2010年8月份購的車，開到現(xiàn)在感覺還不錯，外觀中庸，低調(diào)，內(nèi)置比較齊全，操控性可以和二十萬的B級車比較。油耗一般，轉(zhuǎn)數(shù)超過3000以上耗油量大，最好把轉(zhuǎn)數(shù)控制在2000-2500轉(zhuǎn)是最佳狀態(tài)。

原車的單音喇叭實在是不受用，尤其是冬季剛從暖庫出來后有十多分鐘不響，好在我換了一個。輪胎是錦湖的，讓我開起來心里還是不算太有底，雨刷器設計的不算太好，洗車的時候雨刷器會碰到機蓋的車漆，另外車漆稍薄一些，洗車的時候有時會擦出細紋，用到現(xiàn)在，一鍵啟動裝置出現(xiàn)了一次小毛病，但等了一會就好了。剎車系統(tǒng)還算一般，排量小，所以加速時需要有耐心或者要提前踩油門了。

我比較喜歡這款車，性價比高，遺憾的是此款車要下線了，沒有讓更多的愛車一族來分享一下駕馭的快樂。