偏重于舒適的調(diào)校指的是發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的動(dòng)力系統(tǒng)．車車現(xiàn)在開了也有６００公里了，沒有激烈駕駛過(guò)，總結(jié)下來(lái)，基本１～４檔的換檔時(shí)機(jī)都在２０００轉(zhuǎn)左右，４～６稍高，也被電腦控制在２５００左右,這種平穩(wěn)的加速過(guò)程是６檔自動(dòng)的優(yōu)勢(shì)，大眾之所以把這款６ＡＴ的箱子弄到１０Ｗ級(jí)小車上，應(yīng)該說(shuō)除了炫耀一下技術(shù)，也是對(duì)乘坐舒適性的一種考慮吧，

3檔以前加速比較慢，

令人驚訝，至少令我驚訝，出發(fā)前，我加滿油，清了短程里數(shù)表，清了油耗統(tǒng)計(jì)，回到家里，查看計(jì)數(shù)：980.5km，平均油耗5.7L/KM，也就是說(shuō)1.6AT晶銳一箱油45L可以跑790KM左右。出發(fā)之前，我擔(dān)心行車電腦計(jì)數(shù)不準(zhǔn)，等我到承德后我用另外一種算法計(jì)算過(guò)，滿油跑到承德250km，之后再承德加滿油共加了14升，這樣計(jì)算差不多是5.6L/KM。由此看來(lái)，兩邊的數(shù)據(jù)應(yīng)該都是很可靠的。要說(shuō)明的是，一路上我并沒有刻意地采取省油駕馭，D檔，手動(dòng)模式，還有S檔，想使就使了，隨心所欲而為。此外，路程中時(shí)不時(shí)也會(huì)開點(diǎn)空調(diào)。約占行程的1/3吧。

減配：發(fā)動(dòng)機(jī)蓋隔熱棉沒有，擋泥板沒有，發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板是半塊的……這些東西自己在tb買了再裝也就幾百塊錢，可是麻煩啊（尤其那個(gè)下護(hù)板，誰(shuí)家有起重機(jī)�。垦b擋泥板還要拆后輪）

1.4手動(dòng)，平常天開問(wèn)題不大，

唯一就是風(fēng)燥大了點(diǎn)，

四個(gè)轱轆夠大，看著挺蠻橫，我喜歡

前軸細(xì)的可以，小手指粗細(xì)。。。

結(jié)實(shí)，除了前臉之外，我在倒車的時(shí)候撞了兩次，一次是撞了柱子，一次撞癟了一個(gè)車（慚愧）。 而小晶都是屁股掉了點(diǎn)漆，一個(gè)坑啥的都沒有。

有時(shí)候停車了轉(zhuǎn)速表還在1200轉(zhuǎn)的位置，一打倒車檔就打齒

個(gè)人感覺質(zhì)量很扎實(shí)、

開了車后就自動(dòng)落鎖了，很不習(xí)慣，開門時(shí)發(fā)現(xiàn)開不了，噢，還有車鎖沒開，再開。。 當(dāng)老爸把車停在車庫(kù)里，熄了火，卻又突然又點(diǎn)火了，我在外面，很想知道老爸在干嘛，這時(shí)偏老爸電話響了，而我拉車門拉不開，因?yàn)檐囨i了，而車窗也拉上了。。。

油門比較靈敏，

內(nèi)飾很幼稚啦，

發(fā)動(dòng)機(jī)艙比較整潔，特別是新車，你看了會(huì)很舒服（80分）

而且換檔還有挫車感，

不過(guò)高速行駛狀態(tài)，噪音的確大了不少。

除了價(jià)格有點(diǎn)高

視野比較開闊，A柱視線遮擋在正常范圍內(nèi)。

后面有異響的問(wèn)題也解決了，是避震的問(wèn)題（等貨等了4天）。

音響、空調(diào)很好，8萬(wàn)多能有這音響，滿足了，不是專業(yè)的話應(yīng)該夠了，

喇叭真的不行，我按的時(shí)候嚇了一跳，真輕啊,像面的。

前后排空間確實(shí)很好，同級(jí)別的只有FIT能跟它比。

主要隔音效果差。雨點(diǎn)砸上就像炒豆。

還有就是斯科達(dá)的特色車門防變形裝置，不知道大家注意了沒有，車門框下面有個(gè)洞，車門上有個(gè)突出的鐵塊，關(guān)門時(shí)鐵塊插到洞里，這樣可以防止碰撞時(shí)車門變形打不開。

車窗鍵太單薄，

幾個(gè)朋友一直認(rèn)為開著感覺車身剛性比POLO要好~~

從提速上看，弱了！

整體性較強(qiáng)，沒有松松散散的感覺。

提車不到一個(gè)月，昨日偶然發(fā)現(xiàn)儀表盤上方出現(xiàn)了一個(gè)白色的東西，結(jié)果仔細(xì)一看，發(fā)現(xiàn)是儀表盤的透明塑料蓋和蓋子的黑色膠蓋之間產(chǎn)生了裂縫，露出了后面的東西�？p隙也不是很大，但是剛好看見這樣的白色塑料。

正前方看~~~感覺飽滿的一點(diǎn)都不單薄

另外還遇到過(guò)左駕駛室門鎖壞過(guò)、大燈起霧、平面軸承有問(wèn)題。

現(xiàn)在已經(jīng)跑了1300KM多，用了2箱油，綜合路況，一半的時(shí)候使用空調(diào)，百公里大概7.4個(gè)油，基本滿意。估計(jì)過(guò)了磨合期估計(jì)會(huì)再降一點(diǎn)。

冬天油耗時(shí)常變得恐怖。。。城市里磨地頭有時(shí)能達(dá)到平均13-14個(gè)油，基本上都是9--10個(gè)，我已經(jīng)很小心了，開了7年車了，第一次碰到這么恐怖的1.6的。。。。

動(dòng)力方面：我買的是1.6手動(dòng)晶靈，動(dòng)力我覺得還算充沛，這里有個(gè)小插曲，我選車時(shí)，有一輛小晶掛著一檔沒拉手剎，銷售人員不知道，直接點(diǎn)火，小晶就竄出去了，也沒被憋熄火，差點(diǎn)兒撞上……

前懸掛(減震）變硬。剛提車1周，感覺很不錯(cuò)，后來(lái)漸漸覺得車子在比較好的路面上走也有點(diǎn)晃。SSSS說(shuō)正常，后來(lái)才學(xué)到說(shuō)是懸掛減震橡膠片的問(wèn)題

音響效果滿意，MP3、wma格式都能讀出。

四扇車窗用的玻璃比polo要薄和差，感覺跟雨燕差不多，電控的感覺也是。

整體感覺挺扎實(shí)的，做工不錯(cuò)。

起步比較慢，