前座左右兩邊扶手波浪形延伸到后視鏡處，很合手形，人性化不錯(cuò)，胳膊擺在上面，手指就很自然的落在了車窗控制鈕處，

安全帶警報(bào)不是一般的煩，還能具體分辨哪個(gè)座位坐了人沒(méi)有系安全帶，一開(kāi)始是閃紅燈，后來(lái)是報(bào)警，如果繼續(xù)不系安全帶，報(bào)警聲音很急促，現(xiàn)在一上車不的不老實(shí)的系上安全帶，也算強(qiáng)逼性的一個(gè)安全功能

普利斯通輪胎胎噪也非常小

今年7月份拿得車，1.3Auto，到現(xiàn)在一共碰到差不多3次。每次都是轉(zhuǎn)鑰匙打火，從發(fā)動(dòng)機(jī)傳來(lái)聲音一直在打火，但是沒(méi)打起來(lái)。重新打就行了。

雅力士的鑰匙功能性最好

今天正好首保提出來(lái) 4S說(shuō)只能換，一個(gè)窗戶的要500多，自費(fèi)我認(rèn)為這是質(zhì)量問(wèn)題，要保修

整體做工精致，感覺(jué)質(zhì)量應(yīng)該相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)。

說(shuō)說(shuō)不足，過(guò)彎的時(shí)候有點(diǎn)傾斜，重心有點(diǎn)高。

故障率到目前為止為0.（包括任何小的故障都沒(méi)有

不知道是發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大，還是隔音差，反正是發(fā)動(dòng)機(jī)聲和胎噪聲聲入耳！

雅力士比思迪好開(kāi)，雖說(shuō)是4AT，但是也不覺(jué)得比思迪的5AT在換擋平順性上有什么差距。

車漆很嫩！

座位感覺(jué)不錯(cuò)，似乎沒(méi)覺(jué)得局促

想平穩(wěn)起步，給油得悠著點(diǎn)。

油耗還可以，跑到家200公里正好去掉2格

油漆軟，現(xiàn)在小丫一身小傷

上次加到925公里，第2箱油耗7。27升/百公里，這次跑到1395公里，剩2格，還是加油到可以看到為止，共加入35.44升 /470公里 =7.54升/百公里，油耗略有上升，還是比較滿意，夏天開(kāi)空調(diào)估計(jì)得9個(gè)了。

原廠185胎一般般吧

我的小紅雅,漂亮啊

就是路噪大，隔音要去做掉。

上海連續(xù)下了半個(gè)多月的雨，感覺(jué)滿意的是輪胎很好，跟跑干地沒(méi)有大區(qū)別。

車內(nèi)隔音一般

頭部空間足夠，非常舒服

車速稍高的時(shí)候，風(fēng)噪比較大！

市區(qū)行車很輕松，超車也很輕松。

首保換機(jī)油還要自己掏錢，二保才全免，與飛度三年10萬(wàn)公里保修比起來(lái)太小氣了點(diǎn)吧？

驚喜的是高速比較穩(wěn),130-140都沒(méi)有飄的感覺(jué),比FIT好很多.不過(guò)車子也載了兩男兩女兩個(gè)箱子,重量較大.

不過(guò)讓我頗為不滿的就是小雅的懸掛偏硬，路面反饋力較強(qiáng)，在駕乘舒適度上多少打點(diǎn)折扣

動(dòng)力夠用；

4速變速器不太滿意，要是5速或者6速就好了

首先說(shuō)動(dòng)力.1.3AT 可能很多TX認(rèn)為會(huì)很肉.其實(shí)駕駛感不錯(cuò).沒(méi)感覺(jué)到什么肉.超車OK.80-120的提速也OK,最快就開(kāi)到120了.全國(guó)限速120,車開(kāi)慢點(diǎn)安全.也不趕時(shí)間. 轉(zhuǎn)速80的時(shí)候是2000轉(zhuǎn) 100是2500轉(zhuǎn).120的時(shí)候3000轉(zhuǎn) 和馬6的轉(zhuǎn)速一樣.

新車駕駛座左側(cè)玻璃門有輕微異響，嚴(yán)重鄙視廣豐的裝配質(zhì)量

因?yàn)楦咚侔l(fā)動(dòng)機(jī)聲音并不大

我的紫鴨在市內(nèi)摁喇叭總感覺(jué)不太響亮

前座左右兩邊扶手波浪形延伸到后視鏡處，很合手形，人性化不錯(cuò)，胳膊擺在上面，手指就很自然的落在了車窗控制鈕處。

織物座椅稍顯低檔

覺(jué)得小雅的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力確實(shí)不錯(cuò)

就是胎噪比較明顯。

偶的1.6At小雅第一箱油跑了581公里（巨堵路段+新手新車），藐視算這里最省油的一輛車了

起步發(fā)動(dòng)機(jī)有明顯的噪音，感覺(jué)好象發(fā)動(dòng)機(jī)到駕駛室沒(méi)有做任何阻隔，有條件的可以考慮做隔音不知道能不能改善，但是跑起來(lái)了就不明顯，不會(huì)因?yàn)樗俣瓤煸胍艟痛�，甚至�?60公里的時(shí)速也感覺(jué)不明顯的噪音提升