2010年8月份購的車，開到現(xiàn)在感覺還不錯(cuò)，外觀中庸，低調(diào)，內(nèi)置比較齊全，操控性可以和二十萬的B級(jí)車比較。油耗一般，轉(zhuǎn)數(shù)超過3000以上耗油量大，最好把轉(zhuǎn)數(shù)控制在2000-2500轉(zhuǎn)是最佳狀態(tài)。

原車的單音喇叭實(shí)在是不受用，尤其是冬季剛從暖庫出來后有十多分鐘不響，好在我換了一個(gè)。輪胎是錦湖的，讓我開起來心里還是不算太有底，雨刷器設(shè)計(jì)的不算太好，洗車的時(shí)候雨刷器會(huì)碰到機(jī)蓋的車漆，另外車漆稍薄一些，洗車的時(shí)候有時(shí)會(huì)擦出細(xì)紋，用到現(xiàn)在，一鍵啟動(dòng)裝置出現(xiàn)了一次小毛病，但等了一會(huì)就好了。剎車系統(tǒng)還算一般，排量小，所以加速時(shí)需要有耐心或者要提前踩油門了。

我比較喜歡這款車，性價(jià)比高，遺憾的是此款車要下線了，沒有讓更多的愛車一族來分享一下駕馭的快樂。

2.0的動(dòng)力中規(guī)中矩,起步不是很有力,中段提速還算有力,試過大油門,動(dòng)力不錯(cuò).另外內(nèi)裝飾味道有點(diǎn),一周過后明顯很淡了,比以前的YLT好不少!音響等基本達(dá)到期望值,座位舒適感也不錯(cuò),比較寬大,尤其后排,雖然影響了空間,但是提高了舒適感.估算的油耗目前在10~11個(gè),比較滿意,畢竟1.5噸的自重放在那里,磨合過后后信心降到10以內(nèi).變速箱4AT的有點(diǎn)老,但是速比不錯(cuò),基本上60KM到4檔,轉(zhuǎn)速在1500轉(zhuǎn),80KM不到2000轉(zhuǎn),路況好油耗不會(huì)很高,與5AT比較就是3檔覆蓋范圍大了.車子的隔音比較滿意,除了急加速發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有點(diǎn),大部分時(shí)候車內(nèi)很安靜.后視鏡有點(diǎn)小,不過基本適應(yīng)了!自動(dòng)大燈很靈敏,開關(guān)都很及時(shí),車子視野一般,新手開車要小心,車感不好容易刮擦.還有個(gè)詬病就是喇叭,原廠的電子喇叭聲音實(shí)在太小.

外觀:動(dòng)感, 其實(shí)領(lǐng)翔的外觀就挺好看的了，不過在索8出來后，這個(gè)就被比下去了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾中規(guī)中矩。在索8出來之前，領(lǐng)翔的內(nèi)飾一直就不溫不火。
操控:操控還行，挺穩(wěn)當(dāng)?shù)�。高速方向盤挺沉，不會(huì)太輕盈。
動(dòng)力:動(dòng)力不錯(cuò)，高速上跑著很輕松，加速也不錯(cuò)。
空間:身高: 170-180CM, 空間很寬敞，前后排都很寬敞。這點(diǎn)現(xiàn)代做的不錯(cuò)
質(zhì)量:質(zhì)量還行，只要不出事故，不會(huì)有事的
油耗:其他, 平均油耗: 7.5L/100km, 油耗不算高吧。但是實(shí)際油耗比這個(gè)好像要高一些。

車熄火后，車?yán)锩嬉黄�漆黑，除了車門上有個(gè)小燈就什么燈都沒有了…

輪轂感覺不好看~準(zhǔn)備考慮換啦

內(nèi)飾干凈、儀表盤清新

內(nèi)飾味道較重

我家領(lǐng)翔已經(jīng)跑了4百多公里了一直沒有超過90KM，因?yàn)檫�沒出磨合，總體感覺不錯(cuò)，該有的都有了性價(jià)比高，

和POLO比較，開上了這個(gè)大車，才明白，大車主要是給坐車的人享受的，“開”的感覺，差太多了！原來吧，都開始和POLO“人車一體”了，哈哈，現(xiàn)在，開車可老實(shí)了，有一次，70過彎，甩尾！

而且中控按鍵、空調(diào)排風(fēng)口都是方形，看上去感覺一致不會(huì)覺得凌亂。

那天老婆在后排享受LD的感覺，結(jié)果下車死活打不開門，非說車有問題。只好安慰她，LD都是有人給開門的，暗自罵了下4S：兒童鎖也不說給取消了，俺老婆以后要是非讓我給開門再找你們算賬！

車內(nèi)照明的設(shè)計(jì)比較人性化，各座位都有獨(dú)立的照明空間。

輪轂感覺不好看~準(zhǔn)備考慮換啦

從14日到今天是540公里，先說說油耗大約是13個(gè)（因?yàn)槭切萝�，速度沒有超過90，偶爾坐滿過，大部分時(shí)間開空調(diào)，平常主要是拉我們家1號(hào)首長和2號(hào)首長外加我開車的）感覺有點(diǎn)高，也可能駕駛習(xí)慣問題。這車整體感覺不錯(cuò)，空間大，后備箱超大，座椅舒適，方向偏沉，不像伊蘭特那樣輕，但是給人安全感，剎車有點(diǎn)軟，要保持車距，油門比較輕反映靈敏，很可惜是4速AT 加速快是有感覺，但是能接受。我的是2.0AT舒適版的，是基本配置， 單碟CD+AUX 手動(dòng)空調(diào)，不是多功能方向盤，沒有電動(dòng)折疊后視鏡，沒有天窗，是一鍵啟動(dòng)，智能鑰匙。后排座座3個(gè)成年人沒...問題（1米75左右的）最好是座2人很舒服。

上牌后跑了趟江西，去了溫州，接近2000KM感覺風(fēng)噪輪噪好大

想想杭州高峰期堵車也算是有名了，一直想跑個(gè)高速看看，這次春節(jié)總算有著落了。93，375元，740公里。百公里油耗，8個(gè)！

沒有USB接口直接播放MP3

因?yàn)閯傎I了10幾天油耗還沒細(xì)算，不過自己覺得非常滿意，沒買錯(cuò)。方向攀上印象控制鍵，很實(shí)用。我這款16.88萬元。正側(cè)面蠻大氣，大PP性感。一鍵啟動(dòng)彰顯尊貴，超大的儲(chǔ)物盒，超大的眼鏡盒，隔音很好開帕薩特的哥們說比他的聲音小很多。領(lǐng)翔機(jī)器聲音很小，動(dòng)力也不錯(cuò)雙VVT的發(fā)動(dòng)機(jī)。

前格柵的克羅米材料有點(diǎn)易臟

岳父一眼就相中領(lǐng)翔了，今天上午就交錢提車了�。。�！2.0 AT GLS，不到15萬，總體感覺相當(dāng)好�。。�！外觀很大氣

扶手箱偏短，右前臂放上去很不舒服

最大功率達(dá)到121KW``空間還是不錯(cuò)的

內(nèi)飾做工粗糙``仿桃木```儀表盤空隙太大```一鍵啟動(dòng)是聲音大了點(diǎn)```自動(dòng)擋起步轉(zhuǎn)速有點(diǎn)高```油耗跑60M以下有點(diǎn)高

勉強(qiáng)開開，勉強(qiáng)開開吧

前臉好看大氣性價(jià)比高的中型汽車

內(nèi)裝飾粗糙空調(diào)不是很好

同級(jí)車中還是比較不錯(cuò)的

外觀大氣，配置不錯(cuò)，空間很足，油耗低，加速快，噪音低。

漆較軟，內(nèi)飾粗糙，細(xì)節(jié)不到位，服務(wù)及差。

價(jià)位適中，品質(zhì)不錯(cuò)，可以購買。

舒適，力大，很是適合城市道路

還可以將細(xì)節(jié)做得再精益求精些，做到讓不想買韓車的人無可挑踢。

動(dòng)力也不錯(cuò)，價(jià)位也夠?qū)嵒萘耍�想來不買日本車是完全可以用寒車帶替的了，只是擔(dān)心其賴用性？畢竟是新出的款，還沒有足夠的時(shí)間來檢驗(yàn)。

提車不到一周，就跑了600多公里了，新車加了68升油，已經(jīng)跑了660公里，行車電腦提示還可跑141公里，綜合油耗不到8.5升，非常省油。發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速在2000轉(zhuǎn)的時(shí)候時(shí)速能達(dá)到90公里。146800的價(jià)位比同級(jí)別的車實(shí)惠很多，配置也高不少。

接受調(diào)頻電臺(tái)的信號(hào)不穩(wěn)定，爬坡時(shí)的動(dòng)力明顯不足

整體感受不錯(cuò)，非常值得購買，符合我的身份和年齡

價(jià)格合理，時(shí)尚，有氣派，空間還可以

耗油高，修理貴，內(nèi)飾不好

是還可以使用的車，可以走的出去

車身夠大，夠?qū)挸�。朋友坐了都說后排很舒適

音響不太好。汽車熄火時(shí)音響總有噪音。車子跑起時(shí)噪音也很大。

總的來講沒什么大問題。就是后排少了個(gè)空調(diào)。我看了很多現(xiàn)代的車。好像后面都沒有空調(diào)