外形大氣，配置非常豐富！油耗還行9個(gè)油！

感覺沒有特別的地方。呵呵。中規(guī)中矩太實(shí)用了。�？梢宰约荷晕⒃黾有┨厣��。�

動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)不錯(cuò)，2.0的功率有121KW，起步和加速都很滿意，性能穩(wěn)定全起步油門加速有推背感，一鍵啟動(dòng)很方便，無鑰匙進(jìn)入也很不錯(cuò)。電加熱座椅冬天很有用，不用墊棉墊了。不錯(cuò)，噪音很小，提速很快，舒適度可以。

后車門上沒設(shè)置防東西的地方。掉價(jià)太厲害。

7個(gè)月開了35000公里沒出毛病，和我第一輛的悅動(dòng)兩年開10萬(wàn)公里質(zhì)量應(yīng)該差不多，好車。中國(guó)人瞎追日本車，我看現(xiàn)代是好車。

領(lǐng)翔自動(dòng)豪華2.0，黑色車身，黑色內(nèi)飾，感覺很不錯(cuò)。領(lǐng)翔原車配的腳墊還不錯(cuò)，又省了壹佰元，哈哈。車是黑外黑內(nèi)，洗干凈后黑色看的很大氣。發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)不錯(cuò)，2.0的功率有121KW，起步和加速都很滿意。一鍵啟動(dòng)很方便，無鑰匙進(jìn)入也很不錯(cuò)。電加熱座椅冬天很有用，不用墊棉墊了。手剎行程太長(zhǎng)，已調(diào)整

外觀大氣，噪音小。高速上跑起來穩(wěn)定性好。

從14日到今天是540公里，先說說油耗大約是13個(gè)（因?yàn)槭切萝�，速度沒有超過90，偶爾坐滿過，大部分時(shí)間開空調(diào)，平常主要是拉我們家1號(hào)首長(zhǎng)和2號(hào)首長(zhǎng)外加我開車的）感覺有點(diǎn)高，也可能駕駛習(xí)慣問題。這車整體感覺不錯(cuò)，空間大，后備箱超大，座椅舒適，方向偏沉，不像伊蘭特那樣輕，但是給人安全感，剎車有點(diǎn)軟，要保持車距，油門比較輕反映靈敏，很可惜是4速AT 加速快是有感覺，但是能接受。我的是2.0AT舒適版的，是基本配置， 單碟CD+AUX 手動(dòng)空調(diào)，不是多功能方向盤，沒有電動(dòng)折疊后視鏡，沒有天窗，是一鍵啟動(dòng)，智能鑰匙。后排座座3個(gè)成年人沒問題（1米75左右的）最好是座2人很舒服。

我的領(lǐng)翔2.0自動(dòng)擋車跑到6000多公里了，怠速時(shí)感覺發(fā)動(dòng)機(jī)的震動(dòng)比原來大了，是否正常呢？最初時(shí)和不啟動(dòng)一樣安靜，甚至忘了熄火，現(xiàn)在不如以前了，提速倒是很快，跑得很爽，油耗在9個(gè)左右。

兩個(gè)大燈晚上看燈光高度不一樣，還沒調(diào)。

左后門不太容易關(guān)上，需要加把力

大氣、舒適、實(shí)惠物有所值

倒車鏡視野較窄

總體是款好車，不次于豐田凱美瑞和本田雅閣。

外觀大氣、空間乘坐很舒服、基本配置齊全、動(dòng)力強(qiáng)勁，操控感覺順溜穩(wěn)�。ㄆ鸩�、加速、剎車），內(nèi)飾做工對(duì)得起車價(jià)。

面漆太軟，易生劃痕。

車外表無2.4gls的標(biāo)識(shí),不能彰顯車型。

物有所值，性價(jià)比高。質(zhì)量絕對(duì)超出N的品牌價(jià)值。

發(fā)動(dòng)機(jī)在同級(jí)車?yán)锉容^先進(jìn)，操控方便，由于是手動(dòng)比自動(dòng)擋車更為省油，跑長(zhǎng)途油耗平均每百公里7個(gè)多不到8個(gè)。

變速箱型號(hào)老了點(diǎn)。

是一款物有所值的好車。

中級(jí)車價(jià)格有優(yōu)勢(shì)，做工越來越好了。 大氣。動(dòng)力好，發(fā)動(dòng)機(jī)比凱美瑞的先進(jìn)。物超所值。

倒車鏡視野不夠大。

是一款好車，在中級(jí)車?yán)镂锍�所值�?/div>

外觀大氣，內(nèi)部空間很寬敞，動(dòng)力很好，性價(jià)比方面比買a型車劃算多了，是中級(jí)車?yán)镄詢r(jià)比最好的車。

配置的倒車?yán)走_(dá)比較簡(jiǎn)陋。

是款好車，但是宣傳不夠，知名度不高，不如雪佛蘭廣告宣傳力度大

舒適 性價(jià)比高

內(nèi)飾做工一般

物超所值吧