車漆質(zhì)量不錯(cuò)，從光潔度和厚度加上之前看過(guò)一篇介紹晶銳烤漆的帖子，讓我對(duì)這部分很滿意，不像中低端的日車。。。。比較容易蹭花，尤其在公共停車場(chǎng)。

就上到了110公里每小時(shí)(基本只能聽到風(fēng)噪,

總體感覺質(zhì)量過(guò)硬，比較皮實(shí)，沒(méi)有讓人感到鬧心的各類毛病。

左后門升降玻璃降不到底。剛開始能將10cm左右，兩天后能開一半左右，且一直就是怎么弄都降不到底。到4s電腦檢測(cè)一試，好了！說(shuō)沒(méi)毛病。再回家的路上一試，還是降不到底，真TNND見鬼了，下次去，必須試好。

贊一下北五環(huán)的的三江匯達(dá)的服務(wù)

感覺空調(diào)的效果不好，

里程和綜合油耗，感覺還是有點(diǎn)高，這個(gè)油耗是跑了兩趟高速后的結(jié)果。

這樣看后排好窄。。。

從后面看，晶銳還是蠻性感的，最愛這個(gè)屁股了！

檔位五檔掛入有點(diǎn)費(fèi)勁，其它檔位也不像大家傳說(shuō)的怎么個(gè)吸入感，我開過(guò)很多同檔次的車，其實(shí)都差不多，還有這車的確容易熄火，我覺得是離合行程問(wèn)題或者（排除怠速問(wèn)題），下次要找四S問(wèn)問(wèn)；

發(fā)動(dòng)機(jī)夠力。當(dāng)時(shí)就是覺得1.4的可能不夠力所以選擇了1.6，只是覺得，沒(méi)有比較過(guò)，反正現(xiàn)在咱小三在80邁的時(shí)候感覺動(dòng)力依然強(qiáng)勁，超車容易，轉(zhuǎn)速也不過(guò)2000。

從提車到現(xiàn)在經(jīng)常出現(xiàn)莫名的那種象死老鼠一樣的臭味，

6速自動(dòng)確實(shí)很爽，最快跑到80，轉(zhuǎn)速還不到2000！頓挫感屬于那種你不摒住呼吸都感覺不到那種

大眾真不厚道,弄個(gè)這么古老的發(fā)動(dòng)機(jī).這是俺意見最大的,1.4的發(fā)動(dòng)機(jī)才63KW,1.3的飛度都73KW了.買車時(shí)看到6前速波箱,想當(dāng)然發(fā)動(dòng)機(jī)不會(huì)差,結(jié)果...淚奔

小車好處就是有空就能鉆過(guò)去，停車要方便多了，好開好停

開空調(diào)后80碼左右時(shí)，加速效果明顯不如不開空調(diào)的時(shí)候。讓我在告訴路上想超車而超不過(guò)，郁悶。

我也是這么認(rèn)為的，現(xiàn)在是越看越好看啊~~

扶手箱和手剎有所沖突

內(nèi)部空間還行。從外面看起來(lái)比較小，但是坐5個(gè)人一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有。前后排的腿部空間也很夠。

起步的時(shí)候應(yīng)該菱帥好一點(diǎn)，

內(nèi)飾樸實(shí)，

這個(gè)車子小問(wèn)題還是有的，比如中央控制按鈕、自動(dòng)窗控制開關(guān)等。不過(guò)總覺得每輛車都會(huì)有這樣那樣的問(wèn)題，有問(wèn)題就到4S店吧，反正還在質(zhì)保期內(nèi)

變速器：德國(guó)人的技術(shù)果然不是蓋的，檔位吸入感強(qiáng)烈（這個(gè)是與我開同事的307對(duì)比出來(lái)的），很容易就進(jìn)入各檔，駕駛起來(lái)感覺很愜意；

內(nèi)飾做工確實(shí)塑料感多了點(diǎn)，如果再精致一點(diǎn)就好了�？傄獙�(duì)得起“晶致”之名嘛。

行車電腦信息較全,瞬時(shí)油耗都沒(méi)省,還有個(gè)行始時(shí)間.另外有兩套存貯.想看比較容易.

后車頂減配拉手，

六檔變速爽就一個(gè)字，無(wú)需多言。

偶爾出現(xiàn)方向盤咯吱的響聲，不過(guò)開一下就沒(méi)了，4S也不知道什么原因。

省油！初步估算在7.5個(gè)油/百公里

小晶晶的通病也在我身上出過(guò),就是窗戶升降器的問(wèn)題..因?yàn)橘N膜沒(méi)保護(hù)好,進(jìn)水了,開到4S,4S的維修顧問(wèn)還咋呼我要花錢,直接讓我鄙視回去,嘎嘎..還是小師傅比較厚道,把開關(guān)卸下來(lái)擦了擦就好了...奇怪的是,跟咱們壇子里的其它TX的修復(fù)方法不一樣哦,他們?cè)趺催�需要卸開車門換零件啊?.

人性化設(shè)計(jì)較多，為家用著想；

中控臺(tái)操控音樂(lè)的左右兩個(gè)旋鈕的確偏小了點(diǎn)，要是能大些，手感會(huì)好很多。

安全性：這個(gè)不用多說(shuō)了吧，大家都曉得的，我也是覺得這個(gè)級(jí)別的車，POLO和晶銳算不錯(cuò)了。

這幾天發(fā)現(xiàn)晶銳冷車啟動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)傳出噠噠的聲音,

操控指向很清晰，

關(guān)于油耗，從第3箱油開始發(fā)加了200元的97號(hào)的，跑了四百三吧。第4箱油加了93號(hào)的跑了四百八吧。第一第二記不清了。路狀大多數(shù)是高速路時(shí)速90-100。其它市區(qū)也就是30-40�？赡苄萝嚨脑�因，比較耗油吧。嘿嘿。可憐了我的新車。

炫，走哪都有人問(wèn)

超過(guò)50碼勻速前進(jìn)的時(shí)候聽到前懸掛有吱吱吱吱的聲音，很輕微，車窗開了才能聽見

我開著覺得還行，挺靈活的，地盤比一般小車高點(diǎn)兒，挺好的

還有感覺車子風(fēng)阻大，以前開教練車的時(shí)候感覺車速到50左右不給油還能漂很久，可我這個(gè)就漂不遠(yuǎn)。