綜述:
空間不是這個(gè)級(jí)別的車(chē)子探討的問(wèn)題,一般10W左右買(mǎi)來(lái)的車(chē)作用不太會(huì)是家庭使用,如果一家三口還要帶點(diǎn)東西什么的,可能就緊巴巴了~平時(shí)上下班,最多難得坐幾個(gè)朋友或者帶女朋友出去,這點(diǎn)空間足夠足夠。兩廂車(chē)的后備箱可能會(huì)稍微小一些,裝個(gè)塑料箱,一個(gè)除塵撣什么的,基本占了三分之一的空間。不過(guò)我也不太裝東西。
1.5的手排,在選車(chē)時(shí)做過(guò)對(duì)比,同級(jí)別絕對(duì)屬于優(yōu)秀,起碼比乞丐POLO要好,其他車(chē)也沒(méi)有體驗(yàn),不方便多說(shuō),平時(shí)上下班一個(gè)人,竄勁非常足。滿(mǎn)載時(shí)低轉(zhuǎn)速偶爾要路怒一下會(huì)有些尷尬,其他時(shí)候你想要的動(dòng)力基本都能滿(mǎn)足,主要還是看舍不舍得給油,檔位切的合理嗎。
據(jù)說(shuō)福特的車(chē)子操控比絕大多數(shù)的品牌做的要好。我說(shuō)一個(gè)小的體驗(yàn):老凱越開(kāi)了一年多也習(xí)慣了,提車(chē)那天臨走時(shí)深吸一口氣,心想新車(chē)要熟悉一段時(shí)間了,回去路上堵車(chē)就慘了。結(jié)果離合即抬即走,車(chē)子起步輕盈,隨后第一把方向沒(méi)有思想準(zhǔn)備,沒(méi)想到電動(dòng)助力那么舒服,低速方向盤(pán)阻力非常的小,就像隔空打一樣,打多少車(chē)子反饋多少轉(zhuǎn)向,非常順手人車(chē)合一。
之后跑過(guò)一段200公里長(zhǎng)途,高速80均速,拉過(guò)一下140,方向盤(pán)高速時(shí)沉穩(wěn),不會(huì)亂偏,但140時(shí)畢竟小車(chē),有些小極限(找不出形容詞,車(chē)輛最極限可能就是開(kāi)到感覺(jué)要散架,差不多有一點(diǎn)點(diǎn)這樣的感覺(jué)),對(duì)小型車(chē)來(lái)說(shuō)已經(jīng)很能給到應(yīng)有的安全感了。
可能學(xué)車(chē)時(shí)習(xí)慣不太好,離合油門(mén)一直配合不好,開(kāi)凱越時(shí)路況稍微復(fù)雜點(diǎn)就熄火,開(kāi)小嘉從沒(méi)有這樣的情況。
還算和官方公布的5.9接近,磨合和市區(qū)堵車(chē)也是原因?傊200一次,一般一個(gè)月2次夠我每天30公里的路程。經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。因?yàn)闆](méi)行車(chē)電腦,我手機(jī)軟件的顯示最低5.6,最高7.3,車(chē)輛進(jìn)入工況模式看過(guò)6.3~磨合后希望能再省些。
非獨(dú)立懸掛的操控可以,舒適就差了些,凡事總有利弊,這個(gè)沒(méi)辦法。懸掛硬,座椅還算行,稍微有些支撐,長(zhǎng)途行駛不算特別累。底部雜音和桑塔納一樣,好吵!但是關(guān)門(mén)后聲音隔離很好,高轉(zhuǎn)速也有些比較悅耳的引擎聲音,還不錯(cuò)哦!~
還是更喜歡09的老嘉,不過(guò)我和很多人都是第一眼看它覺(jué)得很驚艷,時(shí)間長(zhǎng)了覺(jué)得比利有些怪,還是喜歡?怂够蛘呦嗨魄澳樀男旅伞0灼崛菀着K,上的漆不算特別精細(xì)。美國(guó)特色吧~
內(nèi)飾還是美國(guó)特色,當(dāng)初圖片內(nèi)看覺(jué)得很粗狂,但儀表盤(pán)設(shè)計(jì)很帥氣。實(shí)際看車(chē)包括買(mǎi)完后實(shí)在太中意這個(gè)內(nèi)飾,配色包括燈光,不能再贊!也沒(méi)有別人說(shuō)的做工粗糙縫隙大,我覺(jué)得完全對(duì)得起買(mǎi)車(chē)的價(jià)格!只是乞丐版的后門(mén)居然有喇叭口,里面卻沒(méi)喇叭,一度以為后門(mén)的兩個(gè)喇叭壞了!改天有閑錢(qián)就去裝一對(duì)。。。