空間比較好，高度很高，座在里面頂部有很大距離，寬度有點窄，后座坐三個大人比較擠

動力:一般
質(zhì)量:一般
油耗:市區(qū), 平均油耗: 8L/100km, 很一般

外觀:歐式風格, 適合女孩開

門響聲多.發(fā)動機聲音大.駕駛位調(diào)節(jié)模式少，容易疲癆

外觀:歐式風格, 比較滿意外觀

油耗:市區(qū), 平均油耗: 9L/100km, 不太滿意油耗

跑了一段高速100KM的時速LP說感覺很穩(wěn)

一是轉(zhuǎn)速一超過2200轉(zhuǎn)，也約是90邁左右，噪音明顯增大，自己開的POLO也是這種發(fā)動機，但噪音比這小，我覺的這主要是晶銳的車體造型造成的，一是高，二是平頂，這種噪音風噪應(yīng)該占了很大部分。

現(xiàn)在車車已經(jīng)行駛了400多公里啦,第一箱油和第二箱油開起來有明顯的感覺..就是不太肉啦,掌握好了也是有明顯的推背感的

底盤較低，

車內(nèi)視線總體較好，

爬坡也很吃力，是我檔位掛錯了還是？。�？偟膩碚f換擋很讓我糾結(jié)。。。

離合感覺不錯，檔位清晰的讓人難忘，我一新手在武漢6點多的高峰路況都不會熄火，新手朋友可以放心買。

沒有正二八經(jīng)放瓶水的地方，罐裝可樂什么的都能放在cd機下方那兩個杯座里面，但是正常的農(nóng)夫山泉瓶子就得放到駕駛側(cè)的門上或者手剎后方那個杯座里面，拿起來都不方便，我想如果是更高點的配置有個中間扶手的話，放后面拿起來還要不方便。

前剎強于后剎.對于1100KG的車重絕對夠了

歐版車型的6碟CD國產(chǎn)后改為單碟的 (這點我不介意單碟也不錯,6碟可能用不上,呵呵)；

等到上了3、4檔，感覺提速能力明顯上來了。即使1500轉(zhuǎn)，踩油門之后也會有積極的響應(yīng)。

這兩天比較熱，想開空調(diào) 可是那AC按紐不亮，空調(diào)開不了��！

發(fā)動機卻有點太安靜，

小問題還是有的，偶爾玻璃窗開關(guān)沒反應(yīng)，后門喇叭音量到一半時就會和門板有共振等這些問題我現(xiàn)在還有，

真的很好開，也好停車�。ㄎ议_過PASSAT,那車太大，我開時老滅車，而且座位低，我坐在里面得使勁坐直了，伸著脖子才能有很好的視野，這點很不同啊，

大燈實在是太暗了。在路燈正常的情況下，開不開燈我基本看不出來。因此現(xiàn)在除非去特別暗的地方，否則我只開示寬燈。

車的發(fā)動機箱，發(fā)動機是有蓋子的��！

車內(nèi)異味大。

后排頭部、腿部空間很大，后排的朋友都很滿意

開車時老聽著那是相當?shù)臒��?/div>

操控精準。

如果旁邊有大巴超車，感覺車身有點飄。

貴一點對于同類小車.要做好說不過去的準備

精靈版的黑內(nèi)飾要是皮的就好了，那個布的，太容易臟了，尤其夏天，銷售mm上去一靠，門邊全白了。。。。。

此次幾場大學下來，2檔汽車平穩(wěn)有力，大連是丘陵城市，在一個大坡上，出租捷達、雅閣、樂風都沒上去，我的小晶3人2檔沖上去了。。。還是加97吧

前幾天，在經(jīng)過一個十字路口時，在我前面有一輛車，燈是黃燈，車是在開的。我的判斷是：他會開過去的。所以我沒有減速，我想加快速度也跟著過十字路口。結(jié)果他突然減速了！我看到我們的距離越來越短，才意識到他要停車了。于是，馬上一個急剎車！在離他一點點的地方停了下來，還好后面沒車…… 這時我想起有人說晶銳的剎車不好，但我感覺還是不錯的，要剎就剎停下來，不過我也踩得夠狠的。

后備箱和其他兩廂小型車相比也大

保有量少有問題修理的時間很長。4S店都說沒貨。

底盤比較穩(wěn)，你能感覺到雖然底盤不是很大，但還算穩(wěn)。過坎的時候感覺比較有信心。試了一圈下來感覺意猶未盡啊

大燈近似于殘廢，這個很不爽

車開起來檔位比較清晰，

汽車在行駛幾分鐘后，就會聽見嗡嗡的聲音，加油或減速的時候聲音還要響些