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在同價位車中排行（共0輛）：

我要打分>>

排序：

: face8073

完美之選，不容錯過; 優(yōu)點(diǎn)：

動力強(qiáng)勁，驅(qū)動2頓的車身靈活自如

缺點(diǎn)：

后期養(yǎng)護(hù)成本較大。

綜述：

整體來說車型搭載2，0升EcoBoost渦輪發(fā)動機(jī)和3，5升V6自然吸氣發(fā)動機(jī)，渦輪發(fā)動機(jī)性能優(yōu)越，性能可靠，傳動性能較好，和發(fā)動機(jī)匹配度較高

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: 愛字好漂亮ぉ

完美之選，不容錯過; 優(yōu)點(diǎn)：

銳界寬度超過1 9米，軸距超過2 8米

缺點(diǎn)：

后期養(yǎng)護(hù)不便，保有量小

綜述：

總體來說內(nèi)部空間充裕，頭部、腿部、橫向空間充足；儲物空間豐富，后備箱容積充足，整車實用性較強(qiáng)

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: One丶Night丿

完美之選，不容錯過; 優(yōu)點(diǎn)：

大氣的外觀，回頭率極高；100公里以內(nèi)的超車加速很明顯；發(fā)動機(jī)噪音小。足夠大，兒童車可以不折疊的放進(jìn)去，非常便利，大沙發(fā)的感覺，誰坐誰知道。駕駛空間也寬大，駕駛舒適，居高臨下，千萬別睡著啊呵呵。

缺點(diǎn)：

控的話，畢竟那么大輛車，我也沒抱什么希望，但其實福特在胖銳的底盤和懸掛上市下足了功夫的。要說問題的話，沒有四驅(qū)啊沒有四驅(qū)啊，大家都懂了吧。

綜述：

到100公里時速的動力十足，加速明顯，120公里以上，感覺不是那么明顯，不過相對于這么大的塊頭來說，足夠了。方向盤有點(diǎn)沉，可能我習(xí)慣了新君威的輕便方向盤。多功能方向盤也實用，只是控制加裝的導(dǎo)航不是那么快捷，看來和導(dǎo)航的銜接還不是那么無縫。座椅很舒適，只是后排的把手總感覺和頭頂?shù)膾煦^是裝反了，因為坐后排，握面前的把手還是不習(xí)慣，還是習(xí)慣握頭頂?shù)陌咽帧?/div>

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: 小浣熊

完美之選，不容錯過; 優(yōu)點(diǎn)：

外觀大氣，很霸氣的肌肉車，

缺點(diǎn)：

內(nèi)飾比較一般，有的地方甚至粗糙，比如內(nèi)后視鏡的連線、安全帶，

綜述：

到100公里時速的動力十足，加速明顯，120公里以上，感覺不是那么明顯，方向盤有點(diǎn)沉，可能我習(xí)慣了新君威的輕便方向盤。多功能方向盤也實用，只是控制加裝的導(dǎo)航不是那么快捷，看來和導(dǎo)航的銜接還不是那么無縫。座椅很舒適，只是后排的把手總感覺和頭頂?shù)膾煦^是裝反了，因為坐后排，握面前的把手還是不習(xí)慣，還是習(xí)慣握頭頂?shù)陌咽�。外觀霸氣，高端大氣上檔次

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: mjashdu

完美之選，不容錯過; 優(yōu)點(diǎn)：

加速很快很平穩(wěn)

缺點(diǎn)：

性價比一般

綜述：

動力，操控，安全性能都非常好，很滿意

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: weishuqIng

完美之選，不容錯過; 優(yōu)點(diǎn)：

安全，大氣，

缺點(diǎn)：

內(nèi)飾一般

綜述：

油門踩下去反應(yīng)靈敏，發(fā)動機(jī)的壽命還是不如德系車和日本車，但從車的保養(yǎng)去看待，這款車是值得擁有的～～

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