這款車總體來(lái)說(shuō)還是比較好的、這款車的風(fēng)格比較適合年輕人開(kāi)！

就是車?yán)锇�點(diǎn)個(gè)子高有點(diǎn)不合適！

小日本真是窮瘋了！昨天我在渭南開(kāi)發(fā)區(qū)東風(fēng)本田4S店看了一輛思域，把購(gòu)車合同都簽了，到交錢刷卡時(shí)卻要收取4000元的手續(xù)費(fèi)，外加2000多元的保險(xiǎn)押金！真是無(wú)法理解，渭南燕興和別的地方買車都不要手續(xù)費(fèi)或其他什么費(fèi)用，在日本人的地方卻要多此一舉，讓人不由想起舊社會(huì)日本人門口寫的牌子：中國(guó)人與狗不能入內(nèi)!真是太氣人了！聽(tīng)說(shuō)日企是因?yàn)榻�期虧損嚴(yán)重，該店從元月份剛開(kāi)始加收手續(xù)費(fèi)的。本來(lái)對(duì)買日產(chǎn)車就不太樂(lè)意，但由于是小工薪階級(jí)資金有限，才從建行辦了車貸，沒(méi)想到卻會(huì)發(fā)生這種事情。唉，誰(shuí)讓咱是弱勢(shì)群體賺不到錢呢�。。。”緛�(lái)就是連貸再借打臉裝胖子買車的，現(xiàn)在好了，只好取消購(gòu)車的奢望了！真是悲哀！

外觀:外形前衛(wèi), 外形前衛(wèi)，動(dòng)感十足
內(nèi)飾:內(nèi)飾漂亮，做工人性化，坐過(guò)小思的人還沒(méi)誰(shuí)對(duì)內(nèi)飾感到有缺陷（我一直想不通駕駛員左上為什么也有個(gè)拉手，改成個(gè)眼鏡盒多好�。�
空間:身高: 170-180CM, 坐進(jìn)去感覺(jué)不到擁擠
油耗:市區(qū), 平均油耗: 8.3L/100km, 8-9個(gè)油市區(qū)就可以了

操控:發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)熄火
動(dòng)力:提速較慢
質(zhì)量:聽(tīng)說(shuō)剎車會(huì)抖動(dòng)我也的確遇到了，注意是原廠剎車片比較硬，鐵碰鐵就會(huì)損害到剎車盤，所以換掉原廠剎車片就解決問(wèn)題了

新款的VTI多了側(cè)氣簾

我的車現(xiàn)在行駛2.3萬(wàn)公里，平均油耗8L,我感覺(jué)有點(diǎn)高，因?yàn)槲一�本上走的都是環(huán)路

油耗從13到11(全程市內(nèi),空調(diào)),再到7(高速300KM,市內(nèi)143KM,全程空調(diào)),三箱油逐漸讓人感到高興啊!

低速時(shí)候收油挫車感覺(jué)有點(diǎn)大

思域的儀表臺(tái)擁有自發(fā)光功能。當(dāng)車輛在黑暗狀態(tài)下行駛時(shí)（比如短時(shí)間通過(guò)橋洞、短距離隧道等特殊路段），即便不開(kāi)啟大燈，儀表盤也會(huì)自行發(fā)散出悅目的藍(lán)光，方便觀察。

油耗比較高，在市區(qū)，一般180塊，只能跑330公里的樣子

再就是確實(shí)省油，百公里油耗6-7L絕對(duì)不是吹出來(lái)的，我的第一桶油跑了超過(guò)230公里的時(shí)候才用了不到15升的油，還是在磨合期，相信過(guò)了首保以后會(huì)更加穩(wěn)定的。

最近發(fā)現(xiàn)司機(jī)座椅“咯嘣，咯嘣”的異響

省油，7.5-8.5個(gè)，北京市內(nèi)，97占¾，相比93，97在高轉(zhuǎn)時(shí)的聲音更順暢，油耗基本一樣。

但是有一個(gè)讓我吃驚的地方，就是試車的路是在五環(huán)輔路繞橋下一圈，在調(diào)頭的時(shí)候40邁。。。。。。。。。嚇著我了~從來(lái)沒(méi)見(jiàn)過(guò)側(cè)傾這么嚴(yán)重的車~所以也請(qǐng)大家談?wù)劷鉀Q的方法！

高速100公里回來(lái) 雖然保持在80-90 但是感覺(jué)噪音，動(dòng)力，音響各方面都非常滿意

配置真簡(jiǎn)單 行車電腦 電動(dòng)座椅 自動(dòng)折疊后視鏡等等一個(gè)沒(méi)有

做工方面一流，這在內(nèi)飾上都表現(xiàn)出來(lái)了（可在下期內(nèi)飾篇欣賞），也難怪上市二年多了，外觀、內(nèi)飾、配置一點(diǎn)沒(méi)變，從這也說(shuō)明這車總體設(shè)計(jì)方案成熟。

油耗的問(wèn)題，我跟4S反映，他們都做出非常驚訝的表情，所不可能，我說(shuō)有沒(méi)有辦法能調(diào)調(diào)什么東西，他總說(shuō)不會(huì)高的，算了，去4s那邊就加滿油，來(lái)回后跑了100km，油表已經(jīng)1/4沒(méi)了，也是我的正常，200塊錢跑400km，5毛錢一公里。非常好算。不需要公式了。

此車跑高速，百公里不到七個(gè)，確實(shí)很省油

不過(guò)小的響聲還是有的，但想想才10萬(wàn)的車，不能要求太高呀。

車的外觀就不用說(shuō)了，性價(jià)比就在那里擺著。

小生來(lái)自山東，半月前提了一輛白色 1.8LXi 自動(dòng) 經(jīng)典版的小思從提車到今天，分三次一共加了300元的油油。昨天黃燈亮，里程表才顯示跑了394公里。經(jīng)個(gè)人粗略一算，百公里油耗為驚人的11.98 （未使用空調(diào)）

思域的外觀也比較時(shí)尚個(gè)性符合我的職業(yè)，用下之來(lái)感覺(jué)也很滿意

左低右高的問(wèn)題確實(shí)存在，如果不是之前在論壇看過(guò)帖子知道有這個(gè)問(wèn)題的話，我想很難感覺(jué)到。

一年多的時(shí)間里，沒(méi)出過(guò)任何毛病，很讓我滿意。

另外一個(gè)異響就是思域在走爛路時(shí)，車速很慢時(shí)。路面左右高低不平時(shí)，中控臺(tái)前方會(huì)發(fā)出感覺(jué)像是變形產(chǎn)生的吱吱聲音~~隨著車身扭動(dòng)吱吱聲有變化

同時(shí)，寬大無(wú)比的中控臺(tái)，總給能人一種大氣、大展拳腳的感覺(jué)。而再坐其他中檔或經(jīng)濟(jì)檔次的車型（高檔車型就不敢比了，如雅閣、天籟等），總有壓抑、局促的感覺(jué)。

偶然發(fā)現(xiàn)停車熄火后發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)傳出連續(xù)的“絲絲絲絲”樣聲音，類似管道破了小孔往外噴水的聲音要在很安靜的情況下才聽(tīng)得到 請(qǐng)教大家這是什么聲音呢？

發(fā)動(dòng)加油起步，沒(méi)有頓挫感。

路噪壓得不好。車的路噪是我最不滿意的一個(gè)地方。或者是我一開(kāi)始對(duì)思域的隔音抱有很高的期望吧。尤其是發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音（不知道是不是SOHC的原因）。

小藍(lán)的外表炫，顏色靚，引來(lái)眾多注目，不覺(jué)沾沾自喜

不過(guò)思域的儀表盤也有不厚道的地方。在整個(gè)儀表盤上我們幾乎看不到任何行車電腦的體現(xiàn)。最基本的如瞬間油耗計(jì)算這樣的功能都被無(wú)情的省略掉了

思域提速很快，油門相當(dāng)靈敏，同級(jí)的科魯茲就差了，普遍反映很肉。1.8的動(dòng)力完全夠用，路況好時(shí)跟很多車?yán)�過(guò)引擎，優(yōu)勢(shì)明顯。

油耗10升，基本只有夏天開(kāi)空調(diào)。并不省油。

思域的油耗我可以很負(fù)責(zé)任的說(shuō)絕對(duì)沒(méi)有廣告宣傳的那么省！但是也不會(huì)比別的車費(fèi)！應(yīng)該說(shuō)大家不要對(duì)它的油耗抱太多的希望，它不會(huì)給你驚喜，但是也不會(huì)讓你失望的！

方向盤里似乎有啪啪的異響，等首保時(shí)再去檢查下。

開(kāi)空調(diào)，不到20秒就有涼風(fēng)

而且覺(jué)得思域的剎車和油門之間的高低距離相差太大.這樣,堵車的時(shí)候腳會(huì)覺(jué)得特別累.今天下午五點(diǎn)半,從凱思汽車城開(kāi)到蓮花路,由于車沒(méi)上牌,只能走地面,這一段路堵的我苦不堪言,腳覺(jué)得特別累.

這是一周以來(lái)加油的油耗計(jì)算。應(yīng)該是很準(zhǔn)確了。在上海50%的時(shí)候?qū)嵲诟呒苌隙萝嚕�一腳油一腳剎車的那種。能有這個(gè)油耗不錯(cuò)了。

異響是在時(shí)速95以上，雨刷下邊左右發(fā)生吱喳聲音，不知是哪發(fā)出，后到4S店檢查說(shuō)是因?yàn)榘l(fā)機(jī)機(jī)倉(cāng)正中的一顆羅斯釘沒(méi)了，才引出異響。