動力1.8升的足夠使用，起步也很快。

只看前臉的話跟杰德很像，或許說杰德跟它很像更合適，畢竟這貨比杰德更早

操控優(yōu)秀，動力不錯

提速較快，指向精準。

思域的外觀還是符合國人的審美標準的。超大的前風擋玻璃是的流線特別清晰。唯一一點不足就是車內(nèi)看不見車頭，導致位置感不強，需要時間來適應。
特別是年輕朋友，相比第八代不管的外觀還是內(nèi)飾，都充滿了更多的運動感與科技性。霸氣的前臉，流暢的腰線，性感的尾部。運動時尚，清爽。改裝就更霸氣了，毫無疑問喜歡它，就是第一眼的感覺！

外觀很拉風，不得不佩服小日的設計，不愧是近十代了的作品，幾十年的積累，有目共睹的！十多萬的車能做到這些也不錯了,走在街上回頭率很高哦，聽到有人問起說，這車挺好看的，在哪買的，多少錢買的真好看！感覺心里很舒服，買思域真的不后悔��！

外觀漂亮、內(nèi)飾時尚。

輕快,真的很輕快,開著很輕松,油門輕,方向輕,起步2000轉(zhuǎn)真的是無敵了.外觀上,前臉很喜歡內(nèi)飾的造型也很喜歡。
空間很滿意,因為可能買的是EXI,所以頭部空間 和腿部空間都很滿意,我朋友是2.4思博銳,不知道是為了討好我還是怎么,說比他的思博銳內(nèi)部空間大,不管你信不信,反正我信了.
動力上,怎么說R18真的感覺有點老了,再加上這個平行軸 所以你要想玩玩0-100來個很強的推背感是沒戲了,但并不是說他慢而是說他沒有激情.10秒多點 很平穩(wěn)的就跑出來了.想要暴力還是推薦手動的.

買的時候也覺得這款車不好看，當時更傾向于卡羅拉，但是在試駕之后自己心里面就有一個數(shù)了；現(xiàn)在覺得嘛，越看越順眼，不知道其他車主是不是這樣的感覺。市區(qū)油耗7-8升每百公里，這副1.8電噴的發(fā)動機能夠很好的起到省油的作用；在去廣西的時候試過40升油開700多公里，這是在滿載的情況下開出來的，很神奇的一臺車，對于思域，工信部的油耗真的可信！��！其實說起來日本車不省油的話，單單論價格也沒有什么優(yōu)勢的，因為車重就擺在那里嘛，如果是歐洲車的話，油耗肯定直接被思域秒殺！

這個級別的操控動力很滿意。外觀內(nèi)飾拉風！方向盤感覺很靈敏，轉(zhuǎn)彎什么的沒啥問題，速度起來了方向盤也不抖

配置，該有的基本上都有了，基本上不用后期投資和改裝。

設計也比較時尚

外觀前衛(wèi)動感，動力充沛，油門靈敏，指向精準，安全配置豐富，燃油經(jīng)濟性不錯。

風格比較適合年輕人

動力強勁，開了兩年了，很好，油耗也很低，空間也足夠

省油，馬力較強！外觀時尚！

外觀:動感時尚, 動感時尚，銳利吸眼球
內(nèi)飾:內(nèi)飾動感，現(xiàn)代科技，像飛機座艙。雖然出品已經(jīng)五年，現(xiàn)在仍無出其右者。
操控:底盤扎實沒說的，方向精準，剎車給力
動力:動力充沛，提速快有推倍感
質(zhì)量:確實是好車
油耗:市區(qū), 平均油耗: 10L/100km, 油耗還可以吧，沒有網(wǎng)上說的那么省油

外觀:動感,流線型, 運動車的范兒
內(nèi)飾:超級藍色夢幻，雙層數(shù)字儀表，看碼表很爽，目前沒發(fā)現(xiàn)比這個好的！
動力:比起1.6來，中段快；比起2.4來，起步快！
空間:身高: 180-190CM, 180身高，前排，沒覺得擠。頭部空間一般，但是考慮到流線的原因，忍了。
油耗:市區(qū), 平均油耗: 8L/100km, 開過一段時間，確實省油。

外觀:性感, 流線的造型，看著像一只簪子。很漂亮，尤其是尾部的設計，向內(nèi)凹進去。
內(nèi)飾:內(nèi)飾我覺得因人而異。個人感覺不錯，利落，有美感。當然，有的人可能就不太喜歡這樣的內(nèi)飾。
操控:操控還不錯，尤其是跑高速時，方向盤會變沉，有助于安全。同時車輛的指向性不錯，能很好的理解并執(zhí)行你的意圖。
動力:1.8的發(fā)動機動力不錯，同時由于質(zhì)量可靠，還有不小的改裝余地�？吹胶芏嗤�鞋都把思域進行了改裝，我也很心動。
空間:身高: 170-180CM, 空間表現(xiàn)湊活吧！我坐在前面，調(diào)整好座椅后，后面的人肯定受影響。同時后排中部的凸起，也對后排的乘坐感受造成影響。呵呵，反正我不會坐在后面。
質(zhì)量:整車質(zhì)量不錯。畢竟是大品牌，做工還是比較扎實的。但是一些細節(jié)方面還需要多加改進。
油耗:其他, 平均油耗: 7L/100km, 別看是1.8的排量。但是經(jīng)過本田的調(diào)校，發(fā)動機功率上升的同時，油耗卻很好的保持了低水平。

外觀:時尚,精致, 比較滿意外觀
內(nèi)飾:內(nèi)飾喜歡
空間:身高: 160-170CM, 個人認為空間還算大。