太簡潔了，如果能陪上點軟材質(zhì)就完美了

一是座位太硬 二是無后防撞鋼梁

動力發(fā)肉 座椅有點硬不太舒適，隔音不好。

動力偏肉，簡配的比較突出

內(nèi)飾較糙 噪聲大

內(nèi)飾較糙 做工不行。動力偏肉。

隔音效果不佳 舒適性也有待提高。

內(nèi)飾電子設(shè)備老氣不夠時尚，噪聲大，隔音不好。剎車軟

舒適度有待提高，座椅較硬。發(fā)動機噪聲大，尤其是涼車的時候。

外觀不如老款經(jīng)典，隔音效果一般。動力只能打個及格分。內(nèi)飾塑料感強烈 簡配現(xiàn)象嚴重

動力，1.6加上6AT的自動變速箱。這套動力很家用，6AT的變速箱很安逸，幾乎感覺不到換擋的頓挫，當(dāng)然也是安逸的駕駛方式，家用就不說了，

大眾座椅靠背調(diào)節(jié)和座椅，駕駛時間長很疲勞。

中控硬塑料，手感欠佳，做工比較粗糙；中間空調(diào)出風(fēng)口不可以調(diào)節(jié)風(fēng)量；取消后防撞鋼梁這一點有點不能接受，買大眾車就為了一個安全，結(jié)果簡配的和日系的一樣了，都走吸能路線了，引擎機蓋里沒有隔音棉，就這些東西也不是特別的值錢，為什么就不能加上呢，讓消費者起碼有一個心里安慰；后尾燈也從LED的改為燈泡的了，雖然說造型看著犀利了那么一點；還有用了2個多月的排氣筒有一點生銹，這證明了哥們買的是正品？寶來的噪聲相對新速騰來說有一點大，尤其是在2000轉(zhuǎn)以上的時候，車無完車 既買之，則安之！

小毛病多，冷車啟動時剎車異響，備胎不是原尺寸，座椅調(diào)節(jié)需要手動，買車已有2年多時間，上次居然低壓油管破裂。。。導(dǎo)致助力液漏光

小毛病多，冷車啟動時剎車異響，備胎不是原尺寸，座椅調(diào)節(jié)需要手動，買車已有2年多時間，上次居然低壓油管破裂。。。導(dǎo)致助力液漏光

車噪略大，方向盤和車身2000公里異響，外形中庸不夠時尚，油耗略高，后非獨立懸掛，路感過于明顯，舒適度欠缺。

1.6自動檔對于我這種急性子來說起步肉了點，后悔沒上1.4T的，起步在上海這種城市是經(jīng)常性的，油門踩到底也沒有一點推背感，60碼以上好多了，收音機聲音放大了有雜音，論壇上有朋友說自己換了車載導(dǎo)航儀后用導(dǎo)航的收音機變好了，好吧，我也換，早晚的事，座椅調(diào)節(jié)旋鈕一大敗筆，LP大人手都轉(zhuǎn)疼了，太古老了，不知道哪位大設(shè)計師設(shè)計的這種旋鈕，太不實用了，論壇上朋友說的方向盤轉(zhuǎn)向異響我也有，有時響，有時好，去4S店看了，拆開研究半天也沒看出個所以然來，最后還是不了了之，現(xiàn)在5000公里后就好了很多，個人估計是磨合期的問題，LP說方向盤有點重，反正我覺的剛好，o(∩_∩)o 哈哈��！個人感覺車尾的牌照位置可以移到后備箱，這樣屁股就不會這么光溜溜的了，看上去也不在那么翹了！

空間只能說一般，畢竟只是A級緊湊型家用車，居家使用還是不錯的。后排座稍稍有點顯小，后車廂倒挺大的。。。

小毛病多，冷車啟動時剎車異響，備胎不是原尺寸，座椅調(diào)節(jié)需要手動，買車已有2年多時間，上次居然低壓油管破裂。。。導(dǎo)致助力液漏光

車身重、AT1.6L動力起步肉、新手操控較難，油耗偏大，機械液壓轉(zhuǎn)向重手，該S的轉(zhuǎn)輪式座椅靠背調(diào)節(jié)很煩，車子小毛病多（開了5年，除了正常保養(yǎng)的之外，其它的換了駕駛座門鎖、駕駛座門的音箱、水溫測溫器、轉(zhuǎn)向助力感應(yīng)器漏油兩次、四副剎車皮、車前近光燈泡一個），機頭部件設(shè)置不夠合理；4S店服務(wù)不周到，態(tài)度不好，車維修保養(yǎng)不好，還指責(zé)車主自己開車不小心，投訴也等于白投訴，去了兩次覺得心寒，干脆自己去找外面修車的。