只看前臉的話跟杰德很像，或許說杰德跟它很像更合適，畢竟這貨比杰德更早

操控一流，動(dòng)力十分的出色。

操控優(yōu)秀，動(dòng)力不錯(cuò)

動(dòng)力不錯(cuò)，油耗表現(xiàn)一般

腿部還可以，可能流線車型的關(guān)系，頭部空間沒優(yōu)勢，不過能接受，后排基本平的，坐三個(gè)人還可以。起步很靈敏，不怎么踩油就跑，加速只要舍得給油，貌似還有點(diǎn)傳說的推背感。方向盤感覺很靈敏，轉(zhuǎn)彎什么的沒啥問題，速度起來了方向盤也不抖，不怕誤碰！傳說的方向盤高速變重？新手沒跑過高速，郊區(qū)新修的路最多跑過100，沒感覺飄。S檔和換擋撥片很不錯(cuò)。

思域的外觀還是符合國人的審美標(biāo)準(zhǔn)的。超大的前風(fēng)擋玻璃是的流線特別清晰。唯一一點(diǎn)不足就是車內(nèi)看不見車頭，導(dǎo)致位置感不強(qiáng)，需要時(shí)間來適應(yīng)。
特別是年輕朋友，相比第八代不管的外觀還是內(nèi)飾，都充滿了更多的運(yùn)動(dòng)感與科技性。霸氣的前臉，流暢的腰線，性感的尾部。運(yùn)動(dòng)時(shí)尚，清爽。改裝就更霸氣了，毫無疑問喜歡它，就是第一眼的感覺！

喜歡2012款的車頭，多了些棱角。車燈不錯(cuò)，氙氣燈配透鏡，不張揚(yáng)還帶點(diǎn)含蓄，陽剛的車頭，含蓄的車燈，有點(diǎn)北方女子的感覺。車漆很亮看著很高檔就是薄點(diǎn)兒。
整體來說比較滿意，做工不錯(cuò)，內(nèi)飾方面是日系車的強(qiáng)項(xiàng)，但是比�？怂梗�，速騰已經(jīng)很好了，特別是那種數(shù)字化儀表盤。
之前的8代覺得太沒個(gè)性了，第九代陽剛很多，外觀也感覺漂亮，中控臺(tái)非常漂亮，第一眼就被吸引住了，操作簡便輕巧

新思域的優(yōu)點(diǎn)我總結(jié)了一下，一共有以下幾點(diǎn)：1、外形比老款時(shí)尚很多；2、內(nèi)飾的設(shè)計(jì)很有科技感，中鐵科操作起來很順手，雙層儀表盤TMD給力了；3、當(dāng)然是油耗啦。

思域的儀表盤，同級車?yán)餂]有之一，清晰易懂符合人性化，大大的碼速表數(shù)字顯示，不需要低頭就可以看得見，只要用余光就能夠知道多快，行駛過程中既安全又實(shí)用。

輕快,真的很輕快,開著很輕松,油門輕,方向輕,起步2000轉(zhuǎn)真的是無敵了.外觀上,前臉很喜歡內(nèi)飾的造型也很喜歡。
空間很滿意,因?yàn)榭赡苜I的是EXI,所以頭部空間 和腿部空間都很滿意,我朋友是2.4思博銳,不知道是為了討好我還是怎么,說比他的思博銳內(nèi)部空間大,不管你信不信,反正我信了.
動(dòng)力上,怎么說R18真的感覺有點(diǎn)老了,再加上這個(gè)平行軸 所以你要想玩玩0-100來個(gè)很強(qiáng)的推背感是沒戲了,但并不是說他慢而是說他沒有激情.10秒多點(diǎn) 很平穩(wěn)的就跑出來了.想要暴力還是推薦手動(dòng)的.

配置，該有的基本上都有了，基本上不用后期投資和改裝。

設(shè)計(jì)也比較時(shí)尚

動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)

提速很快，一腳油門，發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴一聲怒吼，立馬輕松超車

思域動(dòng)力很夠用，特別是低速都很有勁，即使開空調(diào)感覺也一樣，沒有那種肉感

外觀前衛(wèi)動(dòng)感，動(dòng)力充沛，油門靈敏，指向精準(zhǔn)，安全配置豐富，燃油經(jīng)濟(jì)性不錯(cuò)。

風(fēng)格比較適合年輕人

我是年前買的紅色的！外觀漂亮?xí)r尚大方！很省油 提速也很快！噪音也不大！

做工較精細(xì) 外觀好 動(dòng)力好

外觀、性能、油耗等整體感覺真的非常滿意！