油耗很悲催啦。提車當(dāng)天10個(gè)油，然后這兩天油耗慢慢變高，11.5然后又到了11.8不知道明天再開一天會(huì)到多少，也不知道最后磨合完平均油耗能控制在多

前排空間很滿意,副駕放倒，倆人躺著很舒服...（你懂的啊）但是不得不吐槽下他后面的杯具，設(shè)計(jì)太不合理了，滿座的時(shí)候中間那人很難受的。

動(dòng)力，越野性

其他都還好，就是后排空間稍微小了一些，3口之家就剛好，4個(gè)人以上就有點(diǎn)擠了！其他都還好，就是后排空間稍微小了一些，3口之家就剛好，4個(gè)人以上就有點(diǎn)擠了！ 操控感覺(jué)很不錯(cuò)，就是A柱太粗壯，有些擋視線！ 操控感覺(jué)很不錯(cuò)，就是A柱太粗壯，有些擋視線！

大氣，瀟灑的外觀，Jeep傳承的品牌，優(yōu)秀的越野能力，大空間，全進(jìn)口、綜合油耗8.9，到了城市夏天開空調(diào)就不能想了，買得起車就要用的起油

油耗有點(diǎn)高，2.0自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，綜合油耗8.9，到了城市夏天開空調(diào)就不能想了，買得起車就要用的起油

非常的棒，載著全家出游，裝物都挺好，也是買它的原因之一，動(dòng)力 還湊合，如果有渦輪增壓就太好了，不過(guò)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)養(yǎng)護(hù)比渦輪便宜，操控我比較喜歡，雖然方向盤有點(diǎn)重，但是非常之穩(wěn)。

動(dòng)力很好，外觀也相對(duì)不錯(cuò)

內(nèi)飾的做工稍顯粗糙。

底盤方面，懸掛稍硬了點(diǎn)，但是整體還是很好的。

外觀粗狂，內(nèi)飾做工較好

空間不是十分的寬敞。

指南者的外觀很好看，非常的具有野性，內(nèi)飾的做工也相對(duì)的不錯(cuò)，基本上達(dá)到了讓人滿意的地步，油耗相對(duì)較高，跟車重的關(guān)系大。

外觀時(shí)尚硬朗，空間寬敞充裕

車漆較軟，生產(chǎn)工藝一般

外觀時(shí)尚硬朗，空間寬敞充裕，動(dòng)力充足，底盤高，車身通過(guò)性不錯(cuò)。
車漆較軟，生產(chǎn)工藝一般，高速行車噪音明顯，燃油性一般，4S分布不均勻，維修保養(yǎng)不方便，整體服務(wù)質(zhì)量有待提高。

后排的杯具，的確是悲劇

最近一直在城里跑，油耗在16.9左右，也不知什么原因

空間：前排空間不錯(cuò)

座椅是真皮的，手感不錯(cuò)。

開起來(lái)很穩(wěn)

最近偶的指南者油耗從10.5

剎車踏板高度不太合適，老堵車踩剎車有點(diǎn)累，但在可接受范圍之內(nèi)。

說(shuō)實(shí)話，小指的剎車是有點(diǎn)軟，踩下去的感覺(jué)很硬，但剎車的感應(yīng)度明顯比腳下的力度偏軟，不過(guò)還好，大半月了，額習(xí)慣了:S 。

從拉開車門的那一瞬間，我感覺(jué)車門沒(méi)有高6厚重，隨手關(guān)上車門，感覺(jué)還是沒(méi)有高6厚重（包括聲音和感覺(jué)） 。

冬季油耗是12以內(nèi)

不錯(cuò)的車真的很好的車

在一次跑了個(gè)小長(zhǎng)途（150KM左右）之后油耗降到10個(gè)左右。

但是，按喇叭不方便�。】拥�的。

21日下午提的車，現(xiàn)在還沒(méi)牌照，先來(lái)報(bào)到啦。