駕駛質(zhì)感強烈

強調(diào)駕駛樂趣的一款車型

外觀時尚動感，配置非常豐富，安全性高，駕駛樂趣十足。

嘉年華的操控可以說是非常好。轉(zhuǎn)向輕松靈活準確，再加上嘉年華小巧的車身，在城市擁堵道路上行駛會比較輕松自如

操控非常不錯，很有感覺。還有就是4S安裝的那個導航和倒車雷達不錯，特別是晚上看上去也很好。動力嘛，新車不敢給大油門，上坡時候我想換成手一動擋估計要好點。但是本人沒試過。油耗暫時在磨合期不能做最終的結(jié)果，13.4/百公里，其實這樣的結(jié)果還是很不錯了

作為一輛屌絲用車，性價比奇高，還是合資，操控很贊

買嘉年華最主要的原因就是因為他的外形，可以說是非常的時尚動感，三廂的實用性要比兩廂的強，嘉年華的操控表現(xiàn)很不錯，很容易上手，轉(zhuǎn)向也很靈敏。
嘉年華的外形還是很好看的，比較的時尚動感，就是屁股稍微有點丑，側(cè)面的線條很流暢，三廂的嘉年華只要不從正后面看，其他的角度都是不錯的。
嘉年華的內(nèi)飾非常的有設(shè)計感，加入了許多動感的設(shè)計元素，尤其是方向盤和儀表盤，設(shè)計非常的動感，中控臺的設(shè)計雖然有點另類，但是使用起來很方便。

最低時候打到過6L，現(xiàn)在習慣狠踩油門了，7個左右吧。
運動版的座椅很棒，坐過的人都這么說！嘉年華的隔音性能也沒的說，

前排座椅調(diào)到適合我的位置的情況下，后面坐跟我一樣身高的稍顯緊湊。不過不會那么夸張，頭部高度大概有2到3指的距離。膝蓋和靠背大概有2指的距離。大家可以想象對比一下自己的情況。后備箱稍顯小了一點，不過兩廂小車，我們肯定都做好準備了。嘉年華的操控無論在那一款車型里，都讓它展現(xiàn)的淋漓盡致。也算是小車中的佼佼者。對比同等價位的車型，嘉年華的操控性絕對是屬一屬二的。

必須是操控性！不管是在高速路還是在城市道路，超車、并線都是輕而易舉的事！總體來說還行吧！由于這款車偏向操控，她的懸掛調(diào)教得有點硬，意料之中！駕駛座座椅的包裹性很好，前排座椅坐得很舒服，但是后排的座椅由于太過平整，舒適性的話就大不如前排了！前排兩個遮陽板都帶有化妝鏡，這個贊一個，很多同級別車甚至緊湊型車都沒這個配置，老婆老喜歡了！還有車子的隔音效果也不錯，發(fā)動機蓋自帶了隔音棉，在80公里時速內(nèi)行駛，靜音效果非常出色，但是上了高速后，風噪跟胎噪就比較大了！嘉年華的設(shè)計師也有腦殘的時候，很多設(shè)計都非常不夠人性化，比如后排沒有拉手、玻璃升降器位置靠后等等，不過這些瑕疵并不影響我對這款車的喜愛！

價格優(yōu)惠比較大，玻璃大，視野很不錯，動力還可以，畢竟是馬自達的發(fā)動機，只要舍得給油，動力還是夠用的，只是變速箱調(diào)教的換檔時機有點晚，基本都要兩千以上才換檔

整體外觀很時尚，車身雖然小巧但操控起來很靈活，空間也不算太小，家用來說足夠了。兩廂的后備箱雖然不大，但是如果把后排座椅放倒的話，可以利用的空間還是非�？捎^的。

外觀好看 ， 我的是運動版外觀個人感覺同級別很運動 、年輕 特別是黃色 晚上有種賽道賽車的感覺 ，加上后備箱尾翼真正詮釋了運動版的含義。

動力表現(xiàn)整體稍差，提速較慢

外觀很漂亮很喜歡

外觀時尚靚麗，且運動風格明顯，車身顏色豐富，線條流暢，一體式尾翼很帥氣。

外觀時尚，油耗低，操控靈活，底盤扎實。

操控靈活，方向靈活，油耗低

外觀流線特美，小巧秀氣，乘坐舒適，雖小卻內(nèi)有天地，適合不是大塊頭家庭，駕控安全方便，起步快捷。

嘉年華魅惑橙1.5MT限量版，感覺不錯。