作為一輛屌絲用車，性價(jià)比奇高，還是合資，操控很贊

前排的感覺(jué)還是很不錯(cuò)的，座椅的包裹性蠻強(qiáng)的，就是座椅偏硬了點(diǎn)，倒也符合小嘉運(yùn)動(dòng)范兒的個(gè)性；我平時(shí)開(kāi)不超80KM，噪音還是控制的不錯(cuò)的，等過(guò)首保上高速120KM再看噪音怎么樣，我的是乞丐版，發(fā)動(dòng)機(jī)艙也有隔音棉（厚道）。

操控，指向很明確，轉(zhuǎn)彎超順暢；發(fā)動(dòng)機(jī)聲音��；外觀也很滿意，有活力！

價(jià)格優(yōu)惠比較大，玻璃大，視野很不錯(cuò)，動(dòng)力還可以，畢竟是馬自達(dá)的發(fā)動(dòng)機(jī)，只要舍得給油，動(dòng)力還是夠用的，只是變速箱調(diào)教的換檔時(shí)機(jī)有點(diǎn)晚，基本都要兩千以上才換檔

操控是本車的優(yōu)勢(shì)，非常好開(kāi)，別人的評(píng)價(jià)很多，就不復(fù)述了。

操控，指向很明確，轉(zhuǎn)彎超順暢；發(fā)動(dòng)機(jī)聲音��；外觀也很滿意，有活力！我主要是上下班，平時(shí)就我跟女朋友兩個(gè)人�？臻g絕對(duì)的夠用。本人175cm的個(gè)頭坐到駕駛位置頭到頭頂有一拳的位置。后座坐三個(gè)一般身材的也沒(méi)問(wèn)題。后座與前作之間的距離也OK！符合年輕人或者說(shuō)心態(tài)年輕的人的口味。外觀算時(shí)尚有個(gè)性。大嘴，翹臀，腰身流暢！

整體外觀很時(shí)尚，車身雖然小巧但操控起來(lái)很靈活，空間也不算太小，家用來(lái)說(shuō)足夠了。兩廂的后備箱雖然不大，但是如果把后排座椅放倒的話，可以利用的空間還是非�？捎^的。

外觀好看 ， 我的是運(yùn)動(dòng)版外觀個(gè)人感覺(jué)同級(jí)別很運(yùn)動(dòng) 、年輕 特別是黃色 晚上有種賽道賽車的感覺(jué) ，加上后備箱尾翼真正詮釋了運(yùn)動(dòng)版的含義。

動(dòng)力表現(xiàn)整體稍差，提速較慢

外觀時(shí)尚靚麗，且運(yùn)動(dòng)風(fēng)格明顯，車身顏色豐富，線條流暢，一體式尾翼很帥氣。

外觀時(shí)尚，油耗低，操控靈活，底盤扎實(shí)。

外觀流線特美，小巧秀氣，乘坐舒適，雖小卻內(nèi)有天地，適合不是大塊頭家庭，駕控安全方便，起步快捷。

操控性好！油耗還可以！外觀很好看！動(dòng)感時(shí)尚！

而且外觀時(shí)尚 適合年輕人！

外觀極其漂亮，運(yùn)動(dòng)、時(shí)尚

從各方面講，都還不錯(cuò)！

操控好，靈活，底盤扎實(shí)，外形動(dòng)感，方向盤超輕，隔音效果好，音響效果不錯(cuò)。 我超喜歡！我也開(kāi)過(guò)5、6輛車，這是最舒服的！-

外觀時(shí)尚動(dòng)感,內(nèi)飾也能一下就吸引人的眼球.小+今天剛好滿月,跑了800公里了,第一箱油油耗自已算下來(lái)是7.7,還算滿意.方向盤很輕也很精準(zhǔn),操縱不錯(cuò),掛檔輕松,發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很小,怠速時(shí)幾乎感覺(jué)不到.

動(dòng)感十足，加速也可以。方向精準(zhǔn)。

操控性的確不錯(cuò)，其實(shí)舍得給油，自動(dòng)也很推背！