手動(dòng)檔的離合器行程較長，結(jié)合點(diǎn)也較高

價(jià)格高

減震偏硬，影響一定的舒適性。

提速有點(diǎn)慢，

后排的腿部空間以及頭部空間略小

后排的腿部空間以及頭部空間略小

后排空間稍微緊湊了點(diǎn)。大燈不亮，還好是晚上開的少，晚上走夜路走國省道的時(shí)候沒那兼職就和摸瞎一樣的，記得八月十五回老家，天一黑什么也看不見，最后沒辦法只有尾隨別人的車 摸著走的。對面只要有車路是一點(diǎn)也看不見的。

后排空間稍微緊湊了點(diǎn)。大燈不亮，還好是晚上開的少，晚上走夜路走國省道的時(shí)候沒那兼職就和摸瞎一樣的，記得八月十五回老家，天一黑什么也看不見，最后沒辦法只有尾隨別人的車 摸著走的。對面只要有車路是一點(diǎn)也看不見的。

油耗，還是油耗，雖然是1.6MT，但油耗還是有點(diǎn)太高了�？墒沁@是美系車的通病吧，算了，人無完人，車無完車，愛它，就必須得接受它的缺點(diǎn)。

油耗，還是油耗，雖然是1.6MT，但油耗還是有點(diǎn)太高了�？墒沁@是美系車的通病吧，算了，人無完人，車無完車，愛它，就必須得接受它的缺點(diǎn)。

內(nèi)飾做工不錯(cuò)，顏色搭配合理，中控臺(tái)延續(xù)了通用的一貫風(fēng)格，很有科技感！前排座椅包裹性很好，乘坐舒適！空調(diào)出風(fēng)口和按鈕的鍍鉻裝飾提升內(nèi)飾檔次！中控臺(tái)塑料感偏重，有點(diǎn)廉價(jià)的感覺！

鹵素?zé)襞菡彰饕话�。空調(diào)系統(tǒng)不太給力，一般要開到三四檔才可以。車身較重導(dǎo)致起步慢，油耗稍高。

一般般，特別是飾板硬硬的，就覺得心里不爽。

現(xiàn)代城市里，塞車已經(jīng)成為了司空見慣之事，遇見堵得煩心的時(shí)候你最想干什么？我最想給小科插上翅膀！呵呵呵，這就是小科最大的缺點(diǎn)，沒有翅膀！哈哈哈

油耗在同檔次車型中偏高。100公里以上噪音稍大

動(dòng)力和油耗和內(nèi)飾
動(dòng)力上，起步確實(shí)比較肉，我是1.8的還是感覺比較慢，狠踩也不一定速度上得去，當(dāng)然油耗就很高了。所以就加裝了電子油門，提升油門反應(yīng)，加快了起步速度，算是很好的解決了這一大問題。而且還有很強(qiáng)的推背感。哈哈

油耗在同檔次車型中偏高。100公里以上噪音稍大

現(xiàn)代城市里，塞車已經(jīng)成為了司空見慣之事，遇見堵得煩心的時(shí)候你最想干什么？我最想給小科插上翅膀！呵呵呵，這就是小科最大的缺點(diǎn)，沒有翅膀！哈哈哈！

動(dòng)力和油耗和內(nèi)飾
動(dòng)力上，起步確實(shí)比較肉，我是1.8的還是感覺比較慢，狠踩也不一定速度上得去，當(dāng)然油耗就很高了。所以就加裝了電子油門，提升油門反應(yīng)，加快了起步速度，算是很好的解決了這一大問題。而且還有很強(qiáng)的推背感。哈哈
油耗上，個(gè)人感覺不算特別大的差距，畢竟車身重量在那里，而且油耗高不高完全取決你的路況，所以油耗平均比別的車系高0.5個(gè)油，算是能接受吧
內(nèi)飾上，就是硬塑料太多，可能大部分拿到車的朋友，起碼要幾個(gè)月，車內(nèi)的味道才能消除掉。座椅較偏硬，坐上不算特別舒服

動(dòng)力稍差，油耗稍高，做工欠缺點(diǎn)，晚上燈光有點(diǎn)暗。