底盤(pán)調(diào)教扎實(shí)，有韌性，對(duì)路面過(guò)濾較好

外觀:霸氣十足, 外觀時(shí)尚
空間:身高: 170-180CM, 空間夠大

外觀:運(yùn)動(dòng)感強(qiáng), 運(yùn)動(dòng)感較強(qiáng)，整車(chē)比較大氣，不像其他兩廂車(chē)一樣小。
操控:操控方便，畢竟1.27T的自重，高速操控性不錯(cuò)。
質(zhì)量:國(guó)產(chǎn)車(chē)?yán)锩�，這個(gè)價(jià)位的車(chē)，這種外形，已經(jīng)可說(shuō)是比較滿意了。

外觀:霸氣十足,個(gè)性, 比較滿意外觀
內(nèi)飾:內(nèi)飾也一般
空間:身高: 170-180CM, 空間挺大的
質(zhì)量:質(zhì)量也一般
油耗:郊區(qū), 平均油耗: 7.5L/100km, 比較滿意油耗

外觀:個(gè)性,霸氣十足,運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)~~, 比較滿意外觀

正面和側(cè)面鋼板厚，美容店從老板到店員用手按壓后一致認(rèn)可，他們開(kāi)始還以為這車(chē)要10W左右，我說(shuō)才55800，他們都很吃驚。

俺這輛小黑音響效果很好，LG音量放到20也沒(méi)有破音。上次在另一個(gè)4s看的，音量不到10就有破音，這回放心了

變速箱絕對(duì)叫我意外，表現(xiàn)真的非常好。我選的這個(gè)車(chē)初始里程僅僅19公里，檔位的清晰程度與入檔的順滑感覺(jué)真的雷同于大眾的MQ200。

車(chē)很靚，停到路邊經(jīng)常有人繞著車(chē)看．

4、風(fēng)阻系數(shù)低，僅為0.3，這個(gè)很重要啊，省油：）

老婆沒(méi)開(kāi)過(guò)車(chē)，老婆說(shuō)不肉

地盤(pán)調(diào)教非常爽（傳說(shuō)中高爾夫4代的底盤(pán):

我試駕的車(chē)是紅色的，另外還有一輛藍(lán)色的，遠(yuǎn)處停著一輛白色的，3個(gè)顏色都非常好看，frv動(dòng)起來(lái)的感覺(jué)簡(jiǎn)直太美了，如果你在現(xiàn)場(chǎng)，見(jiàn)到她第一眼你就會(huì)愛(ài)上她。

看看東北的小伙與車(chē).最后發(fā)表一次開(kāi)車(chē)的感覺(jué)吧!音響不錯(cuò)

影響效果好：老婆比較喜歡聽(tīng)音樂(lè)，對(duì)音質(zhì)要求也高，但老婆對(duì)此車(chē)音響的評(píng)價(jià)卻很高

總體來(lái)說(shuō)是輛好車(chē)，上牌時(shí)幾次有人圍上來(lái)問(wèn)長(zhǎng)問(wèn)段，路上回頭率也很高，晚上停車(chē)后也看到有人圍著車(chē)轉(zhuǎn)悠

后排座椅我最喜歡，放倒后我曾經(jīng)放過(guò)整套滑雪裝備。

轉(zhuǎn)彎側(cè)傾控制的不錯(cuò)，雖然是比較流行的以成本為先的懸掛結(jié)構(gòu)，但是支撐性還是不錯(cuò)的。方向的指向性也優(yōu)于駿捷。

我喜歡的鷹眼

 總體來(lái)說(shuō)，這個(gè)車(chē)不錯(cuò)