這款車(chē)子多年以來(lái)精細(xì)的做工以及積累下來(lái)的良好口碑，找個(gè)修理店，就可以找到配件，這點(diǎn)相當(dāng)給力，有的車(chē)型，在我們這樣的小縣城，配件都要等幾天才發(fā)到，但是這款車(chē)子不用，直接都有貨。

這車(chē)內(nèi)飾也很不錯(cuò)的，中控臺(tái)用了很多軟性材料包裹，摸上去手感很好。接縫處理的也非常到位。上部深色下部淺色的搭配也體現(xiàn)出了它的居家舒適風(fēng)格。中控臺(tái)中間的彩色大屏和下面自動(dòng)空調(diào)四葉瓣的設(shè)計(jì)讓人看上去很清新、很流暢，反正我是被這所吸引了。

用料一般，中控都是硬硬的，布局還是比較合理的，低配的座椅不是真皮的，不過(guò)顯得有點(diǎn)運(yùn)動(dòng)；本人就是上下班，購(gòu)物用，比較合適，也談不上別的。

想對(duì)我172厘米的人來(lái)說(shuō)還是挺寬敞的，全家老少全部坐進(jìn)去，一點(diǎn)也不擠；動(dòng)力充沛，這車(chē)在2000轉(zhuǎn)以后，推背感就會(huì)源源不斷的到來(lái)。

首先我信賴(lài)這款車(chē)子品牌，全這車(chē)子在外觀(guān)上也確實(shí)比較大氣，是我的菜。還有就是油耗也挺滿(mǎn)意的，新車(chē)正在磨合當(dāng)中可以說(shuō)我踩得油門(mén)也都比較大，目前行駛了158公里，提車(chē)回來(lái)加了200的油正好到二分之一的位置，現(xiàn)在下了兩小格大概在八分之三這樣吧，電腦顯示還可以跑260公里不知道準(zhǔn)不準(zhǔn)��！我想平均最多也就7個(gè)油左右。

外觀(guān)個(gè)人非常喜歡啊，尤其側(cè)面看起來(lái)，流線(xiàn)很漂亮！開(kāi)始選車(chē)時(shí)，比較這款車(chē)子跟這車(chē)，以前一直覺(jué)得這款車(chē)子屁股好看，但種種原因買(mǎi)了這車(chē)，但是現(xiàn)在越看這車(chē)的屁股越漂亮，翹！這款車(chē)子，臃腫！日間行車(chē)燈的外形也漂亮。

外觀(guān)這個(gè)東西只能說(shuō)是蘿卜白菜各有所愛(ài)，哥就愛(ài)這款車(chē)子的穩(wěn)重大氣，而且新款不失年輕時(shí)尚的氣息，對(duì)我們這個(gè)小城市里的人來(lái)說(shuō)，開(kāi)個(gè)這款車(chē)子就是好車(chē)，面子大大的滿(mǎn)足了 而且銀色的外觀(guān)很經(jīng)看，耐臟，顏色亮在路上也安全

前臉有點(diǎn)老氣，整體外觀(guān)還是很大氣的，屁 股 很喜歡， 哈哈，可惜趕著提車(chē)，沒(méi)有提白色或者黑色，大愛(ài)新款的外觀(guān)。

比起市售的其他熱門(mén)SUV而言，奇駿表現(xiàn)最為出色，尤其是越野性能，在遇到一般的交叉軸的時(shí)候，是完全沒(méi)有問(wèn)題的。

動(dòng)力不錯(cuò)，內(nèi)飾設(shè)計(jì)也比較的富有家族特色。

女生打方向盤(pán)不費(fèi)力，減震感覺(jué)一般，過(guò)彎較為穩(wěn)，高速省油，非常穩(wěn)，不發(fā)飄，駕駛舒適；起步稍肉，但車(chē)子的中后程加速能力非常強(qiáng)。

外觀(guān)不錯(cuò)內(nèi)飾簡(jiǎn)潔耐看，TSI配合DSG確實(shí)是黃金組合渦輪介入后動(dòng)力強(qiáng)勁，DSG換擋積極，此車(chē)油耗較低，地盤(pán)扎實(shí)。

空間大，懸掛較硬。相較同級(jí)別的日系車(chē)舒適性當(dāng)然略遜一籌，但是DSG變速箱的換擋還是非常平順的，沒(méi)有明顯的頓挫感。

保養(yǎng)便宜。底盤(pán)高，通過(guò)性好，回鄉(xiāng)下走土路沒(méi)有任何擔(dān)心的；發(fā)動(dòng)機(jī)耐用，動(dòng)力尚佳，現(xiàn)在感覺(jué)同等級(jí)的車(chē)?yán)锩嫣崴偎悴簧下�的�?/div>

其他的就沒(méi)有的，表?yè)P(yáng)一下合資的裝配工藝和模具的精準(zhǔn)度，當(dāng)初就是沖著合資的工藝才買(mǎi)的，這個(gè)真心沒(méi)選錯(cuò)，新車(chē)總的來(lái)講適合城市代步的一款精品小車(chē)，ps買(mǎi)的時(shí)候沒(méi)什么優(yōu)惠，有點(diǎn)不爽，現(xiàn)在的價(jià)格來(lái)講性?xún)r(jià)比比較高。但是買(mǎi)新車(chē)的話(huà)要做好不換車(chē)的準(zhǔn)備，這東西保值率太低，本身車(chē)就是比較小眾，外加一些外在因素，想必大家都懂得……1。

開(kāi)這車(chē)玩操控？還是省省吧，就算加了XDS差速鎖也強(qiáng)不了哪里去，穿著西裝跑直線(xiàn)可能沒(méi)問(wèn)題，但是你讓他沒(méi)事畫(huà)個(gè)弧線(xiàn)試試看，鞋子再大也架不住軸距長(zhǎng)了那么多啊，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候側(cè)傾還是很明顯的，還是慢點(diǎn)保持穿西裝的風(fēng)度吧。

這款車(chē)子的車(chē)如果光看價(jià)格，沒(méi)什么性?xún)r(jià)比可言。4S店加價(jià)，愛(ài)買(mǎi)不買(mǎi)的態(tài)度。但是如果你喜歡，適當(dāng)?shù)募觾r(jià)還可以接受吧，我提車(chē)的時(shí)候就加了1000元現(xiàn)金，這還是找總監(jiān)的，別人至少加價(jià)5000，要么10000裝潢。

后排空間大，中級(jí)車(chē)?yán)锩婀烙?jì)算是數(shù)一數(shù)二的了。跑過(guò)兩次高速，上140的時(shí)候很穩(wěn)，沒(méi)得一點(diǎn)飄的感覺(jué)。一般情況下，超車(chē)妥妥的。

車(chē)內(nèi)空間挺大，前后坐著比較舒服，我們家人多，還時(shí)不時(shí)會(huì)多塞一個(gè)人進(jìn)去，就相當(dāng)于6個(gè)人了，也能塞得進(jìn)去，換作是其它同極別的車(chē)型，這絕對(duì)很難做到，我體驗(yàn)過(guò)很多車(chē)，福克斯，克魯茲，英朗，K3等，無(wú)法與之相比，還有這車(chē)的前臉造型，我也是很滿(mǎn)意的，我覺(jué)得和這款車(chē)比起來(lái)，這車(chē)的前臉造型看來(lái)更大氣些，人個(gè)觀(guān)點(diǎn)。

自我感覺(jué)操控性能不錯(cuò)，路感清晰，只是我買(mǎi)的時(shí)候還是機(jī)械液壓助力，低速打方向稍顯沉重；這車(chē)坐5人，爬坡不費(fèi)力，費(fèi)油！呵呵！

相對(duì)于其他同級(jí)別車(chē)來(lái)說(shuō)，操控只能說(shuō)一般，機(jī)械的方向盤(pán)以及經(jīng)常在論壇里面看到方向盤(pán)下棉花之類(lèi)的東西纏住方向盤(pán)，我覺(jué)得多少會(huì)有些折扣。但是本人覺(jué)得操控之類(lèi)的因素也會(huì)因人而異，我就喜歡這種操控起來(lái)比較厚重的感覺(jué)。。