偶家這位,沒怎么給她打扮過。不過雖然素面朝天,但還是難掩她驚艷的氣質(zhì)啊，特別是其中的手機(jī)鍵盤是中控臺(tái)，是本人的最愛��！

運(yùn)動(dòng)版比時(shí)尚型底盤矮1公分，強(qiáng)烈建議加裝發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板；

音響不錯(cuò)，我外接的mp3，放出來的效果很好，基本聽了全程，讓人很有精神<br />

天線個(gè)人覺得太長(zhǎng)，影響美觀啊~

反正我個(gè)人特喜歡這車。而且我覺得適合自己，在城里和偶爾跑跑高速比較適合買。

感覺天窗比較簡(jiǎn)單，也小一點(diǎn)，

加速很快

后排座儀角度過直，或許是犧牲為了后備箱，有些擁擠！

起步反應(yīng)迅速,

價(jià)格10.09萬,送GPS,其它一分沒少!有點(diǎn)郁悶,可誰叫俺非看上它了呢!

肚量也夠大

一檔不夠穩(wěn)，油門不好控制

外觀：真的很不錯(cuò)，特別車頭向后看，漂亮?xí)r尚。

時(shí)速上60就能明顯感受到胎噪和風(fēng)噪（胎壓2.5）。

挺舒服

輪胎的鋼圈氣門嘴安裝孔可能存在毛刺。

來一張15輻式15英寸鋁合金輪轂的近照~千萬別小看這點(diǎn)變化，有了它，整車的時(shí)尚性加分不少~

說到空間，我180CM，體重80公斤，也沒有覺得擠，不過后排可能會(huì)有點(diǎn)小了。

我超喜歡它的外型,很贊

懸掛比較次,前座會(huì)舒服多一些,

開了幾天新+感覺確實(shí)不錯(cuò)，買這車真對(duì)了，

我的新嘉今天在高速上拉一下車速，開到100碼的時(shí)候車子沒啥問題，很正常，但是一當(dāng)開到120碼的時(shí)候，方向盤會(huì)開始抖動(dòng)，當(dāng)油門加到140碼的時(shí)候方向盤抖動(dòng)厲害，不敢加油門了，只好減速慢行，拉過三次都這樣？不知道啥問題。我的一個(gè)朋友，也是新嘉，同一天買的，他的車開到150也沒啥問題，沒有出現(xiàn)我的這種情況，奇怪，請(qǐng)教大家了。

可能與新嘉年華的動(dòng)感外形和顏色比較艷麗炫有關(guān)，我的新+是黃色。

在變速松離合器時(shí)有響聲，但松得慢點(diǎn)有時(shí)就沒有。進(jìn)擋時(shí)，有時(shí)有輕微響聲。

操控:運(yùn)動(dòng)感比較強(qiáng)，駕駛感不錯(cuò)，就是車比較輕，過彎速度不能太快
動(dòng)力:第一代嘉年華都是原裝的發(fā)動(dòng)機(jī)，1.6也很給力
油耗:市區(qū), 平均油耗: 6L/100km, 比較滿意油耗

內(nèi)飾:太簡(jiǎn)單了，只能說是夠用
空間:身高: 180-190CM, 空間確實(shí)比較悲催，坐著有點(diǎn)擠，不寬敞

外形：這個(gè)不用說了，動(dòng)感，時(shí)尚，潮，IN。。。反正怎么看怎么舒服，08年度歐洲最受歡迎的小車，外觀方面加分不少。

就是剛提到的車在D和R之間切換的時(shí)候，從發(fā)動(dòng)機(jī)那里老是會(huì)傳來 ZIZIZI。。。的聲音

第四個(gè)感受方向盤輕。

90元,14.35公升,6.27單價(jià),里程顯示174公里,減去第一次加油時(shí)29公里,跑了145公里,即174-29=145,14.35/145*100=每百公里耗油9.90公升,似乎有點(diǎn)高啊,可能是新手的關(guān)系,但愿能慢慢降點(diǎn)下來。

減震調(diào)得也比較適中，207有點(diǎn)太硬了。

動(dòng)力，個(gè)人感覺動(dòng)力一般，加速有些肉

黑色三廂很酷，回頭率還行（當(dāng)然是車洗干凈的情況下）

整車噪音大，不但比ylt大，而且好像比朋友一輛開了兩年的兩門高爾基本型也大。

我巨愛新嘉的內(nèi)飾，酷死了，兒子也很喜歡，說中控臺(tái)的造型像奧特曼的頭盔（我其實(shí)很是汗~~~現(xiàn)在小孩兒的想象力絕對(duì)無敵），

避振硬了點(diǎn)影響舒適性

新嘉年華的內(nèi)飾很有個(gè)性，特別是中控臺(tái)的顏色搭配和內(nèi)飾式樣的設(shè)計(jì)，加上質(zhì)地的配合，科技和運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)。

后排空間不是很寬裕，左右和膝蓋那里都稍微有點(diǎn)局促，當(dāng)然，買車的時(shí)候沒有考慮后排空間，因?yàn)閷?shí)事求是講，坐滿5個(gè)人的機(jī)會(huì)并不是太多。

感覺很不錯(cuò)，噪音低

開關(guān)車窗的位置太靠后，還不太習(xí)慣，需要邊開車邊看著按鍵，影響行車安全