內(nèi)飾做工比較精細

動力輸出線性，起步偏肉

操控靈活，新款前臉造型更加動感，防劃傷車漆是外觀的一大亮點。

就駕駛感受而言，C300旅行版有著典型的奔馳特征。愜意舒適的車內(nèi)空間，溫和的轉(zhuǎn)向力度，輕柔的懸架設(shè)定，內(nèi)斂的操控與動力

就駕駛感受而言，C300旅行版有著典型的奔馳特征。愜意舒適的車內(nèi)空間，溫和的轉(zhuǎn)向力度，輕柔的懸架設(shè)定，內(nèi)斂的操控與動力

油耗我現(xiàn)在高速開了300公里。市區(qū)300公里。城鄉(xiāng)結(jié)合1200公里，平均時速是30.油耗10.6L/百公里。

定性，高速過彎的時候有點飄

空調(diào)的確厲害，制冷相當(dāng)快。太陽暴曬下，啟動后，剛到小區(qū)門口，就明顯感到?jīng)隹煜聛怼?/div>

用6個月，跑了5000多公里，不算多。

油門，油門比較精確。。。踩多少是多少。

過于厚實的一種穩(wěn)重，與年輕人那刻狂野心不相符，級別里，我也認(rèn)為，這個內(nèi)飾雖然簡潔，但是無懈可擊。多功能面板真是有點小。CD控制面板倒是一如既往的簡潔。方向盤，握感還可以，個人感覺，還是在9點跟3點方向多一些排汗的小孔更好些。儀表盤簡潔，明快，我喜歡。腳踏板的感覺怎么說呢，間距有些問題吧，不適應(yīng)。內(nèi)飾風(fēng)格，協(xié)調(diào)之中滲透著一份內(nèi)涵。音箱，很有動感，不過需要耳朵的細節(jié)體會。金色的小C很亮眼，吸引了不少目光。小C是一個非常好看的車，方向盤很輕，但是操控性也不太差于寶馬，目前的感覺就是這車挺舒服的，非常精致，人體工程學(xué)也很好，除了那個小屏幕有點雞肋外沒發(fā)現(xiàn)什么毛病。懸掛有點硬，原來坐S級覺得奔馳都是忽忽悠悠的，而小C的硬朗讓我有些意外。還有機械增壓的聲音真不怎么好聽，呵呵，原來開渦輪車覺得增壓的感覺還不錯，可是機械增壓的聲音有點拖拉機的感覺，雖然事先看大家的發(fā)帖心理有所準(zhǔn)備，但是小C的噪音對我來說也算是一個可以忍受的缺陷吧。

滿意做工

行駛了3000公里，前保險杠的低處噴過漆，給我的價格是 30萬！

座椅調(diào)節(jié)不是很靈敏，按鍵有延遲，不是過頭就是沒到。。

方向在低速時輕的一塌糊涂，路感就不指望了，雖然便于操作，但個人覺得輕的有點“過分”了，這哪還是德國車嘛，沒有德國車的感覺嘛

發(fā)動機安靜性很好，即使上到130KM/H傳到耳朵的基本都是風(fēng)噪和 胎噪

車載藍牙的問題，簡單好用，聲音也比較清楚，

后備箱的動作很大

雙區(qū)恒溫空調(diào)非常好用，即使外循環(huán)也沒有外界異味進入車內(nèi)，后排空調(diào)除了后排出風(fēng)口外，后排安全帶出口也可以出風(fēng)，后面溫度很快達到人的要求

輪轂也一般，不是很好看，

綜合油耗是12.4L/100KM。

油耗只有7.3升，115巡航，比飛度都省油��！

說說異響，出了600多公里那個皮帶響過，其他沒有。