂石路、石子鋪成的“按”，整個(gè)車(chē)身很渾實(shí)，剛性很好，沒(méi)有那種松松垮垮和散架的感覺(jué)，越野車(chē)的地盤(pán)不是吹的�！�3000公里以前的平均油耗沒(méi)有清過(guò)零，從首保前的6。7左右到以后的7。5左右，懷疑怠速升級(jí)是不是影響了油耗？前幾天讓平均油耗歸零，專(zhuān)門(mén)開(kāi)出30公里試試油耗到底怎樣，結(jié)果最低時(shí)為6。1

感覺(jué)在十萬(wàn)元左右車(chē)?yán)锩?/div>

最滿(mǎn)意的還算是油耗吧 后三箱油目前表顯油耗5。9 實(shí)際在6。2左右 第一箱油因?yàn)閯偺彳?chē)的時(shí)候油箱里沒(méi)油所以不準(zhǔn)確 第二箱油開(kāi)始清零油耗的 主要是跑郊區(qū) 城區(qū)很少開(kāi)車(chē)

傳說(shuō)中的異響還沒(méi)感覺(jué)出來(lái) 也許是沒(méi)開(kāi)過(guò)什么車(chē) 提車(chē)的時(shí)候車(chē)內(nèi)刺鼻的味 后來(lái)在太陽(yáng)下曬啊 車(chē)窗留條小縫 現(xiàn)在正好是夏天

小縣城 車(chē)倒是不少 還不如騎自行車(chē)快 停車(chē)還難 還不知什么時(shí)候給貼個(gè)條呢 。異味去的也快 沒(méi)新車(chē)的嗆味了 。�？臻g怎么說(shuō)呢 平常就為自己開(kāi)車(chē)上下班 老婆沒(méi)駕照 也不學(xué) 和她上下班的地方還是南轅北轍 她只好自己騎電車(chē)了 自己感覺(jué)還可以吧 最多的時(shí)候也就坐了四個(gè)同學(xué) 同學(xué)說(shuō)空間還可以吧 也不能要求太高了啊 也就是緊湊型的兩廂小車(chē) 在駕駛位感覺(jué)還是比較舒服的 頭部空間也大 駕駛位座椅上下 前后可調(diào) 方向盤(pán)上下可調(diào) 總能找到自己合適的駕駛姿勢(shì)。 還行吧 由于基本就是自己上下班開(kāi) 才1100公里就到倆月的首保時(shí)間了 首保后感覺(jué)動(dòng)力不如以前了 提速感覺(jué)上好像慢了 還是我對(duì)車(chē)的要求高了？。

給力！。這個(gè)給滿(mǎn)分100。。。

還想說(shuō)兩點(diǎn)。。一、，老爺們打方向沒(méi)啥趕腳，我家媳婦小軟妹一開(kāi)（愛(ài)好原地打方向）那是抱怨連連，叫苦連天，日子長(zhǎng)了

，肱二頭肌隆起，臂力大增，毆打本大漢易如反掌，小菜一碟。本大漢那是抱怨連連，叫苦連天，日子長(zhǎng)了，終練就一身金鐘罩鐵布衫硬功。誰(shuí)叫咱疼老婆，未曾還手一次。（家教甚嚴(yán)，還一下，打兩下。。。）。二、A柱啊A柱，咱能召回熔了重新改下設(shè)計(jì)不？很擋視線(xiàn)，每次轉(zhuǎn)彎都要前后探身活動(dòng)腰背，練就了咱虎背熊腰。不小心A柱就藏個(gè)小電動(dòng)，或者小皮孩。。。這個(gè)給個(gè)及格分60。。。。這個(gè)給90分。。

6年的車(chē)型了，到現(xiàn)在日系車(chē)動(dòng)則2萬(wàn)的優(yōu)惠比起來(lái)，小S的價(jià)格算是堅(jiān)挺了，同4S打了好久的口水仗，最后才優(yōu)惠了1。48萬(wàn)，而且什么都沒(méi)贈(zèng)�。。〔贿^(guò)單位的幾個(gè)開(kāi)車(chē)的師傅都說(shuō)這鈴木的車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)好，能開(kāi)得住

我覺(jué)得能再便宜點(diǎn)性?xún)r(jià)比就高了，誰(shuí)讓長(zhǎng)安鈴木就這么點(diǎn)產(chǎn)能來(lái)著。。喜歡銳騎的透鏡大燈，近光真不行，遠(yuǎn)光倒是很亮，不知道是為什么，難道買(mǎi)這車(chē)的經(jīng)常在外面跑高速？13款銳騎改動(dòng)的地方也不少，輪胎也換成了DB系列的據(jù)說(shuō)是什么靜音輪胎，胎噪比以前的要改善一些？沒(méi)開(kāi)過(guò)以前的車(chē)，沒(méi)法做比較了。另外新款的天語(yǔ)都增加了大燈高度可調(diào)，為什么高配的銳騎反而沒(méi)有？奇怪另外還減配副駕駛的抽屜，你說(shuō)能省幾個(gè)錢(qián)？鄙視這種短視的行為。

小S外形拉風(fēng)，雖然6年的車(chē)型了，我覺(jué)得也并不落后于現(xiàn)在的車(chē)型，總之是很中意小S的外形才買(mǎi)的。透鏡大燈如果升級(jí)成氙氣的就好了。

前排空間大，包裹性一般，后排緊湊點(diǎn)了，真皮座椅不錯(cuò)，后排坐姿高，不容易暈車(chē)倒是真的，孩子原來(lái)坐其他人的車(chē)，不出1小時(shí)就得喊暈車(chē)，坐我這車(chē)4個(gè)多小時(shí)都沒(méi)事，難道還是我這新手駕駛技術(shù)好？哈哈。

這真不是天語(yǔ)的長(zhǎng)項(xiàng)，塑料件比較多，裝配也一般，后門(mén)兩邊的縫有1厘米寬，好在還不漏雨，我是高配的還好點(diǎn)，真皮座椅，門(mén)的扶手處也有真皮。導(dǎo)航地圖更新非常慢，我去日照，人家路都修通2年了，咱這地圖上還沒(méi)有，老是讓我繞路走。。

我是1。6的自動(dòng)擋，動(dòng)力對(duì)于我這三口之家來(lái)說(shuō)足夠了，上星期沒(méi)首保前跑高速

指向還是比較準(zhǔn)確的，同�？怂贡纫膊徊睿�過(guò)彎時(shí)還是要降低下車(chē)速，畢竟車(chē)身高有165的離地間隙呢，但感覺(jué)由于是205 16的大腳，抓地還是比較穩(wěn)的。。

，三個(gè)人開(kāi)著空調(diào)，一不小心就上100了。滿(mǎn)載5個(gè)人開(kāi)著空調(diào)也沒(méi)覺(jué)得動(dòng)力有太大的衰減。天語(yǔ)的4AT的換擋平順性真不錯(cuò)，比福克斯和307的自動(dòng)變速箱強(qiáng)多了。。由于目前開(kāi)的較少，1600公里，其中有700高速，其他市區(qū)內(nèi)爬行，5。6公里9個(gè)紅綠燈，前600公里基本全市區(qū)加空調(diào)，表顯10。5個(gè)油，跑了700高速后，目前1600公里表顯8。1個(gè)油，還是比較滿(mǎn)意的。。