內(nèi)飾:喜歡207黑外黑內(nèi)比較酷。
操控:底盤(pán)較高，過(guò)坎能力相對(duì)較強(qiáng)，上便道只要油離配合好，很輕松。
動(dòng)力:2擋、3擋提速狂迅猛，4擋稍穩(wěn)，5擋在2300轉(zhuǎn)之上提速之迅猛超出之前所有檔位。
油耗:市區(qū), 平均油耗: 8L/100km, 直到3000公里左右的時(shí)候，大約在8升左右

外觀:大氣, 外觀： 前臉不錯(cuò)，算小車(chē)?yán)锉容^大氣的
內(nèi)飾:黑色的車(chē)配黑色的內(nèi)飾，感覺(jué)很緊湊，也很搭調(diào)，比較漂亮。
操控:小獅子已經(jīng)完全離開(kāi)磨合期，系統(tǒng)內(nèi)各部件配合已經(jīng)“默契自如”。在這種狀態(tài)下，個(gè)人感覺(jué)小獅子越來(lái)越好開(kāi)，駕駛快感越發(fā)體會(huì)深刻，絕對(duì)物有所值!!!
油耗:市區(qū), 平均油耗: 12L/100km, 沒(méi)想到的是，這一箱油才跑了不到400公里，算下來(lái)將近12升/百公里！

外觀:漂亮, 標(biāo)志車(chē)一貫是以外觀取勝，雖不至于說(shuō)總共就這么點(diǎn)優(yōu)點(diǎn)，但外觀占其優(yōu)勢(shì)中的比例也確實(shí)是大的。
操控:轉(zhuǎn)向精確，檔位清晰。這些都沒(méi)得說(shuō)。
油耗:市區(qū), 平均油耗: 9L/100km, 在北京堵了幾天，207還算比較省油的。跑那么慢，走走停停。也不過(guò)9個(gè)油，算不錯(cuò)了。

發(fā)動(dòng)機(jī)不錯(cuò)，

 發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音抑制感覺(jué)還可以，畢竟是法國(guó)車(chē)不是日本車(chē)，歐系車(chē)輛的設(shè)計(jì)人都喜歡低沉的發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)聲音，但是這種聲音不擾人，可以接受！由于速度未超過(guò)120公里/小時(shí)，感覺(jué)車(chē)輛整體風(fēng)噪不是很大，

207高速狀態(tài)下還是比較穩(wěn)的，底盤(pán)不錯(cuò)，歐洲車(chē)給人的安全感還是遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)鬼子車(chē)的。

車(chē)子到現(xiàn)在用的也很順手，小獅子的操控不是蓋的，很不錯(cuò)

操控性很好,底盤(pán)過(guò)彎傾斜度控制得很好

轉(zhuǎn)向比較舒服

另外207的剎車(chē)也比較靈敏，對(duì)我來(lái)說(shuō)，這點(diǎn)很重要，心里有底。

空調(diào)出風(fēng)口與儀表板上部采用了同樣的充滿時(shí)尚元素的銀灰色鍍鉻裝飾條。

207兩廂1.4馭樂(lè)現(xiàn)近一個(gè)月，行程1900KM。購(gòu)車(chē)沒(méi)現(xiàn)車(chē)情況下訂車(chē)，1.4萊茵灰。原想走車(chē)貸，后嫌手續(xù)煩，借款近4萬(wàn)，全款支付，車(chē)價(jià)7.18萬(wàn)，一分不少，因處小城市，優(yōu)惠基本沒(méi)有，經(jīng)銷(xiāo)商僅贈(zèng)地墊、香水、洗車(chē)票。最大的感覺(jué)是1.4的完全夠用，因車(chē)小，在市區(qū)內(nèi)，很方便停車(chē)、倒車(chē)；在山區(qū)，轉(zhuǎn)彎、通過(guò)性也不錯(cuò)；在高速，120時(shí)速很穩(wěn)，我在磨合內(nèi)的最高速是140。油耗目前1900KM，共加141升93號(hào)油，本地的油貴，單價(jià)5.24元。綜合油耗7.3左右。

這一萬(wàn)公里，讓我覺(jué)得，選擇標(biāo)致車(chē)是對(duì)的。

三檔、四檔動(dòng)力很有感覺(jué)（1.4）三檔2400的時(shí)候還出現(xiàn)過(guò)推背感！

離合好控制，不容易息火

最喜歡207的懸掛了；行程較長(zhǎng)，濾震性好，剛中帶柔；還有那后輪隨動(dòng)技術(shù)。

操控相當(dāng)出色。

比較喜歡獅子的造型，在這個(gè)價(jià)位的小車(chē)?yán)锩妫?07的樣子是比較耐看的，前臉造型有小車(chē)的沖擊力，整車(chē)線條很流暢，可以說(shuō)是時(shí)尚但并不張揚(yáng)，法國(guó)車(chē)的設(shè)計(jì)很有特色，很多元素設(shè)計(jì)比較精致，在各個(gè)層次的車(chē)子上都得到繼承，207雖有調(diào)整，但核心的元素還是保留了。空間方面不追求更大，夠用就好了，小車(chē)本身就不是追求空間的，操控和安全是最重要的，這兩點(diǎn)上，207還是值得信任的。現(xiàn)在跑了400公里，動(dòng)力感受還可以，1.4L的車(chē)子并不奢求很充沛的動(dòng)力，市區(qū)走一點(diǎn)問(wèn)題沒(méi)有，起步的時(shí)候貌似有點(diǎn)慢，我并不介意，日后多多了解了可能會(huì)有提高，磨合期不敢...怎么跑，油耗8個(gè)左右，新車(chē)我覺(jué)得還行了。

由于右后側(cè)與一輛紅旗前保險(xiǎn)杠犄角相撞，檢驗(yàn)結(jié)果表明：小獅子比較結(jié)實(shí)，在車(chē)身都明顯晃動(dòng)的情況下，小獅子只是擦破點(diǎn)皮，比較慶幸。

過(guò)彎，所有開(kāi)過(guò)我家小銀的人第一句話都是：“這個(gè)車(chē)過(guò)彎巴士”；